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[视频] 仙姑山旅游开发在即

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1#
发表于 2012-4-24 18:50:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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仙姑山旅游风景区的规划已经市规划委员会第二次会议通过,除了佛教区之外还将打造一个台湾风情园。大家有何建议?






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以下为近期游览仙姑山 PP

















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2#
发表于 2012-4-24 19:06:14 | 只看该作者
好事,只要是把武穴建设了,都顶
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3#
发表于 2012-4-24 19:31:11 | 只看该作者
大力发展旅游业,杜绝化工企业。
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4#
发表于 2012-4-24 19:35:50 | 只看该作者
当然支持了。去年就在建设呢
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5#
发表于 2012-4-24 21:54:03 | 只看该作者
武穴风情园不知以什么做主题。。。。。
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6#
发表于 2012-4-24 22:22:16 | 只看该作者
你这又是在哪里听说的?
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7#
发表于 2012-4-24 22:23:32 | 只看该作者
“风情”二字含义很广。有自然景观风情、民风民俗风情、商业文化风情等,不知道哪一种“风情”在武穴落地生根比较有可操作性?如果像昆山那样做商业风情街的话,武穴目前的消费市场比较有限,可能台商也不是太愿意前来进驻,如果偏重自然景观或少量民风民俗等方面的风情元素的话,可能也只能比较偏重静态景观方面具有可操作性。

最好多找一些台商协会的人士咨询一下,希望能够运作成功!
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8#
发表于 2012-4-24 23:12:24 | 只看该作者
雷声大,雨点小
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9#
发表于 2012-4-24 23:26:50 | 只看该作者
要借助“台湾风情园”以及“大别山试验区”这两个契机,积极打造“大别山试验区台资企业创业园”。(心大的话,同时还可以考虑打造“大别山试验区港资企业创业园”、“大别山试验区韩资企业创业园“以及”大别山试验区日资企业创业园”等)。

目前主要的限制因素是鄂东必要的“面子工程”没有做好,道路太烂,外观环境杂乱(这是启动“大别山试验区”的最强烈理由),还有武穴长江大桥和麻阳高速才刚开建、沿江快速通道还没有出现......

另外,还有人力资源因素。昆山一年可以引进15万大学生(包括北大和人大的学生)供台资企业使用,而武穴一年能够吸引1.5万大学生来工作就很伟大了...我们说要引导大学生艰苦创业,可是大多数人都希望能有一个优美的城市居住环境、有一个便捷的城市交通......小池说要打造九江的“浦东”(省里和黄冈将要支持其信念呀),武穴和龙坪有没有志气和信心打造九江的“松江”或其比邻“昆山”呢?我觉得这比吃武汉城市圈这个饼要近得多...于是,龙坪东面往九江如果有一座甚至两座大桥,加上对面江西沿江快速通道,我想,武穴或龙坪(甚至将来余川、花桥、石佛寺等地)在吸引和利用人才方面才有点像“松江”或“昆山”往“上海”来回跑的那点味道......所以,交通和“面子工程”等极大地关系到武穴人力资源的利用和引进,应该借助大别山试验区的东风,探讨革命老区各类人才跨省利用和引进的机制改革和创新问题,为“试验”二字增加内涵。

至于土地制约因素,“大别山试验区”总不能是一个土地不松口的空架子吧?

而“大别山试验区”所需的相关“面子工程”,要争取省里和国家或中央企业来投点资,否则北面山区有自然风光吸引人,而沿江三县则会因“面子工程”不到位而拉“大别山试验区”乃至整个湖北省的发展软环境的后腿(一定要实事求是地请省里到我们乡镇主干道或工业园的某些烂路上去看一下啊.,能够向上争取一点,无论是领导还是老百姓的经济压力都会小一点,为什么有争取的机会却不要呢?很多老区,很多少数民族的乡镇都比我们乡镇的基础设施要好呢。).....

点评

精彩,很有想法。  发表于 2012-6-28 12:23
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10#
发表于 2012-4-25 00:00:00 | 只看该作者
饭当然要一口一口吃,但大别山试验区这个饭一定得抓住先机,否则又会错失良机,除了参加开一下会之外,事情可能还依然停留在纸上和口上...
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