关于武穴城市发展的思考。

安静。不离。

一、交通方面。
主要包括：
1、武穴长江大桥和麻阳高速的通车。
2、武穴火车站的增改扩建 。
3、武穴重点节点乡镇公路的改建拓宽（部分刷黑）。
4、武穴沿江带码头群的建立。
5、联通周边周边县城的公路修建拓宽（主要包括蕲州、漕河、小池、黄梅，以及大桥修通后连接码头、瑞昌、兴国等七个镇区） 。
6、武穴城区的道路拓宽刷黑。等等 。


这样在鄂东这块版图上，在公路方面。就形成以武穴为中心的辐射状公路网。促进武穴的经济辐射扩张，促进包括武穴、蕲春、黄梅、阳新、瑞昌之间的经济交流。为将来可能发生在鄂东地区的行政区划变更争取一个主动权，并努力发展成为鄂东地区有影响力的中等城市。在铁路方面，如果武穴站升级改造成功，铁路就能通达京九线，在区域交通，及货运运输方面的优势突显。在水运方面沿江码头群的建立无疑是武穴经济发展的一个跳板。市内及城区公路的改建则是城市发展所必须面对的。这个务必争取早日实现。
高速：黄黄高速（黄石黄梅）、麻阳（麻城阳新）高速。重点公路：武梅(武穴、梅川)线、蕲小（蕲州、田镇、武穴、龙坪、小池)线、武瑞（武穴、富池、码头、瑞昌）、武阳（武穴、富池、兴国即阳新政府驻地）。这样武穴就成了公路交通枢纽，通过黄黄高速往东，通过麻阳高速往北，通过武瑞上昌九高速往南，通过武阳公路去黄石武汉往西。铁路通达京九，水运通达长江。


二、城市建设方面。
武穴目前面临着老城区改造和城东新区的改造，以及重点节点城镇发展等三方面的问题。
（1）老城区改造的问题。由于在原来规划施工的过程城市发展速度的展望不够充分。导致目前老城区出现的一系列问题，其中比较直接的几大问题是：
1、由城市地下管道严重落后，导致大雨后必滞涝，城市生活污水排放问题，工业废弃污水排放问题等等一系列问题。
2、由城市电网的铺设不尽合理，导致的城市蜘蛛网问题，走到大街上一看到处是电线杆、变压力设定位置不合理，还有就是随着城市的发展，电力供应日益成为问题，断电停电经常发生。
3、由于城市面积规划的不合理带来城中村改造问题，这涉及到大量居民的生计住房等方方面面的问题，再一个就是私房丛生，大量民房占用主干道周边的有利位置，面临着很多问题包括服务业发展用地问题、民房产权问题、市容市貌整体协调问题等等。
4、城市建设的硬设施，包括路灯、分类垃圾箱、停车位、公共绿地、公交线路站点设计、市内道路红绿灯规划等等等等。
5、城市建设的软设施。主要包括电话网、电信网、有线电视网，电路、水路、煤气管路，社区医院，市政清洁管理等等。
6、市内已受污染的几条河流和面临掩埋的水面问题。总体来说问题很多。解决需要智慧耐心毅力。


（2）城东新区建设的问题。这方面就是希望规划上有远见，整体上要大气要现代化。讲城东新区定位武穴向外宣传的窗口。同样面临的问题很多。主要包括的问题如下：
1、最直接的问题是资金的筹措。
2、规划人口在五万。是不是意味城市最大容纳人口在5~10万之间，若将来发展超过这一局限这么办？
3、新区的定位。从目前来看，主要是行政办公区。那以后发展起来后，是不是同样面临着老城区的问题。私房大量出现，电路、水路、地下管道等等超负荷运行。
4、建中等城市的人口规划是30万以上，武穴的总人口在七十几万，常住人口或许比这更少。那么问题来了，城市人口30万从哪里来？
5、从目前的规划面积来看，若城东新区一旦发展壮大起来，那发展的方向基本是向东，那么面临着大量耕地、大量村庄的迁移问题，以及向东的话，那么会不会发生原来规划的污染企业东移再一次相碰。

城东新区的建设任重而道远，还望三思三思。


（3）重点节点城镇的发展问题。
从目前来看，市政府的规划还是很可行的。主要包括把梅川镇建设为小型城市，龙坪、花桥为规模集镇，当然还包括其他的集镇建设。这些从目前来看。刚刚起步，思路上看还是可行的，希望继续建设。在这里关于城镇的定位，我提出我自己的一点小意见，主要是重点建设武穴为中等城市，梅川为初步小型城市，龙坪田镇为沿江重点经济带，石佛寺大金为产业培养和转移承接地，其他镇区为节点镇区。这样的话，就形成以武穴梅川为箭，长江经济带为弦，龙坪石佛寺大金四望田镇为弓的搭弓射箭之势。

三、经济发展方面。
工业方面还是以目前医药化工、机械建筑为主，重点培养大型企业，重点扶持科技含量高的企业，关闭高污染低效益的小型企业，逐步在江北三县形成医药化工产业配套链。同时扶持和巩固其他其他产业等等。
农业方面鼓励发展现代农业，鼓励形成合作社等规模种植经济作物，鼓励生猪、淡水养殖、山药、鸭等等培育养殖。
第三产业的现代服务业方面还是支持各商业财团的壮大，支持全民创业个体工商户等给予一定的政策支持，加大民营经济的扶持力度。


这里重点谈旅游业的发展，还是以梅川为主，主要措施包括修复古迹，发掘历史文化。支持与蕲春、黄梅一起发展组成横岗山禅宗黄梅戏之旅。 目前武穴可供开发的旅游资源有红色文化包括修建崔家山革命烈士陵园（主要包括革命烈士纪念碑、史料纪念馆、爱国教育基地、升旗台、武穴历史名人雕塑林等等），以武山湖度假村、仙姑山采摘园、魏高邑农家乐为主的休闲资源，以双善洞、一尖峰为主的自然景观，以横岗山、仙姑山、梅川古镇等禅宗佛教资源。以已经覆没的东风台、鲁肃庙等为主的三国文化。


总之武穴可以开发的旅游有泛横岗山禅宗黄梅戏旅游线路，开发梅川古镇资源，争取夜宿梅川。武穴市内主要以红色渡口纪念碑、恢复诸葛亮东风台、鲁肃庙、双善洞、仙姑山为主田镇旅游打包，石佛寺的武山湖度假村（可开发鄂东龙舟赛、捕鱼节、以及一些水上游乐设施），武穴城区主要以待开发革命烈士陵园、武穴江滩、江滩夜市、龙潭公园，适时可考虑在体育馆周围建设游乐园，这样由正街购物、江滩夜食、体育馆运动娱乐，然后回城东的游玩线路。
形成以武穴、龙坪、田镇的工业特色，以石佛寺大金的农业畜牧水产养殖的现代化农业特色，以梅川、田镇的旅游业为特色，以包括大法寺、余川、四望等其他镇区的经济种植业为特色。


四、关于武穴市的定位。
   目前的目标是建设现代化中等城市，黄冈市域副中心。 我个人的观点认为是武穴应该努力定位在鄂东版块的武穴、蕲春、黄梅、瑞昌、阳新等五县市的鄂东中心城市，为湖北省长江经济带最东端画上一个漂亮的句号。

由于时间的关系，暂时只写那么多了。

再附上一张规划后的地图。


注：棕色线是武穴市的疆域。红色是铁路。蓝色是高速公路。黑色是公路 。由图可见，武穴是众多线路的中心点，而长江大桥就是这个中心的重中之重。

尹生

真的是原创吗？有深度。

hlx

大胆分析，无论如何先赞一个。
虽局势并不明朗（ 似乎遗忘了九江二桥马上要通车了）。。但看得出楼主是真心关注武穴发展


发展港桥经济势在必行，港兴则城兴。桥通则百通

￥泰森￥

支持！！！!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

和尚也抬头

你说以你为中心就为中心啊，人家瑞昌和黄梅都是九江的死党，阳新就是黄石的亲儿子，干嘛跑过来舔你广济的屁（和谐）眼！

hlx

和尚也抬头 发表于 2011-12-17 12:39
你说以你为中心就为中心啊，人家瑞昌和黄梅都是九江的死党，阳新就是黄石的亲儿子，干嘛跑过来舔你广济的屁 ...

这和尚话糙理不糙。

武穴的特色在哪里，优势在哪里，三流（人/物/钱）汇集的基础在哪里。目前是无法估测。
仅凭一桥一路想与九江&黄石分庭抗礼实在不现实。十年之内鄂东版块发展最快的也许是武穴，但未必是最好的。
大桥的建设只是个开始，一切还有待于武穴人民的辛勤努力，当然还有上头的支持。
看好武穴可以，但不可看过

安静。不离。

尹生 发表于 2011-12-17 08:34
真的是原创吗？有深度。

呃 。。。昨晚在寝室坐了一会儿，就顺路写了一下。

安静。不离。

hlx 发表于 2011-12-17 08:47
大胆分析，无论如何先赞一个。
虽局势并不明朗（ 似乎遗忘了九江二桥马上要通车了）。。但看得出楼主是真心 ...

桥的作用是连接南北 。交通节点的作用 。

安静。不离。

和尚也抬头 发表于 2011-12-17 12:39
你说以你为中心就为中心啊，人家瑞昌和黄梅都是九江的死党，阳新就是黄石的亲儿子，干嘛跑过来舔你广济的屁 ...

对于一个地区的中心判断，不单单是由行政区域所决定的。更多的是考虑，在交通的连接和经济辐射上。  再说的一句，我所说的中心，不是你所说的行政区划的中心，而是经济、交通等向外辐射的中心。这就好像铁路一样，如果两条铁路在同一地区平行穿过和在区域交叉节点而过，对于该地域的经济发展上产生的影响相差很大。
之所以说说武穴为中心，是因为在武穴鄂东这一地区如果能做到如图规划的问题，那么会产生一个交通枢纽，在经济辐射、交通跨越上会形成一个区域中心，这个在其他县域上是没有出现的。

安静。不离。

hlx 发表于 2011-12-17 13:32
这和尚话糙理不糙。

武穴的特色在哪里，优势在哪里，三流（人/物/钱）汇集的基础在哪里。目前是无法 ...

对于 与九江和黄石的分庭抗礼这一问题，我个人并没有提出，更多是说链接区域形成交通经济辐射上中心。对于如何发展武穴成为可以与九江黄石分庭抗礼的意见来说，这路和桥只是一个基石，只是众多因素的比较重要一环。 要明白任何一个地方的兴败多与交通物流有关，当然这些只是基础之一，至于详细的发展规划，那是需要一步一步来走，开口即谈，如何如何是不可能的。对于上头的支持这一问题，我想只要时机成熟，武穴有足够的潜力，我相信这个一定会得到支持。  另我强调的不是行政区划上的变更。但是如果做到这样一个规划的，在将来可能发生的行政区划的变化中争得主动权。