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[风土人情] 中国最科学、最前瞻、最完善的高速铁路网规划方案--武穴有站了!

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1#
发表于 2010-10-20 21:41:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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中国最科学、最前瞻、最完善的高速铁路网规划方案
近中期:(568网)五纵六横七连线:
八连线:
  ①津唐线:天津—唐山。
  ②开河线:开封东—菏泽—东平—济南西—滨州—东营北—河口。
  ③宁南线:南京—杨州—泰州—南通。
  ④宁宁线:南京—粟阳—湖州—杭州—绍兴—宁波。
  ⑤金温线:金华—丽水—温州。
  ⑥汉福线:武汉—黄石西—武穴(江南)—九江(县)—德安—南昌南—抚州—邵武—南平—福州。  ⑦南厦线:南平—三明—大田—厦门(同安)。
  ⑧衡南线:衡阳—祁东—永州—全州—桂林—柳州—来宾—宾阳—南宁。
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2#
发表于 2010-10-20 22:20:25 | 只看该作者
好事一桩,但不知何年何月开工
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3#
发表于 2010-10-20 23:18:53 | 只看该作者
近中期:五纵六横七连线

  从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。

  五纵:

  ①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

  ②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

  ③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

  ④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

  ⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

  六横:

  ①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

  ②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

  ③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

  ④沪蓉线上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

  ⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

  ⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

  八连线:

  ①津唐线:天津-唐山。

  ②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

  ③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

  ④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

  ⑤金温线:金华-丽水-温州。

  ⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

  ⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

  ⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。




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4#
发表于 2010-10-20 23:21:51 | 只看该作者
在武穴哪个地方啊,武穴和黄梅交界?
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5#
发表于 2010-10-21 12:07:49 | 只看该作者
高铁太贵,不是公事谁有钱经常坐?
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6#
发表于 2010-10-21 12:54:54 | 只看该作者
武穴(江南)?武穴有江南之地?难道国家重新规划武穴管辖范围,给武穴飞地?
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7#
发表于 2010-10-21 13:03:13 | 只看该作者
但愿梦想成真。。。。
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8#
发表于 2010-10-21 14:46:13 | 只看该作者
武穴(江南)这个说法应该是暂定的意思。不一定在武穴建站。
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9#
发表于 2010-10-21 20:32:17 | 只看该作者
如果是真的,汉福线应该是共用武九线,假如未来在武穴长江大桥过江后的高速连接线与汉福线(武九线)的交叉处设武穴江南站,那武穴交通将是质的飞跃。不管站点位于瑞昌还是阳新属地,他们都会愿意,况且是国家征用而不是武穴。而且对他们的经济发展大有益处。如果真能这样该站离武穴市区不过十来公里,对江南江北的发展都有好处。比那什么黄冈城际延伸黄梅在梅川设站要实际多了。要加油啊,头头们。
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10#
发表于 2010-10-22 08:20:16 | 只看该作者
给大家泼盆冷水吧,武穴(江南)指的是码头镇,但考虑到武穴的级别比码头高,再加上规划的长江大桥,所以暂以武穴站命名!仅仅是命名而已!
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