【已回复】武穴需要新汽车站，宏森就是建不起来。

武穴股人

武穴需要新汽车站，宏森就是建不起来。建议武穴建个新车站，同时在新车站开个公交站场与新车站相连，公交站场开通几路公交走不同路段进入市区，这样武穴的公交也可带活（当然现在的公交线路需要从新规划下）。石佛寺火车站到新车站完全可以以现在这个电动公交的形式运营，不过这条线路的起步价和怎么营运需要商议。火车站到武穴的车太差，完全可以换现在的电动，这也是武穴的一个门面。（大家觉得我这建议怎样）

武穴股人

黄冈崛起 发表于 2019-2-9 16:29
武穴不需要汽车站，只需要一个公交集团，全程采用公交线路运行，摆脱洪森吸血。

全程采用公交运行的只适合火车站到新车站这条线路。开个公交站场与新车站相连在一起，这样乘客下车就有多路公交进入市区比较方便也比较合理，对整个城市来说也比较气派些。

武穴股人

明天会更好 发表于 2019-2-10 09:58
我觉得现在这个地方挺好的啊，近！

你这个近等于小，新车站在城东等于把城市的格局拉开了，所以在新车站再建个公交站相连并开通几路公交，武穴格局就变大也变气派了。再说医院和很多单位都搬过去了，这个时候新车站的建设在城东有必要跟上来。

武穴股人

能否有政协委员把我这建议当提案在会上提一提

武穴股人

桑榆 发表于 2019-2-14 22:23
既有车站处北川路，民主路交通拥挤不堪，为缓解市区交通拥堵提升城市形象，新车站复工势在必行

说的是，车站十字路口两条路窄又拥挤，车站没必要在那，进出的车又多又频繁，特别是北川路更增加了拥堵。

武穴股人

武穴市交通局 发表于 2019-2-19 07:48
截止目前，客运中心主站楼内部墙面基本完成；办公楼框架完工，墙面已施工至5层；地下室后浇带也正在施工， ...

不错不错，不知新车站有没有设计与一个公交站场相连，大家一下车就可以坐不同路线公交进市区，虽说武穴小了点，但完全可以这样设计，毕竟新车站在城东。