【已回复】黑心垄断龙头企业宏森公司

桑榆

37km10元已经非常贵了，超过了很多地方高速公路上运营的大巴价格，难怪梅川上乡人除了要紧事不愿到武穴城区来

桑榆

宏森就是一只攀附在武穴人民身上的蚂蝗，赚了多少昧着良儿'1

桑榆

宏森赚了多少昧心钱，汉口到武穴80，同等距离的高铁收费大概也如此吧

桑榆

野句说的也不无道理，武穴到梅川属于跨镇公交，参照东莞，跨镇公交一般收费都要贵点，但贵些要有个度，真正宰人的黑心的是从火车站到市区不论东城西城上车一律20，并且非得车子塞得满满的才肯开动的黑车司机，有面包车也有商务车。

桑榆

蛮同情梅川兄弟们，到市区办点事一来一回就22了，这是很多老菜农一天抠巴抠巴才能得到的生活费。

桑榆

同等距离人家就是比你少花一二十元票钱，心里痛快么，难道武穴的收入水平高于全省，高消费理所应当

桑榆

还在喋喋不休，早些时侯公用事业局不是官方回复了吗?尔等只需静侯消息就行了，一个个闲得蛋痛还借题骂人，一个个劣性展示无遗，武穴这方热土养的应该都是仁人志士，怎么这里都是一些猥琐小人面孔

桑榆

没有最黑只有更黑， 垄断生意最好做，换一家说不定让你坐车花费更痛心疾首却又徒唤奈何:武汉总不该不去吧，武穴也是一个非朝拜不可的地方，宏森的车不坐你能飞过去?当然确如某楼所说宏森并非一黑到底，大家花费贵了点，但是得到了高标准的服务:准时准点开车，载客几人是经常的，这一点是值得肯定的，有的私家车和黄梅车人不坐满就不走，而且空间逼窄空气稍差，算时间成本和舒适度坐宏森的车并非是亏本买卖，有传说波音公司为一名乘客起飞航班，人家图的是口啤展现的是服务，收费贵于情于理过得去，虽然每次买宏森的车票就有心在滴血的感觉，但这是不二选择，收费相对多出的一部分就当是为武穴的交通事业做点贡献，路修好了大家出行就方便了。等到高铁开通的时候，就是国家和我们的独子“宏森“竞争的时侯，到时大家就用脚投票就好了

桑榆

价格是一个翘翘板，你涨坐的人就少了，你降坐的人就要多些，人平利润虽薄些，但数量优势完全可以填补被摊薄的利润，建议武穴到梅川的车票降价到7元让利于民，你涨到20元梅川商铺的老板一定会偷偷地乐，这样梅川百姓的消费就全部进他们的腰包了