武穴论坛

 找回密码
 中文注册
查看: 3385|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

[武穴资讯] (2017.09.15)黄冈至黄梅铁路初步设计工作加快推进

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2017-9-15 21:28:50 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?中文注册

x
9月13日至15日,中国铁路总公司工程鉴定中心在北京组织召开黄冈至黄梅铁路初步设计审查会,铁总计统部、建设部、开发部、运输局、公安局、鉴定中心、工管中心,武汉铁路局、上海铁路局、武九公司,省发改委、省铁路办,黄冈市和黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅五县市区政府、铁路办参加了会议。
审查会期间,铁四院从项目概述、主要技术标准等10个方面汇报了黄黄铁路初步设计工作情况,提出了黄黄铁路在初步设计阶段进一步深化研究的主要内容和技术方案。省铁路办刘正斌主任对铁总一直以来对湖北省铁路建设事业发展的关心支持表示感谢,对黄黄铁路初步设计有关工作提出了明确的意见和要求。黄冈市、武九公司、武汉铁路局、上海铁路局、铁总工管中心等,分别就黄黄铁路项目设计有关工作提出了建议意见。会议期间,铁总工程鉴定中心专家组分设站场组、线路组、道路桥梁组、概算组等,对黄黄铁路初步设计工作点对点、面对面的进行了分析研判,并通过分组讨论、集中讨论的形式,研究拟定了黄黄铁路初步设计的初审意见。
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2017-9-15 21:49:22 来自手机 | 只看该作者
早点动工,早点修通到武汉就方便了
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2017-9-16 00:05:17 来自手机 | 只看该作者
都是复制东湖论坛,现在就有几个疑问,武穴站多大?武穴有没有维修所,是不是城际始发站?黄梅南改黄梅东?
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
 楼主| 发表于 2018-9-27 16:28:58 | 只看该作者
锤子已经落地

线路自武冈城际铁路黄冈东站引出,途径浠水、蕲春、武穴至黄梅,接入安九铁路黄梅南站,新建正线全长125.2公里,概算总投资170.4亿元,建设工期3.5年,速度目标值350公里/小时,新建浠水南、蕲春南、武穴北3座车站,站房面积均为4000平方米。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
 楼主| 发表于 2018-9-27 16:29:21 | 只看该作者
陈大仙 发表于 2017-9-16 00:05
都是复制东湖论坛,现在就有几个疑问,武穴站多大?武穴有没有维修所,是不是城际始发站?黄梅南改黄梅东?


一年整了,时间真长

锤子已经落地

线路自武冈城际铁路黄冈东站引出,途径浠水、蕲春、武穴至黄梅,接入安九铁路黄梅南站,新建正线全长125.2公里,概算总投资170.4亿元,建设工期3.5年,速度目标值350公里/小时,新建浠水南、蕲春南、武穴北3座车站,站房面积均为4000平方米。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2018-9-27 18:24:59 | 只看该作者
浠水南站。浠水南站为新建站,位于浠水县城西南侧,距既有浠水站2.5km,在省道206 附近。车站按一般中间站设计,为落地站,主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务,以通过作业为主。站房设于线路右侧,为线侧平式站房,最高聚集人数800人,站房建筑规模为4000平方米。车站按两台夹四线设计,到发线有效长为650m,车站两端各设一组单渡线组成“八字渡线”;设基本站台(450×9×1.25m)和侧式站台(450×9×1.25m)各一座,8m 宽进出站地道一座。车站用地465.6 亩。

蕲春南站。蕲春南站为新建站,位于蕲春县城南侧赤东镇,规划的体育路和漕河一路之间,创业大道北侧附近。车站按一般中间站设计,为落地站,主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务,以通过作业为主。站房设于线路左侧,为线侧平式站房,最高聚集人数800人,站房建筑规模为4000平方米。车站按两台夹四线设计,到发线有效长为650m,车站两端各设一组单渡线组成“八字渡线”;设基本站台(450×9×1.25m)和侧式站台(450×9×1.25m)各一座,8m 宽进出站地道一座。车站站同右侧设综合维修车间一处,内设大机停放线2 条,作业车停放线2 条,热备机车停留线1 条。车站用地680.24 亩。

武穴北站。武穴北站为新建站,拟设于武穴市大金镇东侧的花桥镇,毗邻武穴火车站工业园。车站按一般中间站设计,主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务。站房设于线路右侧,为线侧平式站房,最高聚集人数800 人,站房建筑规模为4000平方米。车站按两台四线设计,到发线有效长为650m,车站两端各设一组单渡线组成“八字渡线”;设基本站台(450×9×1.25m)和侧式站台(450×9×1.25m)各一座,站中心设8m 宽旅客进出站地道1 座。站同左侧设综合维修工区一处,内设大机停放线1 条,作业车停放线2 条。车站用地244.10 亩。

黄梅南站。已完成施工图设计的安九铁路自安庆方向引入黄梅地区,为350km/h标准的高速铁路,在黄梅城区东南侧新建黄梅南站。设计规模为2 台6 线(含2 条正线,有效长650m),站房设于线路右侧,站同侧安庆方向设综合维修工区一处,预留黄冈至黄梅铁路接轨条件。本线直接从安九铁路预留的车挡处接出,不需要对车站进行改建。

武穴的车站用地应该是最少的!看来蕲春和黄梅要把武穴甩开了!更别说如日中天的麻城!

回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2018-9-27 19:39:39 来自手机 | 只看该作者
老铁武穴地贵呀,铁总出不起钱呀
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2018-9-28 11:20:06 | 只看该作者
大海之声 发表于 2018-9-27 18:24
浠水南站。浠水南站为新建站,位于浠水县城西南侧,距既有浠水站2.5km,在省道206 附近。车站按一般中间站 ...

政府肯定有预留的土地,以后发展用的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2018-9-28 21:17:25 | 只看该作者
不错啊~~~~赶紧开工是正道
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 中文注册

本版积分规则

手机版|武穴信息网 ( 鄂ICP备2021017331号-1 )

鄂公网安备 42118202000100号

GMT+8, 2024-4-25 02:14 , Processed in 0.053650 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.3 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表