也来说说高铁

原来是你

最开始大金方案的时候，黄冈电视台报道线路全长130公路，投资180亿元。后来武穴电视台曝光了梅川方案，有网友测量了一下，梅川方案比大金方案短7公里。武穴电视台曝光了之后，黄冈电视台随后也报道了相关内容，黄冈电视台最新的说法是冈梅城际122公里，投资147亿元。也就是说梅川方案比大金方案少投资33亿元。走梅川山区怎么比大金少33亿呢？个人猜测走梅川导致蕲春-梅川-黄梅整体线路改变，据说大金方案的时候，蕲春要打几个隧道，走梅川的话，蕲春就不用打隧道。从电视台新线路图可以看到，梅川方案桥梁隧道比大金方案少，所以梅川山区方案比大金方案少33亿。问一下大家，铁总是站在自己角度考虑问题，还是站在武穴角度考虑问题？少投资33亿，铁路建成后效益会不会因为设站大金还是梅川而变化？好像论坛、微信里都有投票，结果是梅川得票最多，这可不可以从侧面上代表民意？铁总是不是可以认为梅川站是可行的？去年下半年黄冈政府公示的一份文件中显示，要培养麻城、黄州、黄梅三个枢纽，是不是意味着武穴高铁站是个小站？是不是意味着武穴向黄冈提的要求会被驳回？新线路图曝光后，武穴市政府表示积极配合，是否意味着武穴已经妥协？那些天天在论坛上讨论高铁站位置的是真的为武穴着想还是有着自己的小九九？为什么大金可以梅川就不行，是不是大金离家更近了，有点小钱就跑到市区买房子，不管是大金还是梅川，只要高铁站离家越近越好，大金突然就成为了贪婪的代名词。试想一下，当初京九铁路武穴站如果设在梅川，梅川 黄梅之间必定会有联络线联络合九铁路，这样一来武穴就可以借着京九合九往东去，说不定武汉还会修联络线借着合九东出，那样的话，武穴到武汉的火车坐的有多爽。由于武汉的介入，武穴经济会每况日下？好吧，没有那么多假如，京九线梅川站就是一个天真的设想，武穴带着遗憾翻过了普铁时代。现在高铁时代，一次性就把普铁时代的遗憾给弥补了，即京九高铁即可以往西接入武汉枢纽，通过武汉枢纽通达西部各省市，又可以联络合安九通往东部各省市，南北向就不用多说了。当你发现武穴高铁居然可以通往中国东西南北这么多大城市的时候，当你坐着高铁前往几千里外的城市的时候，当你发现高铁解决了普铁时代遗留的问题的时候，当你打开12306发现梅川站有到武汉的车而武穴站没有的时候，你还会介意高铁站是在梅川还是大金？普铁时代的火车站，是南北向火车站，高铁时代的梅川站，是东西南北的梅川站。梅川将以更加宽怀包容的心态，迎接八方来客。

小椰树

挖山到田镇，念经上梅川，登天上武穴，丟塑料薄膜到龙坪。

大财

发帖人，自私自利，真可笑，说把老京九搞到梅川，怎么不说把省委会搞到梅川，这样还可以建机场呢，

广济禅农

大财 发表于 2017-1-24 11:13
感觉最优原则是你在定，你是总书记，哈哈

每天只看到你在叽叽歪歪，像个怨妇，高铁修哪里，你抱怨几句就能定哈

广济禅农

我是笨笨男孩 发表于 2017-1-24 08:08
楼主真逗。。。
再多的论据，论点错了也是白搭
利益最大化，最优原则懂不懂，虽然主导权在铁总

哪里论点错了？最优原则你定的？还是武穴定的？还是铁总定的？知道主导权在铁总，那解释下平白无故少了33亿，线路短了7公里，是个什么意思？

狼舞春秋

大财 发表于 2017-1-24 09:15
发帖人，自私自利，真可笑，说把老京九搞到梅川，怎么不说把省委会搞到梅川，这样还可以建机场呢，

不过可以考虑把市政府搬回广济老县城，武穴水运不行了，匡山旅游经济才永久，武穴市区位置已经被边缘化，好伤心，老祖宗是有远见的，，，

垃圾

满篇为自私找借口，武穴不只有梅川

忘情飚飞

又是一个梅川的独尔心

大财

2呵呵，又开始了

大财

单独来个大金，梅川投票，本人觉得大金会胜出，

我是笨笨男孩

楼主真逗。。。

我是笨笨男孩

楼主真逗。。。
再多的论据，论点错了也是白搭
利益最大化，最优原则懂不懂，虽然主导权在铁总

大财

真是没文化真可怕