关于15日《武穴新闻》里武穴高铁的一些资料截图以及个人的一些想法

我是笨笨男孩

最后一图就是武穴高铁站的基本位置了，估计是G50附近（南或北不清楚）

我是笨笨男孩

谢谢各位老乡顶贴，附上本人于2014年7月20日在百度贴吧武穴吧发帖内容以及今年更新的一些感想
http://tieba.baidu.com/p/3177474269?pn=1
下月起1204次列车不再停靠武穴，给市政府写了封信


时间过去一年半了，时至今日再看我曾经写的文章虽然不乏不足之处，但也表达了我对家乡铁路事业的热爱之情
进入2016年以来，在郝书记的带领下，我市成功争取到了武汉经安庆至杭州高铁黄冈至黄梅段（该线路已纳入国家十三五规划），武穴设站，具体事宜事后马上展开。
我相信全市上下在十三五开局之年，2016年武穴高铁 长江大桥都可以取得重大突破、进展。
起码，武穴长江大桥项目是可以确保动工的。
另外，我在此倡议我们广大在外奋斗事业的武穴儿女对于家乡的各项事业多一分耐心与理解，少一点抨击与吐槽。毕竟我们武穴市只是湖北省众多县市中较为普通的一员，我们没有类似于天仙潜、神农架直管市那样的政治地位，没有如同大冶那样的经济实力，我们的产业结构优化 交通便捷度 文明素养等等还有很长的路要走。
我们既要清醒的认识的我们自身的不足，更要时刻鞭策我们做得不够。一个谦虚的人善于认清自己，一个奋斗的人可以改变自己的未来，我爱你，武穴，你永远是我的家，无论我在何方！

垃圾

忘情飚飞 发表于 2016-1-17 20:45
你那瞎了的狗眼应该起看看现在是不是破路
我舔嗯姨个大逼框

大家好好说话，别跟东湖上的那些黄梅老一样，没意思

小椰树

每一个城市的山川地理、历史人文、经济体量、未来价值指向，等等， 都是不一样的， 所以，刻板地说， 高铁距离城区多少多少公里合理、科学，我觉得还有点值得商量的地方，不能一概而论。因为城市是变化的， 是动态的，如果你把高铁设在四望， 梅川、大金都会受益， 四望说不定能够腾飞， 如果， 你把高铁设在大金、花桥之间， 说不定大金、花桥将来会超过梅川，瑞昌在中部能够做出一个主城区，当年的武穴港能够在武穴带出一个武穴出来，那么，高铁站它的意义是什么？它应该服务于什么？？我觉得，他应该服务于一个中等城市的诞生和发展， 服务于 80 万人民及其子孙后代的福祉， 而不仅仅是服务于 20 万武穴街人下了火车好哧溜一下回去吃饭睡觉....

我是笨笨男孩

静雨轩 发表于 2016-1-17 17:02
武穴要做的是开通5条公交线路，有人才有一切，下一步尝试申请京九客专从武穴过江到九江庐山站，只有这样， ...

想法很好，支持！
但是还是要看实际情况落实！另外，你说的武穴过江至江西境内这些话我建议还是打住，没意思。不做解释

希望老乡们包括我自己大约5年后，多多坐公交车、乡镇小巴车去武穴北坐高铁，支持高铁

一个市的高铁站应该是主要服务主城区（市区范围），但我朝很多地区的高铁站为了线路的曲线半径、速度达标，自身ZZ经济实力又不够，不足以更大层面的影响线路走向的情况下，不得不做好各自乡镇甚至是外市外地方人口的吸引，只有良性循环才能皆大欢喜，不然玩零和博弈一般恶心循环
比如武穴北站，我一朋友说的很好，小城市高铁站距离市区还是要在10KM以内比较合适，论一超过10KM外的高铁站对于失去的影响力度可以参考汉宜铁路汉川站，该站也位于距离汉川市区以南10KM多的乡镇

就目前而言，我们新建武穴北站我估计距离武穴市区要超过20KM了。这不怕，有些客观条件我们在既有情况无法改变的时候，我们可以通过其他的方式方法来弥补，想进办法来使之步入良性循环的轨道

比如借鉴国内 省内其他类似于武穴城市体量的地区、高铁站也距离市区超过20KM甚至是35KM的地区
看看他们是怎么做的，怎么吸引周边乡镇的客流的。比如高铁车站周围的规划、配套汽车站的规划、道路的新建、公交车的配置、公交车的补贴、宣传部门怎么做的等等

虽然新建武穴北站距离城区破20KM，但是我们不要怕，要想办法适应这种情况，吸引客流量。
武穴北站基本可以说是在武穴境内中间地带了。。几乎定调。。。可以很好的均衡各乡镇去往高铁站

如论私心的话，最好把武穴北站设置在大弯的顶点处，哈哈哈，不过是美丽的梦。。铁四院估计会说一大堆的理由来反对的。。。。


另外，我建议我们的老乡对于我们政府特别是这种大型、巨型的基础设施建设多一点耐心、包容，少一些抨击、嘲讽。

爱彻底

为什么要经过黄梅再绕过来呢？看不明白

发展大金镇

也就在大金客运站附近设站，再升级大金客运站，开通武穴 梅川的公交车。

静雨轩

武穴要做的是开通5条公交线路，有人才有一切，下一步尝试申请京九客专从武穴过江到九江庐山站，只有这样，武穴才有大站的可能，否则只有蕲春才有大站的可能性，黄梅还是洗洗睡吧：
      1、武穴火车站---余川---大河---黄梅；
      2、武穴火车站---龙坪---蔡山---孔龙---龙感湖（小池）；
      3、武穴火车站---梅川---漕河；
      4、武穴火车站---武穴---码头（瑞昌）；
      5、武穴火车站---武穴---田镇---富池（阳新）；

忘情飚飞

武穴经过大金到梅川的公交车每8分钟一趟，全程票价9块钱

我是笨笨男孩

不说其他的，就说说武穴城区-石佛寺火车站武穴的路况吧

我只能呵呵，可以预见的是未来武穴市区-武穴北站也是经过这条路

市里还是上点心吧，有空多去其他地方看看，看看别人是怎么修路的，是怎么规划的，是怎么控制车辆的

本来火车站、新高铁站距离市区路程就有点远（甚至对于武穴这个小城市是很远），路况又不行，公交车又不行（建议学习天门市169次专线跑高铁站的公交车，升级换挡，看看人家怎么做的）
不要拘泥于自己。。。

人家市区-高铁站大约38KM，一般情况全程跑完55分钟（市区某汽车站至高铁站广场），路况除了一段正在修货运铁路以外，其余路况质量还是可以的

忘情飚飞

我是笨笨男孩 发表于 2016-1-17 17:27
不说其他的，就说说武穴城区-石佛寺火车站武穴的路况吧

我只能呵呵，可以预见的是未来武穴市区-武穴北站 ...

市区到石佛寺的路已经修好了，已经刷黑通车，上个星期还走过那里，只是线还冒划

我是笨笨男孩

忘情飚飞 发表于 2016-1-17 17:26
武穴经过大金到梅川的公交车每8分钟一趟，全程票价9块钱

9块钱的定价没有市里财政补贴吧？

这边38KM的公交车8块钱，不够的市里有补贴

我是笨笨男孩

忘情飚飞 发表于 2016-1-17 17:29
市区到石佛寺的路已经修好了，已经刷黑通车，上个星期还走过那里，只是线还冒划

一定要舍得花钱
基础设施工程决不能马虎啊，从我朝修铁路就可以总结出这个结论

另外，再好的路没管理好，也是白搭。。要上点心

发展大金镇

忘情飚飞 发表于 2016-1-17 17:26
武穴经过大金到梅川的公交车每8分钟一趟，全程票价9块钱

大金到武穴公交5元【大金车站到武穴车站距离22公里】公交的话估计40分钟左右，自驾可能20分钟左右。
大金到梅川公交5元【大金车站到梅川车站距离14公里】公交估计30分钟左右，自驾15分钟左右。