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[街谈巷议] 武穴长江大桥如不留人行道,就是脑残行为

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发表于 2015-6-4 16:26:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当年安庆长江大桥的设计就是没留人行道,被安庆人足足骂了10年
武穴政府目前最要紧的是,对大桥的设计和南岸的走向,加紧与设计单位沟通

武穴人要的不多,只有三点要求

1、能骑自行车到码头镇

2、能骑自行车到富池

3、能步行在大桥上看日出日落


附图:鹦鹉洲大桥

123.jpg

鹦鹉洲大桥.jpg

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 楼主| 发表于 2015-6-4 18:29:52 | 显示全部楼层
忘情飚飞 发表于 2015-6-4 17:28
告诉嗯一个实际情况么叫现能!鹦鹉洲大桥不通高速,武穴大桥通高速

说恩是个能豆吧,恩又献妥

冒见过高速桥上有人行道是吧,

来,给恩开开眼


http://www.hejiang.gov.cn/template/default/news_detail.jsp?id=5c26e0783f07e3a5013f07faa4010021



泸渝高速白鹿收费站

康博大桥

  “泸渝高速公路路线全长为74公里,概算总投资51.24亿元,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。”东南高速公路发展有限公司相关人员介绍说,整条高速包括了榕山、白米、合江、佛荫和泸州南5座互通式立交、两座长江特大桥。
  “两座大桥都设置了人行通道。”他告诉记者,按照惯例,高速公路的大型桥梁上都不设置人行通道,但是为充分考虑便民惠民,合江两座长江大桥的两侧,都分别预留了近2米宽的人行通道,并通过防撞护栏将车行道和人行道隔离。
  “以前到县城都要绕行,要不就只能坐渡船,大桥通了,出行方便了很多。”合江县白米乡一村民介绍说,这两座高速公路大桥既通车又过人,彻底解决了合江长江两岸百姓隔河渡水的困扰。


点评

泸渝高速在合江境内两度横跨长江,为方便两岸群众出行,高速公路建设方“破例”在两座大桥上增设了人行通道。是破例的。  发表于 2015-7-8 21:10
武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游约2.3公里处,是规划的新内环线重要组成部分  发表于 2015-7-8 21:02
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发表于 2015-7-12 16:44:33 | 显示全部楼层

       黄黄高速公路蕲春县的蕲河大桥不是有人行道吗?

100_5563_副本.jpg

100_5562_副本.jpg
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发表于 2015-7-12 21:17:41 | 显示全部楼层
你还真有心啊,还特意去拍照,我们是不是要呼吁武穴一定要建个人行道。
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发表于 2015-6-5 15:09:24 来自手机 | 显示全部楼层
再好的东西有人反对,再坏的东西有人支持
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发表于 2015-6-4 20:02:26 | 显示全部楼层
长江有太多的大桥都辟有专门的人行道。

例如:
江苏南京长江大桥;
安徽芜湖长江大桥;
湖北武汉长江大桥;
湖北武汉白沙洲长江大桥;
湖北荆州长江大桥;
湖北宜昌夷陵长江大桥;
湖北鄂黄长江大桥;
重庆长江大桥;
重庆菜园坝长江大桥;
重庆朝天门长江大桥;
重庆石板坡长江大桥;
重庆南平长江大桥;
重庆鱼洞长江大桥;
重庆夔门长江大桥;
四川江安长江大桥;
……。

很多很多。
设有人行道的长江大桥,远远多于不设人行道的长江大桥。
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发表于 2015-6-4 17:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
太子,大桥设计早就完成了,你要失望了
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 楼主| 发表于 2015-6-4 17:23:06 | 显示全部楼层
忘情飚飞 发表于 2015-6-4 17:03
太子,大桥设计早就完成了,你要失望了

我就知道恩要献能

看看图吧,鹦鹉洲大桥的步行道是怎么来的
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发表于 2015-6-4 17:28:51 来自手机 | 显示全部楼层
龍門太子 发表于 2015-6-4 17:23
我就知道恩要献能

看看图吧,鹦鹉洲大桥的步行道是怎么来的

告诉嗯一个实际情况么叫现能!鹦鹉洲大桥不通高速,武穴大桥通高速
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发表于 2015-6-4 17:43:26 来自手机 | 显示全部楼层
通高速公路桥不可能设计非机动车道德。
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发表于 2015-6-4 18:11:38 | 显示全部楼层
尼玛,设计成双层,下面一层做城市七座以下、非机动车道使用,在堵车时还能起到分流作用。
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发表于 2015-6-4 18:14:56 | 显示全部楼层
修桥的钱从哪里来?

点评

BOT投资模式  发表于 2015-6-5 08:47
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发表于 2015-6-4 18:44:00 | 显示全部楼层
黄石 鄂东长江大桥也通高速,看麽样走法?
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发表于 2015-6-4 18:49:09 | 显示全部楼层
鹦鹉洲长江大桥将增设1.5米人行道

2013年08月09日 来源:楼盘网

武汉市委市政府高度重视市民建议,决定将鹦鹉洲大桥两侧的检修通道改成人行道。人行道宽1.5至1.8米,既具备检修功能,也具备观景功能和交通功能。

    鹦鹉洲长江大桥业主方武汉城投集团已决定在鹦鹉洲长江大桥增设人行道。明年底,市民就可以漫步鹦鹉洲大桥,欣赏“龟蛇锁大江”的壮美景观了。

    去年7月,本报举办了“喜迎十八大,市民看巨变”的活动。在活动的第八站,30名热心市民参观了鹦鹉洲大桥工地,家住武昌火车站附近的张耀光代表沿线市民提出,长江一桥上有人行道,长江二桥也修建了人行道,建议鹦鹉洲大桥也修建人行道,这样既能满足“无车一族”的过江需求,也能满足市民欣赏风景的需求。当时,施工方中铁大桥局相关负责人表示,鹦鹉洲大桥两侧有1.2米宽的检修通道,从技术上来说,可以改成人行通道。他们将把市民的建议向业主方和武汉市委市政府反映。

    昨日,武汉城投集团项目总工程师何志明表示,二环线为快速路,设计时速为60公里,车速较快,因此设计时没有考虑建人行道。但是,今年年初把市民建议向武汉市委市政府汇报后,市委市政府高度重视市民建议,决定将鹦鹉洲大桥两侧的检修通道改成人行道。人行道宽1.5至1.8米,既具备检修功能,也具备观景功能和交通功能。这一改变没有增加任何投资,可以收到“一举三得”的效果。为保证行人安全,在人行道与车行道之间,将建设更加坚固的防撞栏杆。

    鹦鹉洲大桥是武汉市二环线的控制性工程,也是连接武昌和汉阳的长江通道,双向8车道,是世界首座三塔四跨的悬索桥,计划明年底建成通车。
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