武九客专是否可以设个武穴南站？

步惊云

武穴长江大桥建成后，武穴到富池也就十几分钟，武九客专就在江南略过，是否可以在武九客专的鄂赣边境的处设一个武穴南站，由武穴出资80%，冠名给武穴，开通武穴的接驳公交，这样武穴人民三年内就可以坐上城际去武汉了，阳新出资20%加上土地。
这样可以方便阳新南部几镇和武穴人民，也有利于阳新南部的发展。阳新本身县城已经有站了，肯定不会学天门搞很忙天门南吧。而且，如果阳新想搞成阳新南，以一个县级搞两个站上不可能的。那么，以武穴南站的名义向上级争取设站，对双方都有利。
从地图上看，经正在建设的麻阳高速和武穴长江大桥，武穴市区到武穴南站的距离和武穴市区到武穴火车站的距离差不多。而且武穴南站刚好处在两条高速交接处，处在阳新站和瑞昌南站之间，很有存在的必要。

步惊云

黄冈不拆，鄂东不兴。有个无底洞存在，修再多铁路也是白搭。
看看现在的京九铁路，路过江北四县四百万人口，设了三个四等小站，形同跨过。黄州远郊，设了个黄冈最大站，却交通不便没几人去。资源配置不合理造成极大浪费。

武冈城际，一个三十万人的黄州设了三个站，其他730万人望而兴叹。现在，京九客专还没影，黄州网民就开始谋划从黄州过江方案，撇开江北四县这占黄冈一半人口的地区。只希望早点拆黄冈，宁愿不要京九客专。

步惊云

高铁中国规划

五纵六横七连线


中国中长期铁路规划八连线
①津唐线：天津-唐山。
②开河线：开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线：南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线：南京-溧阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线：金华-丽水-温州。
⑥汉福线：武汉-黄石西-武穴（江南）-九江（县）-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线：南平-三明-大田-厦门（同安）。
⑧衡南线：衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

爱彻底

步惊云 发表于 2014-12-18 18:23
黄冈不拆，鄂东不兴。有个无底洞存在，修再多铁路也是白搭。
看看现在的京九铁路，路过江北四县四百万人口 ...

这个方案也不错哦

爱彻底

献计武穴十三五，可以？

爱我家园

这个主意确实不错！只是武穴一个梦而已！

刘潇

只要武穴的书记和市长是黄冈任命和派出，这就是个美梦！！！！！！！！！！！！！

小椰树

取名武阳联站（武穴-阳新联站）往武汉铁路局争取一下，说不定还可以！只是人家已经施工了啊！

——旅客同志们，武阳联站到了，有在武穴、阳新下车的旅客，请整理好行李物品，准备下车。

按仇和的话说，老大难，老大难，老大重视就不难！省里的老大要同意这个创新命名法，很多两县交界的地方都可以减少无用的小站，建立“联站”，仙桃和天门那样的窘事儿就不会出现了！！江北“蕲黄联站”也可以成为大站了...全国可以减少多少地域纷争和国家资源浪费哦！

忘情飚飞

就算车站修在武穴境内武穴都出不了多少钱，根据楼主的图车站在阳新，还由武穴出资80%，给个徒有虚名的冠名给武穴，吃错了药吧

酷酷水灵

小椰树 发表于 2014-12-18 19:04
取名武阳联站（武穴-阳新联站）往武汉南铁路局争取一下，说不定还可以！只是人家已经施工了啊！

——旅 ...

——旅客同志们，武阳联站到了，有在武穴、阳新下车的旅客，请整理好行李物品，准备下车。

请小椰树用英语播报一遍