专家提出湖北可开挖“嘉阳（武穴）运河”构想引热议

小椰树

贵州交通基础设施建设巡礼系列报道之水运篇

建水电站造成乌江断航10多年，如今各电站正加快建设通航设施

明年乌江直通长江航道

乌江构皮滩水电站，左侧为正在修建的航道设施。

　　金黔在线讯 山高谷深，河流密布的贵州又将何时通江达海？水运又将如何提速？带着这些问题，记者近日走访了贵州水运的一些重点工程，乌江干流水电梯级开发的一些碍航闸坝，目前正在修建电站通航设施，构皮滩水电站还在修建翻坝运输系统工程，我省明年就可打通北入长江航运通道。

　　乌江是贵州第一大江，为长江上游南岸最大支流，发源于乌蒙山东麓，全长1037公里，横贯贵州中部，在贵州东北部沿河出境，入重庆市，于涪陵区汇入长江。其中，贵州境内802公里，贵州、重庆界河段72公里，重庆境内163公里。干流总落差达到2124米，平均径流量达到534亿立方米，接近黄河的流量，是水能集中的水电富矿，为我国十二大水电基地之一。

　　根据1989年国家批准的《乌江干流规划报告》，乌江干流可兴建11座大中型水电站，为北源六冲河上的洪家渡水电站，南源三岔河上的普定、引子渡水电站，干流上的东风、索风营、乌江渡、构皮滩、思林、沙沱、彭水、大溪口等水电站。除彭水和大溪口(三峡电站兴建后取消)外，其于电站均在贵州境内。

　　然而，由于乌江上构皮滩、思林、沙沱等水电枢纽建造之初并没有同步建设过船设施，这造成乌江已断航10余年。运输船只只能在各库区内区间通航，水运成本低、适宜大宗货物运输等优势难以发挥。

　　乌江作为国家规划的“两横一纵两网十八支线”高等级航道之一，也是我省规划的水运出省主通道之一。为打通乌江黄金水道，北上长江直达长三角，我省去年出台了《贵州省水运建设三年会战实施方案》，今年是初始之年，三年将投资百亿加快水运建设。

　　近日，记者在余庆县构皮滩水电站看到，这个装机容量3000兆瓦，乌江干流水电梯级开发最大的水电站，2011年12月全面完建蓄水发电。而电站一度成为碍航闸坝，几经周折开工建设的电站通航设施目前正如火如荼推进。

　　工程负责人自豪地告诉记者，构皮滩水电站通航建筑物多项参数皆为世界之最：最大通航水头为199米，上游通航水位变幅45米，是目前世界上通航水头最高、水位变幅最大、航道最为复杂的通航设施；第一、三级垂直升船机采用下水式，为国内规模最大的下水式升船机；第二级垂直升船机提升高度为127米，是目前世界上提升高度最大的垂直升船机。

　　构皮滩水电站通航建筑物建成后，500吨级船舶可从我省遵义县的乌江渡到达重庆涪陵进入长江。

　　根据规划，到2015年，乌江构皮滩翻坝运输系统工程建好后，货物能从乌江渡以下一直运到长江；2015年思林、沙沱的过船设施建好，2017年构皮滩的过船设施建好后，500吨船舶能够真正从乌江渡，从洛旺河开到长江；到2020年，乌江渡以下将提等升级为三级航道，可通航1000吨级船舶，乌江年运输量将达1500万吨，我省水路货运能力也将力争达到5000万吨/年，到2030年达到1亿吨/年。

小椰树

湘西州水运发展 瞄准“通江达海”
作者：通讯员 易长松 周办  
来源：中国水运报  
更新时间：2006-4-17

    本报讯   ４月１１日，笔者从湘西土家族苗族自治州海事部门了解到，湘西州水运发展瞄准“通江达海”。
    流经湘西州境内的沅水能通江达海，酉水横贯湘西州中部５县，发展沅水货运和酉水等库区客运对开发利用湘西州丰富的矿产资源和旅游资源具有重要作用，发展空间和潜力不容忽视。正在积极谋划的湘西州航运建设工程，被海事部门形象地称作“通江达海”工程。其一期工程的主要内容是加快“一点三线”建设，即以发展泸溪货运为龙头，着力建设集装箱５００吨级和散货５００吨级的沅水泸溪现代货运码头，充分利用沅水航道等级高、直通长江中下游一带发达地区、最后出海的优势，重点解决湘西州矿产品和农林产品外运难的问题；以发展酉水、沱江、红卫水库三线客运旅游为重点，修建凤凰、里耶、王村等一批旅游景区码头，满足湘西州旅游产业发展对水运交通基础设施的迫切需求。

小椰树

[湖南]湘西州全力推进水运建设
湖南省交通运输厅
2012年03月19日

近日，湘西州海事工作会议召开。会议部署，2012年全州海事部门将全力推进水上项目建设。根据武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划，未来十年内武陵山片区湘西水运的规划总投资约为43.1亿元。抓住实施武陵山片区扶贫开发战略的历史机遇，加大基础设施建设投入，加快湘西航运一期工程建设，力争全年完成投资7000万元。继续提高现有航道等级建设，逐步建立以沅水、酉水为依托的辐射临水重要区域、产业带、工业园和旅游区的水运交通网络，进一步提升航道通畅能力和港口吞吐能力。

小椰树

小椰树

小椰树

德国马格德堡水桥

　　
    马格德堡水桥（Magdeburg Water Bridge）于2003年10月完工，总长达到918米，它是欧洲目前最长的水道桥工程，有趣的是，船只在这座桥上可以自由地航行。

    马格德堡水桥将东部的米特兰德运河与西部的易北-哈威尔运河连接了起来，所以事实上，这座桥跨越了整个易北河。此桥用6年时间建造完成，耗资5亿欧元，于2003年开放。

——什么叫创新型国家呢？{:soso_e113:}

——希望把嘉鱼-武穴-安庆运河弄成世界上创新第一的大运河！！那才算得上天上九头鸟，地上湖北佬！！

武穴一把手

总共就那么点水，挖来挖去的长江迟早要见底！

小椰树

武穴一把手 发表于 2014-12-2 20:55
总共就那么点水，挖来挖去的长江迟早要见底！

不创新，不勤挖江河湖泊的淤泥涵养水源，南方会越来越干啊！！

小椰树

黄河源头地区湖泊恢复较快水源涵养状况明显改善
果洛藏族自治州人民政府(2007年10月08日)

    (马勇 戴随刚)

    记者从青海省气象局了解到，受今年汛期降水丰沛影响，黄河源头地区湖泊数量恢复较快、湖泊面积明显增大，黄河径流量也有所增加。

    根据青海省卫星遥感中心9月底对青海省主要湖泊、水库水域面积进行的卫星监测显示，黄河源头地区重要湖泊扎陵湖、鄂陵湖水域面积比2006年同期增大，增大幅度分别为21.63平方公里和47.5平方公里。

    青海省气候中心专家介绍，气象资料显示，今年六七八三个月，黄河上游地区降水量较上年同期增加25%以上，有利于湖泊蓄水。降水量增加源于黄河上游地区自然气候的变迁和青海省气象部门在三江源地区实施的人工增雨工程。

    据了解，位于黄河源头的青海省果洛藏族自治州玛多县历史上曾被誉为“千湖之县”，前些年因为生态恶化湖泊急剧消失。受汛期丰沛降水影响，今年玛多县许多消失的湖泊得以恢复，“千湖之县”的风貌在一定程度上得以显现。（完）

酷酷水灵

我也提出一个构想，把地球打一个洞另一头就是美国，那就是一条黄金隧道呵