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[周边县市] 关于黄梅铁路规划建设有关情况的说明(转自东湖黄梅论坛)

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发表于 2013-10-15 18:32:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 学着淡然 于 2013-10-15 17:29 编辑


各位黄梅老乡,关心黄梅发展的网友:
          近期,在东湖社区、黄梅网盟等网站上,我们注意到大家非常关心黄梅铁路规划建设有关问题。这充分体现了广大黄梅老乡心系家乡、关心黄梅发展的桑梓情怀,既是对我们的莫大鼓舞,也是对我们的极大鞭策。在此,就大家反映的问题作如下回复:
       一、黄梅县铁路建设现状及存在的问题
      “八五”期间,国家投资修建“京九”、“合九”铁路穿越黄梅,交汇于境内孔垅镇,入九江长江大桥,过境全长71.3公里。初期“两线”在黄梅境内共设6站,其中,三级客货两用站1个(黄梅站),四级客货两用站2个(小池站、濯港站),四级客运站3个(水码站、蔡山站、孔垄站),吞吐规模设计为日客流量1050人,年货运量70万吨。铁路网络的建设,有力带动了我县经济社会发展。据统计,过去五年,我县内外贸易平均增速分别达到20.69%和11.5%,GDP由2008年的67.7亿元增加到2012年的132.7亿元。
      黄梅铁路建设存在着客货两站等级不高、客货运量不足等问题。1998年后,因运量不足等原因,有4个站停办客运(水码、濯港、孔垅、小池),有2个站停办货运(黄梅、濯港)。同时由于铁路站场为南昌、上海、武汉三个局管辖末梢,孔垅站南线(含孔垅站)隶属南昌铁路局管辖,孔垅站西线隶属武汉铁路局管辖,孔垅站北线(合九)隶属上海铁路局管辖,一个县铁路三个铁路局来管,客观上也制约了我县铁路站场的建设与发展。
      二、城际铁路“合安九线”的走向问题
     正在规划建设中的“合安九线”投资主体是安徽省和江西省人民政府,湖北省政府未参与投资。这条线路的建设将进一步密切合肥、安庆、九江三个城市之间的经济协作。最初有两个方案:一是沿老“合九”线走,经黄梅、小池、九江大桥过江;二是经过宿松县破凉亭站南下,经宿松县洲头乡规划中的公铁两用桥过江,进入九江湖口县,再到九江市。九江市倾向于湖口方案,因其拆迁量小;若走小池,则其拆迁量较大。故最终选定第二个方案上报国家发改委,所以“合安九线”铁路不再经过黄梅。由于“合安九线”是城际快速通道,速度在200公里/小时以上,在黄梅不可能设站,只会带来大量的征地和拆迁。
      三、黄梅县委、县政府所做的工作
     黄梅县委、县政府高度重视铁路建设,明确县发改局与省铁路办对接,负责铁路建设争资立项工作。县委、县政府主要领导多次向省委、省政府汇报,并亲赴南昌、武汉、上海铁路局做工作,争取黄梅铁路项目纳入湖北中长期铁路建设规划,并在全国铁路网中争得应有位置和项目。
    一是大力加强现有铁路站场建设。推进黄梅县铁路站场升级建设,已就合九铁路濯港二级货场建设与上海铁路局沟通协调,项目前期工程基本完成,有望早日立项;就合九铁路黄梅县城五祖大道涵洞扩宽工程与上海铁路局达成协议,项目将于近期动工,并在今年年底完工。随着小池开放开发“省级战略”深入推进,我们将加速推进京九铁路小池客货运两用站升级改造(从四级升到二级),并建设一条小池临港铁路专线,直达小池5000吨级码头和临港产业园,推动小池临港物流业发展。
      二是积极争取过境黄梅的国家铁路项目。规划中的“京九”客运专线,按原“京九”线平行走,将经过黄梅。同时,规划中的武冈(武汉至黄冈)城际铁路北线延伸段,也将经过黄梅,两条铁路在黄梅交汇。因此,争取在此建设相应规模的客运站,对于黄梅县顺利融入全国铁路循环路网,方便黄梅人民出行,促进黄梅经济社会快速发展,具有非常重要的意义。我县将积极跟进,力争最有利于黄梅的铁路建设方案。
      最后,衷心感谢广大网友对黄梅的关心和支持!

                                                                                                黄梅县发展和改革局                                                

                                                               
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2#
发表于 2013-10-15 18:37:21 | 只看该作者
抢占沙发,并赞黄梅县发改局一个。
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3#
发表于 2013-10-15 20:18:22 | 只看该作者
值得学习·················
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4#
发表于 2013-10-15 21:12:27 来自手机 | 只看该作者
京九不是从武穴过江吗
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5#
发表于 2013-10-15 21:58:03 | 只看该作者
垃圾 发表于 2013-10-15 21:12
京九不是从武穴过江吗

哪里来的消息啊?莫吓我啊~~
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6#
 楼主| 发表于 2013-10-15 22:03:19 | 只看该作者
垃圾 发表于 2013-10-15 21:12
京九不是从武穴过江吗

你哪里听说从武穴过江?
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7#
发表于 2013-10-16 02:59:51 来自手机 | 只看该作者
青梅山水 发表于 2013-10-15 22:03
你哪里听说从武穴过江?

到不到武穴都是个问题!
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8#
发表于 2013-10-16 08:49:49 | 只看该作者
设计也疯狂 发表于 2013-10-15 21:58
哪里来的消息啊?莫吓我啊~~

京九客专过江通道预留了3个,黄州、武穴、还有一个地方可能是黄梅。这个规划图早就有的,头两年黄冈电台采伐交通局的录音,也只提到武穴为止。并未提及黄梅
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9#
发表于 2013-10-16 09:05:59 | 只看该作者
垃圾 发表于 2013-10-16 08:49
京九客专过江通道预留了3个,黄州、武穴、还有一个地方可能是黄梅。这个规划图早就有的,头两年黄冈电台采 ...

那里看到的!要是这样,长江大桥不是可以建成公铁大桥~~
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