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楼主: 南山华工
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[建言献策] 强烈要求武冈城际延伸到江北四县,反对城际在黄州打圈

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41#
 楼主| 发表于 2014-9-15 20:28:15 | 只看该作者
影音 发表于 2014-9-15 19:10
根据省客集团客运表的保守估计,
每天浠水,蕲春,武穴,黄梅4县市发往武汉的大巴超过220台次,这还不含假 ...

同感,这是定性分析之外的定量分析,而且还有四县到其他地方的客流没算,仅仅是到武汉而已。
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42#
 楼主| 发表于 2014-9-15 20:28:41 | 只看该作者
影音 发表于 2014-9-15 19:10
根据省客集团客运表的保守估计,
每天浠水,蕲春,武穴,黄梅4县市发往武汉的大巴超过220台次,这还不含假 ...

同感,这是定性分析之外的定量分析,而且还有四县到其他地方的客流没算,仅仅是到武汉而已。
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43#
发表于 2014-9-15 20:34:10 | 只看该作者
南山华工 发表于 2014-9-15 20:28
同感,这是定性分析之外的定量分析,而且还有四县到其他地方的客流没算,仅仅是到武汉而已。

你说来说去就是去省城方便吗,能否给我科普下其它方面益处
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44#
 楼主| 发表于 2014-9-15 21:07:25 | 只看该作者
酷酷水灵 发表于 2014-9-15 20:34
你说来说去就是去省城方便吗,能否给我科普下其它方面益处

水灵,恩是真不懂还是装不懂。说不醒的念。
武冈延长线是要和宁安城际连通的,这样就往东可以高铁直达南京上海杭州,高效便捷。更无须几十万武穴在外工作人士年年月月回家走铁路客运的各种转车。往西可以直达成都重庆。
城际借道武汉上北京下广州都很方便,直达沿海,客专是另种感受。
还不懂,看我原来的老帖子要的是城际去武汉乃至沿海更便捷,通过武汉的动车往北往南都能更便捷,直达北京上海广州的客专是另种感受。http://bbs.wuxue.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=72745
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45#
发表于 2014-9-15 21:25:08 来自手机 | 只看该作者
结合目前武穴的领导层,各个也是心有余而力不足,他们想用力,但是力不知道往哪儿使,天天搞卫生城市,征地搞失地公园,不明白要想富先修路的道理,路好了,便利了,人流量决定现金流量,有现金流就有财福流,回家方便,外面的故乡人回家勤了,带来的消费力不晓得有几大,目光短浅的人就是看不到
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46#
 楼主| 发表于 2014-9-15 22:01:40 | 只看该作者
小椰树 发表于 2014-9-14 14:00
江北四县占黄冈人口的一半,他不修高铁,罗田、英山占黄冈人口的1/8,他要花大价钱修高铁,这就是长江经济 ...

小椰树,要启动钻洞模式了哦。
李总理提出的长江经济带,不能成为只喊口号。需要水陆空全面的交通网络来规划中三角,进而对接长三角!
长沙的长株潭一体化就走在武汉城市圈前面,就单看长株潭合而为一的0731区号便可管中窥豹。
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47#
发表于 2014-9-16 09:19:51 | 只看该作者
南山华工 发表于 2014-9-15 21:07
水灵,恩是真不懂还是装不懂。说不醒的念。
武冈延长线是要和宁安城际连通的,这样就往东可以高铁直达南 ...

呵呵,还是想出门就有高铁爬到屋顶上就有飞机坐
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48#
发表于 2014-9-16 23:32:03 | 只看该作者
!!!!!!!!!!!!!!!!!
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49#
发表于 2014-9-16 23:43:22 | 只看该作者
武冈延长线是要和宁安城际连通的,这样就往东可以高铁直达南京上海杭州,高效便捷。更无须几十万武穴在外工作人士年年月月回家走铁路客运的各种转车!!!!!!!!!!!!!!

当官不为民做主,不如回家卖红苕...

武穴书记,市长 ,共勉之......
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50#
发表于 2014-9-17 08:04:45 来自手机 | 只看该作者
武穴暂时还没有发现如此有能力和魄力的领导
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