武穴长江大桥如不留人行道，就是脑残行为

酷酷水灵

忘情飚飞 发表于 2015-6-5 17:08
新建通高速的大桥不可能去设计人行道的，更不可能再去花几千万进行重新设计。

有一个办法不用重新设计，也不需多花钱，把车道改窄点就可以了{:soso_e189:}

忘情飚飞

酷酷水灵 发表于 2015-6-5 18:46
有一个办法不用重新设计，也不需多花钱，把车道改窄点就可以了

嗯念真能   

小椰树

武汉外环线，高速连接线，又不是京珠高速，鸿忠同志可以帮忙拍板的事情！{:soso_e113:}

既然是武汉外环线，那更不能忘了田家镇的抗日先烈，应该减速行驶！

小椰树

麻阳高速

麻城至阳新（以下简称麻阳）高速公路是我省“十二五”交通运输发展规划的重点项目，是省政府确定今年必须开工的重大交通项目，也是黄冈市积极响应省委、省政府实施大别山革命老区经济社会发展试验区发展战略的启动项目。麻城至阳新高速公路是湖北省公路水路“十二五”交通规划“七纵五横三环”高速公路网中的“纵一”线，项目建设对于优化鄂东地区路网结构，改善大别山腹地公路运输条件，促进武汉城市圈与我国东部地区经济交流、发展等具有十分重要的意义。规划的麻阳高速公路起于麻城市境内的沪蓉（麻武）高速公路，经罗田县、浠水县、蕲春县，在武穴市跨越长江，于鄂赣交界处阳新一侧接杭瑞高速公路。本次初测初勘外业验收会的成功召开，为项目初步设计以及工程顺利开工打下了坚实的基础。路线全长约172公里，初步估算总投资约124亿元。该路起于沪蓉高速木子店互通一路往南经过麻城、罗田、浠水、蕲春、在武穴建长江大桥到黄石阳新接江西杭瑞高速。全线共设置木子店枢纽互通、河铺互通、三里畈互通、团陂东枢纽互通、蕲春互通、武穴枢纽互通等10处关键节点位置。

与您同行

据我了解，武穴公路长江大桥目前的设计上并没有人行道只说，貌似是考虑到安全因素。

小椰树

大别山腹地将新添麻阳高速 形成武汉大外环
发布时间: 2011-02-25 15:17
http://news.cnhubei.com/gdxw/201102/t1623486.shtml

小椰树

鄂黄长江公路大桥桥面宽 24.5 米都可以过行人，这个宽了 9 米，应该有人行道的！

梅川小夏

太子太激进了，武穴长江大桥设计的好像是双向六车道，但是高速是双向四车道，不是还有两车道空余的吗？

龍門太子

与您同行 发表于 2015-6-5 19:37
据我了解，武穴公路长江大桥目前的设计上并没有人行道只说，貌似是考虑到安全因素。

感谢回复，麻烦再考证一下设计方案，有个明确的信息

龍門太子

梅川小夏 发表于 2015-6-5 19:57
太子太激进了，武穴长江大桥设计的好像是双向六车道，但是高速是双向四车道，不是还有两车道空余的吗？

同问。。。