我用人头担保武穴有高铁

忘情飚飞

酷酷水灵 发表于 2015-10-13 18:17
就现有的车次量，高铁进武汉站也经常还要在站外等,按你所说的发展成公交车样蛮撞得做飞

坐了几年京广高铁从来冒碰到过高铁进武汉站经常还要在站外等，也从来冒碰到过高铁延误，每次到站时间误差不会超过一分钟，武汉站18条站台目前够用

忘情飚飞

酷酷水灵 发表于 2015-10-13 18:54
浠水说有设站的必要，蕲春也说有设站的必要，武穴也说要设站，那好，沿途都设站都停，把原来的铁轨都掰起来 ...

停了浠水就不停蕲春武穴，停了蕲春就不听浠水武穴，停了武穴就不停浠水蕲春。不同的车次相互交叉停，谷歌简单的事么谷歌碍得耶

云水

其实武穴去争什么高铁站也没多大意义，就算设站了，能停几趟车？估计一天有一、二趟车就谢天谢地了，目前的武穴火车站是榜样。
与其去争那个没有多大实际意义的站，还不如想法建立和九江、武汉的快速通道。如果武冈城际延伸线过武穴到黄梅连安庆的设想实现，武穴就没必要争什么高铁站了。

云水

酷酷水灵 发表于 2015-10-13 18:07
你有没有搞错啊，这说的是高铁，一般不行驶半个把小时以上不会停的，国家投资估多钱修一条专线，目的就 ...

是你规定高铁半个小时以上停的吧？
郑州和许昌之间，每天往返的高铁车次40多趟，只有二趟时间过半小时，其它的都是20几分钟，22到25分钟的最多。

酷酷水灵

云水 发表于 2015-10-14 09:18
是你规定高铁半个小时以上停的吧？
郑州和许昌之间，每天往返的高铁车次40多趟，只有二趟时间过半小时， ...

武穴能与许昌比吗，许昌有480万人口武穴只80万，如不考虑这些因素那深圳到香港还有航班呢

雨潇潇

请版主将“头”字改一下

心都碎了

酷酷水灵 发表于 2015-10-14 09:53
武穴能与许昌比吗，许昌有480万人口武穴只80万，如不考虑这些因素那深圳到香港还有航班呢

武穴个穷县城建高铁\站有意义吗？？不是人家广西到中山珠诲！！广西人到中山打工以前坐汽车要一天，现在坐高铁只要二小时，便宜还快！！

云上轩

就叫武学驿

红尘恋花

精神病人思路广

智商儿童欢乐多

一氧化二氢

这个担保标的有点恐怖