“十三五”征文1：推动武穴与九江对接发展

垃圾

看看黄梅的下场，还对接九江。不如联合蕲黄广

龍門太子

酷酷水灵 发表于 2014-12-18 18:22
龙太子，你也写篇《武穴与瑞昌对接发展》构想宏图啊，相信你的水平

我觉得对接码头镇比较实在，先把桥修了再说吧

桃夭浅醉

武穴需要九江，九江不需要武穴！

苏伟峰

九江小的不能再小了！

酷酷水灵

槑翁小姐 发表于 2014-12-19 18:35
全面了解武穴优势

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瑞昌市滨江新区

龍門太子 发表于 2014-12-18 18:45
无亮点，书生之见

小池这块嘴边的肉，九江吊都不吊，更表说武穴

      其实，九江也一直想收回小池这块旧地（1936年由九江县划给黄梅县），行政调整力度太大，没有如愿。由江西主导修了两座长江大桥直通小池，如果黄梅和小池都不能对接九江，没有发展起来，那只能说明黄梅的问题！
    九码快速通道原本是要修“武瑞大桥”（九江三桥）对接武穴的，规划图上都有，后来江西和九江方面由于九江二桥的缘故（含引桥造桥费用高达40多亿）而放弃。
    武穴对接瑞昌码头是实实在在的利益，瑞昌投资重金打造码头工业城，基础设施建设累计投资超过10亿，瑞昌港在近几年在吞吐量上取得九江沿岸港区头把交椅的位置（2300万吨）。武穴和瑞昌可以在港口贸易上形成互补，产业协同发展，但这需要两市领导有合作共赢的智慧，避免重复建设，产业雷同。

瑞昌市滨江新区

和尚也抬头 发表于 2014-12-18 22:48
全文无任何亮点！一句闪光处都没见~九江没必要带上武穴，武穴巴结不上九江!解释完毕！

九江也很需要武穴，任何一个想做大的中心城市都需要辐射腹地，毕竟武穴还有七八十万的消费人口。对接九江首先要有交通上的便利，跨江大桥一定要有！来往成本低了，人流物流自然会频繁起来！

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垃圾 发表于 2014-12-19 08:59
看看黄梅的下场，还对接九江。不如联合蕲黄广

黄梅如果将县政府迁往小池，港口，铁路，高速，国道都有，又有两座长江大桥直通九江市区，两岸公交多开几路，房地产都可以迅速发展起来，更别说在吸引工业投资方面的优势。如此这般，黄梅在10年内就可以升市。搞不懂黄梅为何固守老县城，应该多向武穴学习嘛！你可知道小池可比武穴街道优势大多了！

bluce

武穴目前不需要对接谁，攀附谁，需要的是一座长江大桥，一座我们翘首期盼的大桥，一坐便利的火车站（高铁站），武穴就全部活了，不要说对接九江，超越九江都很正常，因为武穴人本身就具备商业意识和创业经商的地方文化。

武穴股人

对接九江首要的是桥，可惜桥修的不是对接九江，极其遗憾！！！武穴与九江太近，这个桥修的倒是让武穴与九江远了些。武穴去对接九江是最正确的道路。