拳头打绵花—————话说中日外交大战！

鹏程万里

打也好，不打也罢，前奏是一定要有的！国家与国家之间的战争，说透了是综合实力的对拼，暂时的局部的小小胜利有几多又会影响到大局？

苏伟峰

上午十点！日方紧急召见我驻日大使，抗议我方海监船进入钓鱼岛！大战在即了！

joo6213160

外交上太软弱，军事上的不作为，黄岩岛事件中就应该出动海空军局部打击菲律宾，打了就没有现在的钓鱼岛事件升级，日本就老实多了，主动权就在我们手上，现在被动多了，日本出招我们才招架。

打击菲律宾比打击日本政治上，经济上，军事上要优势很多，可惜，机会错过了。

苏伟峰

joo6213160 发表于 2012-9-14 12:44
外交上太软弱，军事上的不作为，黄岩岛事件中就应该出动海空军局部打击菲律宾，打了就没有现在的钓鱼岛事件 ...

黄岩岛我们只花点钱就解决了…………

苏伟峰

今天下午，看能不能打？

阿民

冷战结束后，美海军作为世界上最强大的海上力量，为其国家利益，仍坚持其在冷战时期所宣布的控制16个海上咽喉航道，即16个海峡（含天然、人工海峡和海湾）的战略。海峡是指两块陆地之间连接洋与洋、洋与海、海与海的较狭小的水道。全世界有上千个大小海峡，可以航行的约有130个，其中经常用于国际航行的主要海峡有40多个。这些海峡的重要性是由其所处的地理位置决定的。它们联结五大洲，沟通四大洋，不仅是世界海上交通和全球贸易的纽带，也是海军行动的重要航道和战略要冲。

　　今天的世界经济是一个全球化的经济，90%的世界贸易运输是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但是，据预测，到2010年国际海运集装箱的吨数还将翻一番。美海军之所以坚持要控制马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道等16个海峡是因为这些海峡，分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航行，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美国的全球战略中占有极为重要的位置。具体地说：

　　1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。

　　马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称，美海军太平洋舰队舰只往返于海湾、夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。

　　2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。

　　望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。

　　3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。

　　巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。

　　4、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。

　　朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。朝鲜海峡是俄罗斯太平洋舰队从远东港口到太平洋的咽喉要道。

　　5、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。

　　苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。

　　6、曼德海峡："世界战略的心脏"。

　　曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。

　　7、波斯湾：世界石油的宝库。

　　波斯湾也被称之为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至著名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有"世界石油宝库"之称，美国有相当一部分石油来自这一石油产地。

　　8、霍尔木兹海峡："世界油库的阀门"。

　　霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）西接波斯湾，东连阿曼湾。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"。

　　9、直布罗陀海峡："西方的生命线"。

　　直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，北岸为西班牙，南岸为摩洛哥，是沟通地中海与大西洋的唯一水道，是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作"西方海上的生命线"。

　　10、斯卡格拉克海峡：波罗的海进入大西洋的要道。

　　斯卡格拉克海峡位于瑞典、丹麦之间，西通北海，东经卡特加特海峡是波罗的海诸国进入大西洋的要道。

　　11、卡特加特海峡：波罗的海通往太平洋的要道。

　　卡特加特海峡位于丹麦的德兰半岛和瑞典之间。该海峡西经卡格拉克海峡通北海，南与厄勒海峡相连，是波罗的海诸国通向太平洋的海上重要通道。

　　12、格陵兰-冰岛-联合王国海峡：俄罗斯北方舰队南下太平洋的必经之路。

　　格陵兰-冰岛--联合王国海峡是指格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡和冰岛与不列颠群岛之间的广阔水域。该海峡北通北冰洋，南连太平洋。俄罗斯北方舰队南下太平洋必须经过该海峡。

　　13、巴拿马运河：沟通太平洋和大西洋的海上交通捷径。

　　巴拿马运河位于巴拿马共和国中部的蜂腰地带，横穿巴拿马。是沟通太平洋和大西洋的国际运河和海上交通捷径，它比绕行南美洲缩短了一万多公里的航程，对美国具有重要的经济和战略意义，被美国视为"地峡生命线"。

　　14、佛罗里达海峡：连接墨西哥湾与太平洋的重要通道。

　　佛罗里达海峡位于美国佛罗里达半岛和古巴及巴哈马群岛之间、是墨西哥湾与太平洋连接的重要水道。

　　15、阿拉斯加湾：美国战时必须控制的海上航道。

　　阿拉斯加湾是世界9大著名海湾之一，位于美国阿拉斯加州南端、介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间，为北太平洋自然条件较好的海湾之一，其沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港，是美国宣布战时必须要控制的海上航道咽喉的第一个。

　　最后一个就是非洲以南和北美的航道，它对美国来说也是至关重要的。

阿民

为什么美国要插手南海？石油也。新的波斯湾也。

阿民

中国要取代美国全球霸主地位，必须有与全球海峡国家交好的相关战略。

阿民

　 继去年美国人成功挑唆缅甸人阻碍了中国在缅甸建密松水电站后，现在美国势力又在挑唆缅甸北部百姓对中国在缅北的双石油管道工程不满和阻挠。美国人给当地的借口是中国工程破坏了当地土地，给当地农民和居民带来不便。美国人惯用的手法是策动当地的“民主人士”和“公知”，让他们在普通民众中煽动不满，甚至寺庙里住持也被美国人利用。美国人的阴谋是让缅北老百姓起来反抗，以推动缅甸政府阻碍中国管道工程。希望中国工程队和中国政府要顶住压力，尽快把管线铺好，给中国增加一个避开美国人势力控制的马六甲海峡的能源动脉。同时中国还是应该多出点血，在缅北给当地老百姓多点经济补偿，以暂时缓解一下压力。
　从方方面面，美国人实际上已经对中国发动了一场没有硝烟的围堵战争，希望中国能挺住，明天的中国一定要更强大！！！

苏伟峰

阿民 发表于 2012-9-14 13:09
冷战结束后，美海军作为世界上最强大的海上力量，为其国家利益，仍坚持其在冷战时期所宣布的控制16个海上咽 ...

这种科普应单独发帖，效果更好！谢！