武黄城铁建设、开通对武穴的好处

城西城东

这么折腾过去，比坐汽车快？

是非难分

汽车票的确是有点贵       {:soso_e113:}

无雪之冬

那武铁是赚了。宏森吃什么，那武穴税收又要少一部份。

静雨轩

无雪之冬 发表于 2012-3-20 19:00
那武铁是赚了。宏森吃什么，那武穴税收又要少一部份。

      武穴的税收要是考剥削武穴人民而来的，相信这种税收也是不长久的！当有一天武穴人民的生活成本让武穴人民在武穴呆不下去而大规模离开武穴之时，也就是武穴税穷途末路之时。
    其实中国发展到现在这个阶段，已开始进入消费时代，也就说那个地方人多那个地方经济就有活力，因消费是由人而产生的，当武穴的交通成本过高时，人就会尽量减少出行，尽量减少前往武穴的次数，相对在武穴的消费就少，长期以往这能保持武穴的税收上升？

chenxq126

不要步入恶性循环中{:soso_e115:}

小溪水

张冠楠 发表于 2012-3-19 22:21
武黄城际开通与武穴有屁关系。。。

武穴就在湖北的屁股上，当然与屁有关系啊。

小溪水

要有人三天两头去嚷嚷，屁想就有实现的可能。要联合黄梅一起去嚷，把蔡山站改造升级，变成武穴南站/黄梅南站/黄冈南站，两个县共用，然后把城际开到黄梅。

张冠楠

小溪水 发表于 2012-3-21 10:09
要有人三天两头去嚷嚷，屁想就有实现的可能。要联合黄梅一起去嚷，把蔡山站改造升级，变成武穴南站/黄梅南站 ...

哈哈。。。

这就不叫城际啦。。。

小溪水

张冠楠 发表于 2012-3-21 10:15
哈哈。。。

这就不叫城际啦。。。

不管叫什么。拉过来就行啊。

小溪水

武穴人，田家镇战役，保护大武汉，牺牲那么大，现在也该武汉在交通上护护我们了！！