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楼主: 禾木

[公告]宏森客运有奖征文

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 楼主| 发表于 2008-10-2 00:46:27 | 显示全部楼层
<p><font face="仿宋">对几位网友热情批评与建议的回复:</font></p><p><font face="仿宋">1、这个贴不是本人发的,但没想到引起大家的热议,大家说的情况大都属实。</font></p><p><font face="仿宋">2、关于超载:公司是再三重申不允许班车超载,因为超载最终的安全责任是企业,所以欢迎大家举报公司班车超载行为。稍后我告诉大家举报电话,公司对超载和影响公司经营信誉的事件是严惩的,上周我们重处了班车车主和驾驶员。之所以超载屡禁不止,是由于公营模式,让省际班车亏损严重,无奈只有承包个人,那些车主唯利是图是有关系的。这里面肯定也有我们少数干部的默认。但是我可以负责任的告诉大家,对于超载,是举报一起查处一起,因为车在途中,发生超载我们无法管理。所以希望大家踊跃举报,让影响我们生命安全的行为得到遏制。</font></p><p><font face="仿宋">3、关于武汉票价:客运票价系物价部门制订,客运企业无权力制订客运票价。但作为一个消费者我也认为武汉票价过高了一点。有的同志有时跟我算一个帐,武穴至武汉200公里68元,武穴至梅川35公里只要7元,如此推下去,武汉只能是40元左右。这里面我要与大家解释两个专业性较多一点的问题。一是市内班车一年大概有10000多元的燃油补贴,而长线没有;二是车的档次不同,武穴至武汉班车系高一级客车,武穴至梅川是普通客车。说得较好理解一点,就是梅川车6米长可以配19座,而武汉车12。5米(且宽)只能配29座,如果按普通中巴配可以配45座左右,发动机也有规定,现在是国二标准,以后得国三标准。这就是同公里数不同票价的解答。还有一点,有的人问,你也用普通车不就行了,这就需要符合对方城市的城市班车进城限制要求和征得旅客的意见要求,特别是大中城市的对进城班车的限制较严格。大凡城市必须是国二标准,高一级客车,这些客车大致在60多万元一台。其实商家他也肯定的唯利的,但最起码他做到了一班车,几个人他都按时发车,这就是他也在履行了一定的社会责任。</font></p><p><font face="仿宋">4、关于黄梅过境车,只要30元就可以坐到武汉,这是因为黄梅是在我们武穴境内过路带客,同样的道理,我们在圻春如果可以带客,可以更便宜。但是在高速公路载客的违法的却影响生命安全。这几年来,大家坐黄梅车都吃个亏损,他的班车服务实在不怎么样。我也不是说武穴车很好,最起码他不围城打圈圈,浪费我们时间。黄梅至武汉也要60元左右,我没有坐过。大概差不多。从消费者的角度出发,如果高速公路允许带客,我也希望便宜30元钱坐黄梅车。这不是违法,行不通吗!</font></p><p><font face="仿宋">5、补一个关于吃饭的问题:公司强调所有的班车就餐必须征旅客意见,强行要求旅客就餐同样受到公司处罚。这个问题旅客们也反映的多,但是这次网友们没有说出来。</font></p><p><font face="仿宋">6、关于武穴客运的变化,也是有的,武穴的车以前是最破的,但是我可以自豪的讲,武穴的车,无论是规模还是档次在黄冈来说是第一的。武穴客运最先一个购回豪华大巴车,最先一个改制,最大一次性购50台客车,今年又投资1500万元购回28台高档车,这在黄冈同业来说还是前无古人的。武穴近几年来,加强村村通建设,村道这几年还是修了不少,同志们,我们不要总看缺点,也要存认武穴客运是有变化的。但是同时我们的服务确实存在一定的问题,这是哪一个人都不能否认的,但是有问题,我们要解决问题,所以欢迎大家的批评与建议。我们的查出影响经营形象和经营信誉的问题决不姑息。查出一起,处罚一起。</font></p><p><font face="仿宋">谢谢大家的批评,欢迎大家举报公司车辆违章违纪事件!对有损大家利益和安全的行为,我代表公司作出诚恳的致歉!希望你我一道共同监督好服务质量,维护广大旅客的共同利益。</font></p><p><font face="仿宋">举报电话:13907256688   3866222(董事长)    6222245</font></p><p></p>
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 楼主| 发表于 2008-10-7 19:36:47 | 显示全部楼层
<p>我之所以自己顶起来,是希望大家看看这个回复!</p>
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发表于 2008-10-8 20:31:36 | 显示全部楼层
记得前年过年的时候,晚上火车到武汉,周边县的车全都有,就没有武穴的车,没办法,武穴老乡在车站又喊又叫的拉了几十个武穴的,一起包车回家,深夜50元/人回家,空车回武汉.而且没有一个站着,全都有座的.也是高一级客车.
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