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楼主: 步惊云

[街谈巷议] 高铁票价

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 楼主| 发表于 2016-12-25 17:03:07 来自手机 | 显示全部楼层
C车,D车票价只有G车的70%
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发表于 2016-12-25 17:50:11 来自手机 | 显示全部楼层
都是大神,只希望站大点,武穴火车站太小
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发表于 2016-12-25 17:51:39 来自手机 | 显示全部楼层
还九十分中,估计最多五十分钟
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发表于 2016-12-25 18:06:16 来自手机 | 显示全部楼层
D G车估计都有,G为主
这条线路不修长江大桥 隧道也少,130公里投资180亿你说是250还是350?不言而喻
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发表于 2016-12-25 18:14:01 来自手机 | 显示全部楼层
目前武汉站至黄冈东站最快36分钟,时速310跑100公里,京沪高铁南京南至丹阳北98公里一站直达25分钟,姑且最快30分钟,也要1小时6分钟。
如果武汉至黄冈东45分钟左右,黄冈东至武穴北站站停中间停 浠水站 蕲春南站停2启2加限速,就是增加12至15分钟耗点。就是45+15+30=约1个半小时,时速350的高速铁路线路一般错开停站,可能武汉 黄冈 武穴,一小时20分。

综上所述,未来武汉站到武穴北站最快1小时左右,最慢一个半小时。
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发表于 2016-12-25 18:15:47 来自手机 | 显示全部楼层
大财 发表于 2016-12-25 17:50
都是大神,只希望站大点,武穴火车站太小


站房面积3000平米是国标
至于能最终变大多少,得问问郝书记了。。。
问问武穴市委市政府的魄力了,多出的资金自行解决
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发表于 2016-12-25 18:17:37 来自手机 | 显示全部楼层
这条线路黄梅南站不太可能属于武汉铁路局管辖
开行武汉局管内C D车次还有点麻烦,不知道咋解决,不过可以预见的是这条线路是以长途车次为主,G车次居多。
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发表于 2016-12-25 18:19:51 来自手机 | 显示全部楼层
大财 发表于 2016-12-25 17:51
还九十分中,估计最多五十分钟


客观的预计未来武冈城际依然时速200、黄黄高铁时速310的话,武汉站至武穴北站全程耗时80至90分钟居多
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发表于 2016-12-25 18:23:07 来自手机 | 显示全部楼层
广济客 发表于 2016-12-25 16:47
估计是无票,就象现在汉口过来的922

无票的情况可能出现在节假日或者春运期间
舍小保大,你懂的
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 楼主| 发表于 2016-12-25 18:27:07 来自手机 | 显示全部楼层
现有武汉到南昌D车,也算短途跨局,难道以后没有武汉到黄梅或是九江的跨局短途?至于一天开行多少,停靠多少,估计应该不会比现在武冈12对24趟车次少吧!连红安那么小的站从开始一天几个车次到现行50多个车次!
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