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楼主: 我要去西藏

[街谈巷议] 说说武穴出租车你不知道的深度内幕

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发表于 2014-9-3 21:44:57 来自手机 | 显示全部楼层
南仲@后壮 发表于 2014-9-3 19:46
飞哥这句话用得真是炉火纯青呀.

不是我说的,是十八届三中全会全面深化改革的决定里面讲到的。经济社会没得市场就哈是扯裸淡
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发表于 2014-9-3 21:47:17 来自手机 | 显示全部楼层
我要去西藏 发表于 2014-9-3 20:16
市场是什么  市场就是供给和需求 通过价格实现平衡
先看供给 武穴的 出租车从90年代开始到现在一直 ...

那句话后面还有一句更好的发挥政府作用嗯表得是摆
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发表于 2014-9-3 21:50:33 | 显示全部楼层
忘情飚飞 发表于 2014-9-3 21:44
不是我说的,是十八届三中全会全面深化改革的决定里面讲到的。经济社会没得市场就哈是扯裸淡

是你说的就麻烦了,你这句话比科学发展观用的次数还多。
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发表于 2014-9-3 21:59:18 来自手机 | 显示全部楼层
我要去西藏 发表于 2014-9-3 20:16
市场是什么  市场就是供给和需求 通过价格实现平衡
先看供给 武穴的 出租车从90年代开始到现在一直 ...

完全放开是个人只要出钱就能上牌开出租车,出租车司机更没得钱赚得,更要闹事!北京为什么不完全放开汽车上牌,而限制每个月只拍卖两万个车牌?
其实道理都是通的!
市场在资源配置中起决定性作用,但不是唯一作用!后面还有一句,更好的发挥政府作用!
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发表于 2014-9-3 22:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
南仲@后壮 发表于 2014-9-3 21:50
是你说的就麻烦了,你这句话比科学发展观用的次数还多。

多学习学习没什么坏处
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 楼主| 发表于 2014-9-3 22:23:33 | 显示全部楼层
武穴出租车问题 很多
出租车价格被炒的太高   这个方便市民的交通工具已经在某种程度上成为一部分人有钱人 的食利工具
据我 所知  武穴很有一部分车主是不开车的   
交了租金的司机  肯定也是要把租金赚会来了  在一定程度上助长了 乱收费 宰客现象
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 楼主| 发表于 2014-9-3 22:34:20 | 显示全部楼层
最根本的问题是
武穴的出租车都是私人买车  挂靠公司
没有退出机制  一个车主只要想开可以一直开下去  成了终生制了
有持无恐  不打表  乱宰客  价格贵过武汉
还有监管部门不作为  
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发表于 2014-9-4 10:15:25 | 显示全部楼层
建议出租车司机们不要再骂娘了。首先连最基本的群众基础都没有,有何资格骂人?现在说出租车好的寥寥无几,大多数是指责你们不规范经营,服务态度差。有的甚至愿意坐黑的,因为他们态度好,而且便宜。如果政府以新的模式新增一批服务好、规范的出租车,我相信广大市民绝对是赞成的。
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发表于 2014-9-4 10:37:26 | 显示全部楼层
政府不能只考虑增加出租车数量,这增加来的出租车怎么卖,会不会造成暗箱操作的问题?这个应该给与解释!
另外还要考虑出租车从业人员的资格,有入就有出,对于那些不适合从事出租行业的人员,应该剔除出去。
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发表于 2014-9-4 14:12:06 | 显示全部楼层
住在武穴真感觉不出来武穴有哪点好。
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