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楼主: 苏伟峰

[街谈巷议] 光批评也不行,多提好建议才能推动大武穴前进!

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发表于 2014-7-15 10:23:36 | 显示全部楼层
龍門太子 发表于 2014-7-15 09:50
这个真没办法,有钱谁不挣

是海事部门说了算,就像道路上的交警。

哎,,,,,
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发表于 2014-7-15 10:43:47 | 显示全部楼层

只有坐等麻阳高速武穴长江大桥咯,哎大桥明年能开工就谢天谢地
到时候不去瑞昌,去阳新坐动车去武汉,到时候武九客专也会全线通车,阳新不少动车停靠

宏森可以滚了
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发表于 2014-7-15 10:45:33 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2014-7-15 10:43
只有坐等麻阳高速武穴长江大桥咯,哎大桥明年能开工就谢天谢地
到时候不去瑞昌,去阳新坐动车去武汉, ...

最不想看到大桥动工的,就只有洪孙

大桥在五年之内,是不可能通车的,因为有黄爹在

所以还是指望开通过江公汽吧
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发表于 2014-7-15 10:50:17 | 显示全部楼层
龍門太子 发表于 2014-7-15 10:45
最不想看到大桥动工的,就只有洪孙

大桥在五年之内,是不可能通车的,因为有黄爹在

不会,5月份已经启动大桥的投资人招标了。

今年再慢施工图可以完成,明年开工差不多
明年开工,4年可以修成、最迟2019年大桥通车
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发表于 2014-7-15 10:52:40 | 显示全部楼层
龍門太子 发表于 2014-7-15 10:45
最不想看到大桥动工的,就只有洪孙

大桥在五年之内,是不可能通车的,因为有黄爹在

过江公交难,因为此大桥是高速公路的一部分
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发表于 2014-7-15 10:53:01 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2014-7-15 10:50
不会,5月份已经启动大桥的投资人招标了。

今年再慢施工图可以完成,明年开工差不多

所以,5年是最少的

又得让洪孙赚5年冤枉线,你不觉得要有个临时解决方案
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发表于 2014-7-15 10:55:54 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2014-7-15 10:52
过江公交难,因为此大桥是高速公路的一部分

过江公汽,一点都不难

武穴到阳新的公汽,开通十几年了,就是班次少,没有与阳新站点时间衔接,这是硬伤

那么,武穴开通到瑞昌火车站 的公汽,根本就不是问题。两艘汽渡对开,完全可以满足
而且瑞码大道是快速路,从河边到火车站也只有20分钟车程,甚至比到石佛寺跑的还快
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 楼主| 发表于 2014-7-15 18:47:31 | 显示全部楼层
即然咱火车站升不了级,那就同周边大站搞好公路。
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发表于 2014-7-15 19:07:36 来自手机 | 显示全部楼层
麻武高速明年通车,长江大桥动工还会远吗
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发表于 2014-7-15 19:52:13 | 显示全部楼层
天门山索道总投资2.26亿元

天门山索道是世界最长的高山客运索道,位于张家界天门山。共有轿厢98个,索道支架57 个(含3个救护支架),全部采用法国POMA公司原装进口设备。索道全长7454米,高差1277米,是国内为数不多高差超过千米的索道之一,其中站到上站之间的局部斜度更高达37度,世界罕见,是国内局部斜度最大的索道,同时也是支架最多的索道。
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