估计“武穴长江大桥”在2017年开始动工

小椰树

利用长江国际商会， 给武穴带点人气 ......李克强到九江一次，产业人气立马不一样了......有产业布局，交通流量就会上来，投资商就会跟着来的.....

联合九江、黄石、黄冈利用长江经济带的机会，猛炒一把， 武穴大桥就容易上马了。这比i炒匡山更有迫切的需要......

龙行天下

花桥的人 发表于 2014-5-27 17:07
目前国内有这个资格和实力总承包的也就四家单位：
中铁建工：这个小工程，小菜一碟，要我承担这么大的风 ...

你说的四家牛b单位是承建方吧？即施工单位。跟出资人不一样的。
难道说有人出钱，除了这四家单位以外，还请不到人来建？难道这50多亿的项目对大多数有资质的单位来说，是小菜一碟？

小椰树

http://www.cnhubei.com/xwzt/2014/hbwlx/

第六届“全国网络媒体湖北行   黄冈、黄石可能都忙着城际去了，没动静....

花桥的人

龙行天下 发表于 2014-5-27 17:13
你说这风险那风险的，好像都没人敢投资公路建设的。
其实现实恰恰相反，只怕没有那资质和财力，也不会是个 ...

     首先建设项目总投资包括工程费用、工程建设其他费用、预备费、建设期利息以及流动资金。武穴长江大桥目前还只停留在投资估算上，投资估算费用偏差在30%左右。有了初步设计图之后才有概算造价，概算造价偏差在10-20%，作为一个投资承包商，首先考虑的是利润和风险。你当我是来奉献的啊？
    现在国内基建市场早已规范了，BOT总承包和工程量清单招标是两回事，一个是自己先出资，建成后自负盈亏的，一个是业主根据工程进度每月拨款，概念不同，事情本质不同，工程承包和造价方面建议多百度百度一下。
    武穴上有黄石两个桥，下有九江两个桥，车辆的分流，你能收多少钱？全国现在到处是高速公路，你收费难道还能比上面和下面的两个桥费用高？
    这预算费用50亿指的是工程费用（人工、材料、机械、措施费、建设用地费、业主相关费用、工程材料涨价和变更费用），作为一个承包商，首先不是能不能承包工程的事情，首先考虑的是赚不赚钱，不赚钱谁干？
    你到国内四大基建企业看看，看看他们的年报表，业绩差的要死，你以为钱那么好赚啊，现在管理严格的很。

花桥的人

龙行天下 发表于 2014-5-27 17:13
你说这风险那风险的，好像都没人敢投资公路建设的。
其实现实恰恰相反，只怕没有那资质和财力，也不会是个 ...

原来公路少的时候赚昏了，你让他们现在试一试，民众的唾沫就把你的收费站给淹没了

花桥的人

龙行天下 发表于 2014-5-27 17:33
你说的四家牛b单位是承建方吧？即施工单位。跟出资人不一样的。
难道说有人出钱，除了这四家单位以外，还 ...

接工程不是说你有钱就能接到的，你还得有资质，这四大国有基建企业年产值都在好几千亿以上，有的甚至上万亿，50多个亿，抵不上别人一条30公里地铁费用的四分之一

花桥的人

小椰树 发表于 2014-5-27 17:30
利用长江国际商会， 给武穴带点人气 ......李克强到九江一次，产业人气立马不一样了......有产业布局，交通 ...

要是武穴再来一次禽流感把李克强弄过来了，或许有救。

花桥的人

龙行天下 发表于 2014-5-27 17:33
你说的四家牛b单位是承建方吧？即施工单位。跟出资人不一样的。
难道说有人出钱，除了这四家单位以外，还 ...

施工单位也可以是总承包啊，去百度一下，我有钱又有技术，此事我不干谁还能干的了？

龙行天下

花桥的人 发表于 2014-5-27 17:43
施工单位也可以是总承包啊，去百度一下，我有钱又有技术，此事我不干谁还能干的了？

如此说来，不知道黄冈市政府和武穴市政府，不知道是做什么吃的，为武穴长江大桥前期准备工作投入了那么多钱。也没有考虑到，即使项目发改委通过了，也请不到人来修啊！

忘情飚飞

飞哥估计是国有企业中标！立此回复，到时候看对不对！