武穴的没落

自由小鸟 · 发表于 2013-8-16 21:19:13

现在想发展就成本大了、、武穴房价和物价那么高、、一套房毛坯没有40万拿不下来、、总之交通是武穴发展的瓶颈、、火车是武穴人民的痛、、

南山华工 · 发表于 2013-8-16 22:27:58

自由小鸟发表于 2013-8-16 21:19
现在想发展就成本大了、、武穴房价和物价那么高、、一套房毛坯没有40万拿不下来、、总之交通是武穴发展的瓶 ...

, 关键是要提早规划，土地收储后，合理的规划和发展。要想富，路先行永远不会过时，关键是要足够的路，有优势的路，而不是有路这么简单。

南山华工 · 发表于 2013-12-27 19:07:04

武穴的天空发表于 2012-6-27 09:23
只能说明武穴在黄冈的版图上，就是一个多余的点缀，连最起码的大别山红色之旅路线游，都没给留个位置。武穴 ...

好像经过争取，红色旅游公路修了个支线到横岗山。道听途说, 好象之前一直不给留位置是因为把我大武穴说成是国统区~~

小椰树 · 发表于 2013-12-27 20:00:35

南山华工发表于 2013-4-10 23:45
最近怎么没有人关注这个了，武穴的长江大桥年年叫年底休到现在是空谈，希望能加快进度。

还有武穴要想有 ...

农民变市民，那也是革命的事情哦！！

南山华工 · 发表于 2013-12-29 20:06:21

邓必松发表于 2012-6-28 18:47
武穴的交通的确太落后了

连武咸这种和武广高铁基本重合的城际都通车了，不知道这种不赚钱的线路是怎么立项的，其战略意义由于与武广重合也变得很小。马上武冈城际，武黄城际要通车了，武黄城际由于是武汉到九江客运专线的连接段，未来应该有好的预期。
但是武冈城际有什么用，到鄂州的客源完全可以选择武黄城际。如果武冈城际不能往前延伸到江北四县-浠水，蕲春，武穴，黄梅，进而到安徽，连到南京，那么武冈城际就是死的很难看。
这从另一个角度说明，在当前的中国，项目还是要靠争取，靠朝中的人。武穴，一定要努力爆发！！！

王麻子剪刀 · 发表于 2013-12-29 20:15:00

民国时期武穴出过不少国民党高级军官，共产党时期不行了。

南山华工 · 发表于 2014-9-24 22:40:36

江北四县的诉求不仅仅是城际到达武汉。武冈延长线是要和宁安城际连通的，这样就往东可以高铁直达南京上海杭州，高效便捷。更无须几十万四县在外工作人士年年月月回家走铁路客运的各种转车。往西可以直达成都重庆。
城际借道武汉上北京下广州都很方便，直达沿海，客专是另种感受

南山华工 · 发表于 2014-9-24 22:41:10

旧帖重温，让代表们有点压力和动力

六爷 · 发表于 2014-9-25 11:40:30

顶一下，为了武穴的明天！黄冈都升为5类城市了，武穴的铁路还会远吗？

静言思之 · 发表于 2015-5-28 17:45:25

顶起、、、

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