与武穴老街市相连的河港塘潭

七秩龄童

            与老武穴街市相连的河港塘潭
      老武穴本来就是立于长江北岸的江南水乡小镇，闹市与江湖相通，半城半乡，少不了小桥流水人家味道。这优美的自然环境，自然令人陶醉，令人向往怀念。
      自清咸丰三年（1853年），由下港村贡生张庭献出面，建议将凹字形江堤牵直后，加速了武穴成为湖北一大商埠的形成，功劳极大。但也对于原来武穴本是长江中游行船避风、加粮添菜天然良港的地位有所削弱。武穴辈有人才出，各领风骚一百年。有郭鼎存（1854-1932）者，他是清末贡生，早年在经馆执教。他是长江边上长大的人，对长江大有感情，对长江大堤牵直后的形势，大有感触。不过他没有怨天怨地，骂娘怪老子，而是看准了武穴日益繁华的经济形势，觉得大有干头；于是放弃仕途不要，走出教书先生的书斋，决心为武穴建设贡献才智。先是领头主持疏通西港，使武山湖至城内的水路交通畅通。接着又在今造船厂、仰山庙附近有处名为“港嘴上”的地方，开辟“下塘”避风港湾，便利过境帆船避风侯检。再接再厉，又接着江堤外长形“坝湖塘”的水头，向西开发出一条长约一千多米的“新河”，使江堤（即西坝街）与新河外的土堤间，复出现一条新的“港湾闹市”，1911年时，还积资从上海购回长70米木质趸船一艘，泊于堤外中河街的喜桥江边，开辟了武穴港湾之第三码头（原称太古码头）。
      武穴江堤上起盘塘，下至李士英渡口的江滩水利，从江堤牵直后，即由当时政府批准“以民治堤”的办法，其沿堤建筑、船舶、渔民、种植收成，统由三蔡、两吴、加上王、余、朱、张九户管理，收取“造钱”，名曰“完纳造钱”。所谓“造钱”，据拙意会，就是如今修公路设卡收费的“始作甬法”。因为黄广大堤是“官修”的，而武穴这段“凹字形江堤”牵直，是由下港村贡生张庭献以十一个人头具结，由民间集资修成的。堤牵直了，民堤由民间管理，收回投资，自有道理。但收多少年，没有规定。后来年年收，月月收，由上辈子传下辈子，成了世袭相传的权利，就如同修高速公路收过路费没有止境一样，这就成为有“霸权”欺凌霸市的味道了。这九姓人家世袭坐享其利，因为分利不匀，后来争端叠起，争讼不休，便是苦果。
      再说坝湖塘，其位置也在这九姓管理范围之内，因坝湖塘的“坝”字与“八”谐音，市民们因谐音就迳呼 这“坝湖塘”为“八户塘”了。市民们说：“这塘由八姓加上张才一户呢，是‘八姓加一户塘’简称之为‘八户塘’”。也有道理。
      武穴正街与江边相通，除了由后坝街经女儿街有“喜桥”外，于腰子形的坝湖塘的塘腰处还有一条石板路，其实就是一座珙桥。市民们不呼它为“石板桥”，而亲切地称之为“桥儿下”。因为这儿既通江边，又经新河繁华处，来往人多，加之独轮车经过这儿，运货繁忙，这“桥儿下哪受的了呀”，民国初年便成危桥一座。1934年，由一位四川籍的警察局长何庭芳出面，复经红十字会会长吴见田负责，且由多人辅助，募捐施工，将桥加高，路填平，撤换栏杆，外加横桥槛，使这儿只能走人，不能行独轮车。经过这一番修整，新河两侧多有凌水吊楼，便成了南京“秦淮河”类似的游人观舟览胜接踵之处。
      旧武穴除坝湖塘外，还有连二塘、月塘、龙塘（潭），也如坝湖塘，各有属姓：连二塘产权为后坝街刘氏祠堂，月塘属下港张姓，龙塘属钟荣伍，是当时集体性质的财产。（以上文字整理自陈锦章复写手稿《我所知道的武穴》。陈氏瑞昌人，自1927年任武穴商会交际起，至1938年日冠入侵武穴时始离开。1983年应武穴友人之请，成约4万字手稿。此稿后经友人辗转遗我保存。）

武穴一把手

唉，现在就没有这样的人了！

广济山牧

学习一下武穴历史知识。。。。

hlx

楼主大师真给力，有问必答。越看越有意思。。以前只知其一不知其二。这回算是搞清楚。太感谢了。。同时也痛心武穴城市进程中这些文化古物消失殆尽。
无尽惋惜啊。。



每逢炎夏我都会想起昔日的八户塘。
回味初学狗爬呛的第一口塘水。
还有那座躺卧在八户塘水面的九曲石桥，萦绕脑海的塘堰、堤坝、人家。。。
已成为儿时最经典的回忆。。



图片引用：皓月楼主~作品

心心

   武穴以前繁华的地方多了     后塘街     坝外街！

朵朵

楼主多给我们讲些武穴的历史，好喜欢

村长小麦

感谢楼主讲述的武穴历史。

七秩龄童

  谢谢版主谬赞！

colinliu

哈哈 史老先生别来无恙  转眼老先生也八秩了 哈哈

七秩龄童

       久违了！问候。
       拜读了阁下撰写的网文《田家镇保卫战资料》，很感人。拙撰《武汉卫国之战》（血沃中原）于纪念抗战70周年时，曾有部份上《东湖社区》，共约30余万字，后因当时文字还有不合时宜处，故未上全文。可网上搜索到。广济是“武汉卫国之战”的主战场，若有机会，拟将其广济部份上“武穴论坛”，待时请教正！
       祝安。                          S.J.匆草.