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[武穴名人] 爱拼才会赢——记武穴宏森公司董事长李宏伟

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发表于 2010-2-25 12:06:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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爱拼才会赢
——记武穴宏森公司董事长李宏伟
(发布时间:2009-11-27 15:50:14)

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      从一穷二白只有60辆客货车到拥有500台客货车,从3家濒临倒闭企业发展到宏森高速、宏森巴士、龙潭旅游、东森货运、交通汽修等闪亮品牌、资产7000余万元的大企业,孕育一连串“宏森速度”奇迹,离不开禀信“爱拼才会赢”理念的宏森运输有限公司董事长李宏伟,这位上山下乡的知青、胸挂军功章的军人、当过广济县劳模的七尺热血男儿,凭着个人的意志、智慧、胆识、才能,在长江之滨缔造一个未来鄂东道路运输业的“航母”。

                                              改革催生“宏森速度”
      1998年11月18日,宏森公司实行国有股份改制,李宏伟作出内引外联式第一轮资本运作,实行全员参股融资方式,购置4台为韩国大宇豪华空调车,更换12辆空调卧铺车,提升品牌效应,成为黄冈市首家拥有国外客车的客运公司。外部联手武汉金昌客运公司、汉光客运公司,三方联手出资600万元,实现长线客车空调化。李宏伟将合作模式沿用到深圳、温州、上海,优化长线客车资源配置。
      2003年,李宏伟实行点面结合式第二轮资本运作,采取职工参股,以股份制的形式组建了快巴分公司,投入资金3200多万元,购置豪华客车16台,市内宏森巴士50辆,新增南京、杭州两条长线,收复市内梅川等6条农村班线。第二次资本运作发展了农村客运市场,填补了鄂东地区客运史上无豪华大巴的空白,为武穴客运企业稳健发展夯实了基石。
      李宏伟借势发力实行第三轮资本运作,2005年宏森公司彻底民营化改制,公司净资产亏空658多万元,10个股东出资1000多万元,以溢价购得公司经营权。客运上,他投入1300多万元购置26台旅游专车,13台东方快速客车升级汉线。货运上,2007年底,武穴市政府决定开展“清理外挂,车辆回挂”专项活动,成立的东森货运公司,总计投入资金500多万元,购置罐式货车12辆,收编个体货车160多辆,进行公司化管理。旅游上,投入1000万元添置20多台新豪华宇通旅游客车,成立旅游运输公司。
      李宏伟每次资本运作都是为宏森公司量身订制,次次都为公司发展输血造氧,公司由二次改制的负资产600万元,到拥有总计为7000多万元,形成了一个以客运为主体、货运物流和旅游为两翼,餐饮、出租、汽修、商务为支撑的鄂东最大的道路运输航母。如今,公司拥有客运车辆达270台,客运量突破300万人次,周转量达到3.5亿人公里,实现客运收入5600万元,超计划完成年度利润任务,安全四项指数控制在部颁标准以内,一个薄利经营的客运行业,在黄冈市100强企业中排名第64位,黄冈市县级运输企业的领头羊。

                                             责任擦亮“宏森品牌”
      小胜靠智,大胜靠德。李宏伟集中构建了以创建服务型现代交通运输集团的企业宗旨为最高目标,以“诚信至上、合作共赢”的经营理念,“领先一步,人有我优”的创新理念,“以人为本,效率优先”的管理理念作为企业灵魂,通过实施“干部素质工程、党员先锋工程、职工学习工程、智力培育工程”,加强宏森团队建设,推进整体素质提高。
      李宏伟把服务新农村建设作为公司工作的中心任务,筹措资金2000余万元,一次性购置空调公交车50台,豪华空调大巴车15台,购置市内客车62台,建立宏森巴士运输车队投入市场运营,编织了以武穴城区为中心,以镇处所在地为枢纽,以325个行政村为据点的快速运输网络。公司着手大乡镇站场建设的投入,便民候车厅的投入,共计已建设5个五级乡镇客运站。李宏伟把武穴20多万农民工的出行问题放在心坎上,先后开辟了深圳、温州、上海、南京、杭州、石狮等长途线路,方便农民工春节返乡。他在全省首开暑期儿童托运业务,把农村留守儿童护送到东南沿海在外打工的父母,圆了留守家庭团聚梦。
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 楼主| 发表于 2013-3-3 22:58:19 | 显示全部楼层
随手转贴,供各位同仁共同欣赏。{:soso_e100:}
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 楼主| 发表于 2010-2-25 12:07:33 | 显示全部楼层
宏伟同志,你为武穴发展作出了贡献!
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发表于 2010-2-25 12:58:01 | 显示全部楼层
呵呵,出门的车票比回家的车票贵的多。不盈利才怪呢。
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发表于 2010-2-25 15:33:36 | 显示全部楼层
广告贴 鉴定完毕
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发表于 2010-2-25 16:51:03 | 显示全部楼层
车票太贵!服务差,
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发表于 2010-2-25 17:04:33 | 显示全部楼层
上次送我弟弟去广州,买好下午5:30分,他们说点到8:00,8:00没车,他们又说晚点10:00.10:00又没车,他们说晚上2:00点有车,当时我们有100多乘客愤怒了,要求退票,他们一句话不退,要退明天交20%手续费。太黑了,而且他们有人说了这样一句话,"把这些人要坐的车次牌子挂上,就说有车子,让这些人坐上慢慢等,反正跑广东线路的又没司机。让这些傻子死等。还想在我们这闹事,搞死你们。”

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以为垄断能长久,弱智!  发表于 2013-2-25 21:10
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发表于 2010-2-25 17:35:17 | 显示全部楼层
差的很,要是有别的选择真不愿意坐宏森的车
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发表于 2010-2-25 17:53:11 | 显示全部楼层
有点进步
就是市内春运没涨票

但愿有更大的进步

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春运时,武穴到火车站,感觉是上车五块。算涨价不?  发表于 2013-3-5 14:03
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发表于 2010-2-25 18:30:30 | 显示全部楼层
有点进步
就是市内春运没涨票

但愿有更大的进步
长江浪人 发表于 2010-2-25 17:53


扯淡,春节期间,疯涨。你没坐过车吧?
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发表于 2010-2-25 18:31:10 | 显示全部楼层
上次送我弟弟去广州,买好下午5:30分,他们说点到8:00,8:00没车,他们又说晚点10:00.10:00又没车,他们说晚 ...
钱为 发表于 2010-2-25 17:04


到九江或者武汉坐车时是王道。
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