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标题: 强烈反对“武穴北站”设在离武梅主干道3.5公里的花桥镇毛仁山村附近,,, [打印本页]

作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 02:04
标题: 强烈反对“武穴北站”设在离武梅主干道3.5公里的花桥镇毛仁山村附近,,,
       武穴市民这两天为武穴北站在大金镇与花桥镇之间毛仁山村附近落地,欢天喜地喜极而泣,感觉一下子武穴就马上要进入了一线城市行列,你们这么不理智,我来给你们浇浇水,在站址批露第一时间我就在谷歌卫星地球上测量了一下,发现高铁站离武梅主干道直线距离3.5公里,不测不知道,测了吓一跳,3.5公里是什么概念,人的步行速度一般在时速2公里左右,也就是说如果你在大金武梅主干道下车,走过去要1.5小时,带有大件行李的就更慢,硬走的人可能少,那就只有转个麻木过去,可转车要花时间和金钱,麻木以后不合法,只有坐10块的出租车或黑面包,可能有人说了,高铁站建好了肯定会修路的,不会让我们走泥巴路过去的,路我相信会修的,但只是支线路,因为大金高速口到武穴的四车道刚修没多久,不可能重修改道,最多会修一条武梅主干道到高铁站的高铁支线道路,如果是这样问题就来了,武穴客运车次最多的是武穴到梅川10分钟一次的班车,便利的服务着武梅沿线几十万父老乡亲,有人说建议在高铁站建个客运枢杻,这是不现实的,因为平时武穴北站的客流量不足以支撑运作,经济性通不过,还只有现在的石佛寺火车站方便性经济性不错,以本市内南北双向乘客运输为主,顺路带火车客为次,既保证了经济性又兼顾了便利性,而将来远离武梅主干道的武穴北站,如果每10分钟一班的客车都要经过3.5公里的支线路到武穴北站门口绕一趟回来,这一来回就是7公里左右,对不需乘高铁的人有点不公平,浪费了大家的时间和金钱,但如果只让部分客车绕过高铁站,这又让高铁站便利性下降,10分钟一班就可能变成50分钟一班高铁大巴,市政府把高铁站争取到远离主干道的花桥毛仁山,经过在谷歌卫星地球上观察,花桥镇郭德元村与毛仁山村和大金镇花园村三村之间村庄很少,3平方公里内土地占用也很少,政府是打算这里再造一个高铁小镇新城,绿色动力小镇 ,名字挺好听,很洋气,可我想说的是理想很丰满,现实很骨感,武穴的城东新区,梅川的城南新区就是反教材,不温不火,雷声大雨点小,这主要的原因是武穴一个没有特色的小城市吸引力在下降,引资乏力,本市有钱的人都到大城市买房定居,人口每年都是净流出,而流入却为0,外地媳妇可不算的,有人可能还想着在花桥工业区有了高铁站招商就有吸引力了,可如果是这个思路就太扯了,武穴一个三级小站,作用真的不是很大,现在的高铁站也是全国篇地开花,高速路对工业招商引资作用就大多了,武穴市本来就不大,人口也不很多,全市各处大量上马什么新区什么新城,只会人口分散,新区也就人气更不足,市政府可能想通过绿色动力小镇上马搞出点政绩,在科学发展观不到位,大环境不好的情况下只怕是竹篮打水一场空,所以在此建议武穴市政府先保住眼前,再规划升级,脚踏实地,努力发展,尽量把武穴北站往大金武梅主干道附近规划建设,先保证方便80万市民出行,再科学合理规划发展,
       另我感觉梅川中标方案一开始根本就不存在,大家想想如果一开始就说高铁站设在靠近花桥那么偏的地方,大家就一个个对位置不满意,那改个玩法,先就说要设站梅川了,大家都吓怕了,再落地花桥毛仁山,大家又像捡到宝样,谢主隆恩的马屁精样子都玩出来了,我们老百姓就是这么好玩,
       花絮:大家天天吵着要高铁站,可高铁只是听上去很美好,高铁通车后我可能还是会到九江去坐火车到深圳,先不说高铁站建在花桥附近那么偏的地方,直达不便,另高铁票价真心不便宜,九江K头到深圳的火车只要135元,14小时,而京广高铁武汉到深圳要538元,4.4小时,京九高铁将来价格用时也差不多,高铁比火车快了不到10小时,而票价却贵了400块,就这样我坐在火车上什么活不干不到10小时我就轻松挣了400块钱,深圳市今年底薪涨到2130元,一般工厂晚上再加上4小时班,一天12小时也就挣180块左右,自己好好算算吧,所以日薪没有达到300元以上的就不要天天吵着建高铁,因为厦深高铁今年一等票涨70%二等票涨30%了,不过如果大家都去坐高铁了,就没人和我抢火车票了,想想也挺美好的,大家也不要灰心了,高铁建起来要过好几年呢,加油奋斗吧,年轻人,

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作者: 快乐兰航    时间: 2017-7-11 06:16
有毛病,公交车大把,比梅川到武穴还多,走走停停到武穴新区政府25分钟。
作者: 如此多彩    时间: 2017-7-11 07:27
典型的吃不到葡萄说葡萄酸
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 07:47
如果市政府决定放弃科学发展观,拿几十万市民出行便利性赌一个不一定成功的绿色动力小镇,这很危险,
作者: 李天王    时间: 2017-7-11 08:00
有毛病,你家十年后还是坐不起车。
作者: 一生所爱    时间: 2017-7-11 08:26
中国已经成为车轮上的国家,走3.5公里到高铁站,这么热的天也不怕被热死,楼主还真不是一般的搞笑。
作者: 一生所爱    时间: 2017-7-11 08:28
狼舞春秋 发表于 2017-7-11 07:47
如果市政府决定放弃科学发展观,拿几十万市民出行便利性赌一个不一定成功的绿色动力小镇,这很危险,

“科学发展观”已经不讲了好多年了,现在讲习近平的“群众路线”。我觉得你把“科学发展观”改成“群众路线”比较好
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 08:35
李天王 发表于 2017-7-11 08:00
有毛病,你家十年后还是坐不起车。

为了武穴几十万的群众便利出行,毛仁山村的小伙伴们请无私支持,好吗,
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 08:37
如此多彩 发表于 2017-7-11 07:27
典型的吃不到葡萄说葡萄酸

我又没说要把高铁站移到梅川镇,只不过往大金主干道附近移个3公里,
作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 08:53
以后县县通高铁,高铁站早就不是什么稀罕玩意了。
各镇处,自己家门口的房地产都消耗不完,还大建新城,

武穴高铁站,离蕲春南站36km,折合铁路票价是:36*0.45=16.2元
武穴高铁站,离黄梅站30km,折合铁路票价是:30*0.45=13.5元
反正都需座汽车转高铁,干脆到下一站乘车,经济和时间上,不是更省?



作者: 野句    时间: 2017-7-11 09:19
小椰树头脑太热,眨眼之间,整出个“小花”大道。
你太冷,吃不上葡萄,就认为是冬天。
建设你和小椰树调和一下,冷热互补一下。论坛有一个人的网名叫:精神一变天地宽。你要和小椰树调和调和,说不准就宽宽了。
作者: 野句    时间: 2017-7-11 09:35
你这文理,说服力不够哇!
作者: 一生所爱    时间: 2017-7-11 10:00
千算万算,大家都算不过铁路总公司。从最开始的取直方案,到现在站址选择在毛仁山村附近,无不是首先从投资成本来考虑问题。线路越直,里程越短,成本就越低。不选在武石大道边上,而选在两镇三村交汇处的毛仁山村,不但征地拆迁成本比武石大道边上低很多,又符合武穴市政府发给铁路总公司函的要求,关键是这个位置迎合了武穴大部分老百姓的心理。这种建造成本低,迎合武穴市政府和大部分老百姓诉求的方案,铁路总公司何乐而不为?
作者: 周启金    时间: 2017-7-11 10:05
楼主也是哗众取宠,标题太作了。
作者: 冬瓜太郎    时间: 2017-7-11 10:09
真的,虽然这个位置比不上城区或者石佛寺,但是也已经不错了,那个地方是余川和花桥上武穴的必经之路,两镇的车辆,加上童司牌的车,已经够多,够方便的,从那个位置到武穴,客车走走停停的也要不了半个小时,如果可以的话,我也希望高铁在城区
作者: 冬瓜太郎    时间: 2017-7-11 10:15
狼舞春秋 发表于 2017-7-11 07:47
如果市政府决定放弃科学发展观,拿几十万市民出行便利性赌一个不一定成功的绿色动力小镇,这很危险,

绿色动力小镇很好的一个产业小镇,以新能源、汽车等动力产业为依托,打造符合产业+城市+旅游等功能的小镇,不要以为动力小镇就是房地产开发,是产城融合一种综合体,我现在就在做服装产业城,非常成功,我这里是一个离市区16公里的农村,我们公司征地1500亩,现在以完成一期500亩了,已经入驻的企业达到了150家,吸引了劳动人口2万人了,有商业街、孵化器、电商大厦,简直自造了一个新城
作者: 你是我的菜    时间: 2017-7-11 10:23
看贴子标题就知道楼主要被喷死。高铁建在哪里,在天朝基本不是我等P民所能够改变的。。。
作者: 武穴老董    时间: 2017-7-11 10:38
能紧靠梅武大道当然更好了!
作者: 大财    时间: 2017-7-11 11:00
是有点远,靠近大金镇一点更好。大金主干道,武梅大道已经在动工建成g220国家主干道。
作者: 大财    时间: 2017-7-11 11:02
大金交通毋容置疑的优势。以及麻阳高速与大金高速互通,自己后面的武穴长江大桥互通,可想而知
作者: 桑榆    时间: 2017-7-11 11:03
武穴北会不会成为武蕲黄的中心站呢,车站为毛建在毛仁山,是为了余川到石佛寺道路扩建后辐射到黄梅?郝老大的动力小镇底气何在?难道是省府在下一盘更大的棋,九江一站已在鄂东独大几十年,江北是时候出现一个与其抗衡的对手,如果真是这样,这个担子就非武穴莫属,三十年河东,三十年刚好是武穴沉寂多年的时间,武穴重塑繁华的时间节点到了,期待中,江北N县在武穴北转车要远远方便过到九江转车,希望大家一起为武穴北早日建成江北中心站呐喊助威
作者: 大财    时间: 2017-7-11 11:04
大家可以想想,大金高速到火车站是4.4里路程,以后大金到新到高铁站有多远
作者: 标标    时间: 2017-7-11 11:06
修到你家门口
作者: chief    时间: 2017-7-11 11:46
建议向上级申请
作者: 云水    时间: 2017-7-11 11:58
所以日薪没有达到300元以上的就不要天天吵着建高铁.
同意楼主这个观点,对我等斗米小民而言,高铁的性价比实在太低。另一方面,武穴小站估计也没几趟车,和武穴火车站一样,时间点也不好,来往不方便,高铁站,也是聊胜于无。
本人长年在外,但已很少在武穴火车站坐车了。
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 11:59
野句 发表于 2017-7-11 09:19
小椰树头脑太热,眨眼之间,整出个“小花”大道。
你太冷,吃不上葡萄,就认为是冬天。
建设你和小椰树调 ...

实际上你野句也是无脑喷子一枚,
作者: 陈大仙    时间: 2017-7-11 12:30
所以建在你梅川 路也有了什么都有了?我去个梅川我还要去童司牌搭车到武穴在从武穴到梅川,我是钱多了还是时间多了还是蛋痛?梅川去都没有去过丢了还不晓得
作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 12:33
合肥中航的新能源不过就是生产锂电池。
电池主要造成水资源污染,也伴随生产过程中的粉尘污染等!
污水不达标主要是因为锰、锌等重金属元素。如果排水前处理的合格,问题劲不大。如果不处理或者处理不达国标,重金属就会进进入土壤、地表水、地下水。随之的问题就是动植物体内该金属的各种存在形态的化合物的富集,导致动植物的病变,生态的破坏等难以恢复的问题。
延伸:
锂电池的装配过程中涉及铅中毒,易燃,易爆等危险,而且锂电池中含有镉、铬、镍、铅、锰、汞、等元素:
镉进入人体使人的肝和肾受损,也会引起骨质松软,重者造成骨骼变形;铬会引起胃肠道溃疡和损伤;
镍有致癌倾向,还可导致心肌损伤,铅被摄入后不易排泄,高血;
铅主要作用于神经系统、活血系统、消化系统和肝、肾等器官能抑制血红蛋白的合成代谢过程,还能直接作用于成熟红细胞,对婴幼儿影响甚大,它将导致儿童体格发育迟缓,慢性铅中毒可导致儿童的智力低下;
锰虽为人体所需的微量元素,但吸收过多引起中毒。过量的锰蓄积于体内引起神经性功能障碍,早期表现为综合性功能紊乱。较重者出现两腿发沉,语言单调,表情呆板,感情冷漠,常伴有精神症状;
汞会损伤人的肾脏。在微生物的作用下,无机汞可以转化成甲基汞,若进入人的大脑细胞,使人的神经系统受到严重破坏,重者会发疯致死;。
锂电池电解液:是危险的液体,它是强碱性的,遇水分解。锂电池电解液挥发后重新在人体的表面溶解后分解出氢氧化锂,自然使人不舒服,浓度较高时有可能损伤眼睛。
电池材料中的重金属对环境污染是长期的,难以取出的,对植物毒性很大 危害水质安全。
作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 12:33
于此为邻,怕是活的不耐烦了
作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 13:20
5月1日,上海松江市民在松江政府门前抗议,反对国轩新能源汽车动力电池基地落户松江。
松江市民抗议电池厂落户
另据21世纪网报道:
“我们已经声嘶力竭了”,合肥国轩高科动力能源有限公司副总经理徐兴无4月24日对本报记者如是说。
最近,针对该公司将在上海松江建设一条电池生产线并即将开工的消息,附近居民开展了一场“绿丝带行动”,动用各种方式进行抗议,市民怀疑即将落户的电池厂污染,同时也对项目环评过程中的自身参与度表示怀疑。
针对这种质疑,企业方发布了说明,也安排了相关居民代表去公司总部工厂进行了参观,仍不能消除市民疑虑。
而在这一事件发酵的过程中,招来这个“重点项目”的关键一方——地方政府却并没有给居民以及企业以积极的回应。
本报记者了解到,这个名为“上海国轩新能源汽车动力电池基地”的项目,是国轩高科于2011年和上海松江区政府签约落户的,项目占地140亩,总投资10亿元。
按计划,该项目将于2013年下半年开工,建成后主要从事锂离子汽车动力电池的生产,建成后将形成100亿元的新能源汽车电池产能,成为华东乃至全国最大的动力电池产业基地。
“上海是中国重要的汽车工业基地,新能源汽车的车型及门类在国内已处在前列,但在上海新能源汽车产业规划中,电控、电机、电池‘三电’关键零部件领域里,相对缺少的就是电池生产。”松江区经委主任何胜友表示。
然而,这的确是一个典型的电池生产基地,这也成为周边群众最担心的事——生产电池怎么能没有污染?
根据官方发布的项目环境影响报告书,该项目周围3公里范围内有35个居民小区和3条河道,这些都是环保部门规定的环境敏感点。
本报记者现场发现,在离工厂规划区近2公里处,是松江区小昆山镇秦安社区,居住居民大概有5000多人。按地图分布这里应该是离该项目企业最近的小区,而此前网上传言该工厂离社区仅200米。
所涉多个小区的业主在网络上开始了维权行动,他们采取在私家车上系绿丝带和张贴一些反对性质的标语进行抵制,并组建了多个QQ群讨论。
一位年轻人对本报记者表示,他对该企业的动工投产还是有一些担心的,“生产电池嘛,你想想,平时我们都在宣传电池对土壤有严重的污染”。
“我是上周才知道这个事情的,前几天在超市门口领了绿丝带”,家住复地翠堤苑的王先生告诉本报记者,该小区距国轩项目约1.8公里。
“绝大部分向上面反映的都是年轻一点的人,因为他们懂得多一点。”秦安社区居委会党支部副书记雷斌告诉本报记者。
一些居民搜集了锂电池的生产工艺,并对其过程中的“三废”污染表示担忧,并认为即使排放达标,只要工厂在,也难保以后生产过程中不出环境问题。
资料显示,该项目在2012年9月委托第三方机构上海化工研究院进行环评时曾在上海环境热线进行网上公示,当年11月也将环评报告进行了同样的公示,均未收到反对意见。
“两次公示结束后,我们开展了现场问卷调查,在以该项目为中心3公里范围内的环境敏感点内选取调查对象,共发放调查表150份,回收150份,回收率100%。其中,68%的被调查者支持本项目建设,14%的被调查者有条件地赞成,16%的被调查者持无所谓态度,2%的被调查者表示反对本项目的建设。”上海化工研究院环评工程师汤宗余说。
但据本报记者了解,周边很多居民并不了解该项目公示和问卷调查,居民对环评中的公众知晓率和参与度产生怀疑。
针对市民疑虑,国轩高科于4月19日发表了《上海国轩新能源有限公司对松江人民的郑重承诺》,表示完全达到及超过环评要求,愿意接受市民监督和检查。
而另一方面,当地政府在此事件中并无任何官方表态。针对居民传闻的24日松江区政府将就此事举行记者见面会,本报记者致电该区政府新闻办,工作人员表示并无此安排。
不过,据距离工厂最近的秦安社区居委会党支部副书记雷斌透露,近日区、镇两级政府已经下达“要求”,要求对社区居民召开专题会,对居民开展解释工作。
松江区环保局环保审批科则表示,该项目环评审批是通过了的,具体的环评机构为第三方,要问上海化工研究院。本报记者多次致电该院在环评公示书上的公布的联系方式,一直处于无人接听状态。
雷斌则认为,由于松江工业园区和小昆山镇为独立行政规划,而且工业园区用地规划符合国家法律规定,他们(小昆山镇)也无权干涉。
但大多数参与维权的居民认为,他们不相信这样的解释,居民始终坚信,电池厂落户就会严重威胁他们的生存环境。
政府、企业、居民三者之间的信任关系何时才能重建值得关注。


作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 13:22
https://www.baidu.com/s?wd=%E4%B ... %88%B7&ie=utf-8

别人不要的东西,我们还傻乎乎的,当成宝,
还以此作为卖点,搞绿色动力小镇。
害死人。
作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 13:26
上海松江区政府在周三(15日)傍晚宣布,全部取消原来计划的上海国轩新能源电池厂项目,而有关土地将退回政府。
此前,上海官方媒体门户网站《东方网》也报道说,上海国轩新能源公司在周三中午发布通告称,“决定收回该项目全部投资、土地退回政府,不要求任何赔偿。”
上海国轩新能源项目主要从事磷酸铁锂电池、电池组及电源管理系统的研发、生产和销售。该项目原计划落户松江,但引起当地部分民众对其生产的磷酸铁锂电池可能带来环境污染、影响水质的担忧。
松江区政府曾于4月26日回应称,磷酸铁锂电池不含重金属,无毒、无污染。该项目产业类型符合国家相关政策。
4月29日,松江区政府又发布公告,宣布取消该项目的生产环节,对企业需保留的其他环节进一步征求市民意见。
但是事件并未就此平息,仍有民众不满政府仅仅取消其生产环节。
上周末千人集会抗议
上周六(5月11日),大约1000上海民众举行集会,抗议有关项目落户松江。参与者打着“我爱松江”、“坚决反对国轩电池厂落户松江”等标语。很多人穿着反对修建污染工厂图案的T恤衫,还有些人戴着口罩。
大批警察在现场维持治安。目击者说,集会活动还算平静。
这也是自今年5月以来,当地居民为抗议有关项目举行的第三次集会抗议。
近年来,中国民众抗议工业污染工程项目的事件层出不穷。
今年5月4日,昆明民众走上街头,抗议一炼油厂项目在安宁区落户。10日,昆明政府表示,项目“上还是不上,取决于多数民众”。
去年7月,江苏启东民众示威反对日资造纸厂建造排污口,并冲击政府建筑,其中的16名示威者于今年2月被当局判刑。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 13:31

磷酸铁锂电池不含重金属,无毒、无污染——今年过年不收礼,收礼就收电池水。


重金属(密度在4或5以上的金属)_百度百科

重金属原义是指比重大于5的金属(一般来讲密度大于4.5 克每立方厘米的金属),包括金、银、铜、铁、铅等,重金属在人体中累积达到一定程度,会造成慢性中毒。

————这些干部怎么得了——还上海松江区的干部!


铁中毒_百度百科



作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 13:36
(, 下载次数: 0)

与上海松江市民反对的国轩新能源,是一丘之貉。

作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 13:40

当年武穴长途汽车站到武穴港码头多远? 有 4 里路没有??

作者: human_yxw    时间: 2017-7-11 13:51
最愚蠢的事情,莫过于,企业跑马圈地,让大家的努力,为他人做嫁衣。
还要收拾一堆污染的烂摊子。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 14:17
工业企业总平面设计规范

苏州工业园区住宅区规划设计技术规定(试行)

苏州工业园区住宅区

城市居住区规划设计规范_百度百科

industrial town

industrial town

Heavy Industrial District Zoning

Company town

県IT関連企業立地

専用水道の水質検査

食料・農業・農村をめぐる現状と課題

食品製造業の振興方向

郡山市内の食品製造業

企業一覧(50音順)

県の経済状況

県の食品製造業

食品工業の現状

北海道の食品工業の現状

食品株式会社の

食品 製造業の求人

(食品容纳就业蛮多的不是?大别山南引进日资企业,鄂东“小花大道”两边种菜前途无量!!)

作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 14:20
没有高铁之前,不懂城市的人把武穴大地腹地已经规划了“中部工业新城”,那个饼还要继续往下烙... 加上花桥有几个铁匠会打钉,又出门学打铁弄出几个汽车零部件出来了,现在...... 现在不玩那个,他玩么事,种菜他愿意啊? 搞荞麦粑他愿意啊?

“小花大道”......



作者: 野句    时间: 2017-7-11 14:49
小椰树 发表于 2017-7-11 14:20
没有高铁之前,不懂城市的人把武穴大地腹地已经规划了“中部工业新城”,那个饼还要继续往下烙...  加 ...

小椰树头脑太热,眨眼之间,整出个“小花”大道。
狼舞太冷,吃不上葡萄,就认为是冬天。
狼舞春秋;建设你和小椰树调和一下,困一醒,冷热互补一下。论坛有一个人的网名叫:精神一变天地宽。你要和小椰树调和调和,说不准就宽宽了。

作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 14:54
human_yxw 发表于 2017-7-11 12:33
合肥中航的新能源不过就是生产锂电池。
电池主要造成水资源污染,也伴随生产过程中的粉尘污染等!
污水不 ...

我一直以为中航是专业电动汽车制造厂商,光做电池就算了,难道大金有个广药还不够吗,
作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 15:19
野句 发表于 2017-7-11 14:49
小椰树头脑太热,眨眼之间,整出个“小花”大道。
狼舞太冷,吃不上葡萄,就认为是冬天。
狼舞春秋;建 ...

野句,你去陕北买几次定边荞剁面吃哈,再来扯不好吗??

要不,你到日本去考察一下环境公害水俣病或垃圾分类什么的也可以。

“小花大道”是一个概念,可以造高铁,也可以造山药玉米糊儿,也可以生豌豆苗、花生芽——只要努力下功夫搞——专门卖花生芽,就可以把“小花大道”修成世界一流的大道。 


作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 15:22

什么是绿色动力,这才是绿色动力——


线粒体基因组_百度百科

叶绿体基因组_百度百科

代谢组学_百度百科

本草基因组

灵芝基因组

虫草基因组

五步蛇基因组

KEGG PATHWAY Database


Electromyography - Wikipedia

Muscle spindle signal

陈清泉,你那搞的就是一团臭狗屎!! 



作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 15:25
小椰树 发表于 2017-7-11 15:19
野句,你去陕北买几次定边荞剁面吃哈,再来扯不好吗??

要不,你到日本去考察一下环境公害水俣病或 ...

我看是"大花小道‘吧,
作者: 小椰树    时间: 2017-7-11 15:38
三维荧光法直接测定花生芽不同部位白藜芦醇的含量
花生中白藜芦醇含量是葡萄的30倍

作者: 老干来了    时间: 2017-7-11 16:40
直线距离在7公里以上。不是楼主所说的3.5公里。
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 16:57
老干来了 发表于 2017-7-11 16:40
直线距离在7公里以上。不是楼主所说的3.5公里。

你别吓我们了好不好,测量图发上来,
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 19:17
human_yxw 发表于 2017-7-11 12:33
于此为邻,怕是活的不耐烦了

与生物企业广药和电池企业中航做邻居,将来在动力小镇上买房的人没有点不怕死的精神还真不行,
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 20:25
一生所爱 发表于 2017-7-11 10:00
千算万算,大家都算不过铁路总公司。从最开始的取直方案,到现在站址选择在毛仁山村附近,无不是首先从投资 ...

大金主干道附近还是有大把的空地,建个高铁站用地绰绰有余,但3平方公里的动力小镇用地就不够了,所以高铁站选址毛仁山完全是为了带动发展动力小镇,但如果这个绿色动力小镇发不起来,几十万的市民就是小镇的受害者了,武穴有太多的雷声大雨点小的项目,附近的阿里巴巴产业园就是榜样,所以我不是看好这个项目,小打小闹还行,想成大气候就免了吧,
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 21:45
(, 下载次数: 0)
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-11 21:48
狼舞春秋 发表于 2017-7-11 21:45

武穴高铁站址确定为花桥镇郭德元村与毛仁山村和大金镇花园村三村交界处
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-12 08:05

我们不反对花桥大金作为工业园区发展规划,但反对落地高污染有毒企业,对园区盲目上马新城小镇就持反对意见,因为武穴有太多不成气候的新区项目,动力小镇一开始就和高铁站捆绑在一起,这种拍脑袋的做法会害死人,因为没有后悔药,
作者: 阳城大道    时间: 2017-7-12 08:25
狼舞春秋 发表于 2017-7-11 07:47
如果市政府决定放弃科学发展观,拿几十万市民出行便利性赌一个不一定成功的绿色动力小镇,这很危险,

建在哪里,不是尔等平民所能左右的,等你当上了湖北省长或者铁总再来叫吧?现在还是老老实实的赚钱,等你有钱了,北京,上海,广州,武汉,深圳,都有高铁,比武穴不知道强几亿倍,这年头没有钱什么都是浮云,有钱有权才是王道,有钱才是老大~~~~~~
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-12 08:32
几十万市民便利的高铁出行需求是确定的,而建在工业园区的动力小镇新城能否成功是不确定的。一个不确定的事去取代确定的事,这就是无科学发展观又脱离群众的拍脑袋做法,
作者: 没穿小子    时间: 2017-7-12 11:50
此贴能顺势而为,十年后回看必成英明好贴,支持楼主稳中求进的大思路,
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-13 13:03
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作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-13 13:43
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作者: 花木兰    时间: 2017-7-14 10:14
武穴每天光到武汉的也少说有几百人吧!还不包括那些到武汉转车的
作者: 花木兰    时间: 2017-7-14 10:54
有些小屁民以为叫高铁就一定是去坐高铁的,这条线也是武冈城际延伸线,大部分还是坐车去武汉黄冈办事,大部分是到周边县市的,楼主就是个脑残思想,政府即使不修几条快速路,光修条大金到高铁站的路,搞2辆中巴公交车,10分钟一趟都足够运转了,你真是操瞎心。
作者: 老干来了    时间: 2017-7-14 16:05
其实是在郭德元村,没毛仁山村什么事
作者: 逸枫居士    时间: 2017-7-15 17:03
狼舞春秋 发表于 2017-7-11 07:47
如果市政府决定放弃科学发展观,拿几十万市民出行便利性赌一个不一定成功的绿色动力小镇,这很危险,

如果高铁站在花园村那个交界处,那么高铁站和现在的大金阿里巴巴产业园距离,最多也就2km不到,而且阿里巴巴产业园向武穴高铁站方向已经建成了双向6车道,你说顾忌的,全都不是问题,从现有结果来看,实际上选址问题早就确定了
作者: 逸枫居士    时间: 2017-7-15 17:10
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左边红点为大金阿里巴巴,图中划线为阿里巴巴产业园前面的双向六车道,大约有1km多一点,在路的尽头是6栋7层的商品房,主要承接大金,花桥山里往外移居的民众。右上的红色标记应该就是高铁站选址了

作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-15 18:00
逸枫居士 发表于 2017-7-15 17:10
左边红点为大金阿里巴巴,图中划线为阿里巴巴产业园前面的双向六车道,大约有1km多一点,在路的尽头是6栋 ...


你能在我主贴下的谷歌卫星地球中画线标记吗,百度2D地图误差太大,也不直观,
作者: 大海之声    时间: 2017-7-16 07:04
逸枫居士 发表于 2017-7-15 17:10
左边红点为大金阿里巴巴,图中划线为阿里巴巴产业园前面的双向六车道,大约有1km多一点,在路的尽头是6栋 ...

G:\1.png
G:\2.png
说的是这个位置吗?
作者: 大海之声    时间: 2017-7-16 07:10
这个位置?
作者: 志圆    时间: 2017-7-16 07:52
大海之声 发表于 2017-7-16 07:10
这个位置?

那边是花园村  还得往东移…
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-16 08:42
志圆 发表于 2017-7-16 07:52
那边是花园村  还得往东移…

是的,还要往东,靠近毛仁山村和郭德元村附近,
作者: 花木兰    时间: 2017-7-16 11:46
2台公交车搞定的事,十分钟一班车,足够全武穴的人过来大金武梅路坐公交到高铁站。
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-16 12:13
花木兰 发表于 2017-7-16 11:46
2台公交车搞定的事,十分钟一班车,足够全武穴的人过来大金武梅路坐公交到高铁站。


你为什么骄傲的要大家转车,那不麻烦吗,转车不花时间吗,直达不绕为什么就不行,你说的真好玩,你应该说从大金转车过来10分钟又不会死,
作者: 大海之声    时间: 2017-7-16 12:21
这个位置明显是政府为了发展什么动力小镇!如果站址放在武梅路边,确实方便了更多的市民出行!
作者: 大海之声    时间: 2017-7-16 12:41
我相信到时城区及各镇应该会有到北站的直达班车,毕竟去车站免不了有行李及小孩,要不中转太不方便了!这个位置大部分人的出行会多花一些时间,不过重要的是高铁站落实了!
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-16 15:50
大海之声 发表于 2017-7-16 12:41
我相信到时城区及各镇应该会有到北站的直达班车,毕竟去车站免不了有行李及小孩,要不中转太不方便了!这个 ...


你说的模式是在高铁站边上建个客车驱杻中心,如果市区及各镇每10分钟向高铁站对开客车,很多车都是几个客的空车,但如果改成1小时一趟便利性就差多了,为什么现在石佛寺火车站10钟一次过路车乘客爆满呢,你自个好好想想吧,
作者: 花木兰    时间: 2017-7-16 16:19
狼舞春秋 发表于 2017-7-16 12:13
你为什么骄傲的要大家转车,那不麻烦吗,转车不花时间吗,直达不绕为什么就不行,你说的真好玩,你应该 ...

恩干脆叫修到恩屋门口起算了,任何站不是你说修在路边上就修在路边上,人家是要考虑到未来规划发展,以免到时要发展没地方。现在的火车站以前也没有修在老武梅路边上啊,那时政府还不是修了一条支线到火车站,后面才修的新武梅路。
作者: dong    时间: 2017-7-16 17:07
我是毛仁山的,位置在这里,看图吧
作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 17:16
那不正对着毛凹水库下面。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 17:25
那么好的一块地方,让那些鬼搞电池、搞汽车,跟麻城杜鹃花城背道而驰,让人心碎不已。最好请德国城建专家来规划。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 17:27
附近方圆 15 里多栽竹子——各种竹子。

bamboo garden

——这样弄,就是不要城镇化,20 年后武穴也是人人羡慕的大花园。

—— 要你李新桥天天忙得鬼足撞!!

——一个链接胜千言——我写文章,写嗯个烂头壳!!

作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 17:30

Perception survey on quality of life

放眼全世界,打造美丽幸福新花桥。


作者: dong    时间: 2017-7-16 17:32
铁路线从徐复先边上过去,杨广搬不搬现在不知道。。。。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 17:39
从30年到50年之后的角度看,高铁站应该挂到仙人坝东北角才好。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 18:00
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毛凹两边山坡上栽杜鹃花!!东西绵延 20 里。

人人惊呼武穴美啊——麻城不用去了!!



作者: dong    时间: 2017-7-16 18:09
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: dong    时间: 2017-7-16 18:14
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 花桥的人    时间: 2017-7-16 18:43
哈哈,就在我老家,真好
作者: 小椰树    时间: 2017-7-16 18:49


[黄梅之声】坚决反对武穴 一己之私 将武梅350高铁往南拖

跟大仙定的位差不远!!


作者: 大财    时间: 2017-7-17 14:39
大金高速到火车站是5里路
作者: 野句    时间: 2017-7-17 18:42
小椰树 发表于 2017-7-16 18:00
毛凹两边山坡上栽杜鹃花!!东西绵延 20 里。

人人惊呼武穴美啊——麻城不用去了!!

不能仿麻城的杜鹃。
我说的!
做人要有尊严,你不创新,跟着别人搞,这样既是害人,又不利已。这样的建议,不是好建议。

作者: 野句    时间: 2017-7-17 18:43
栽竹子可以!
作者: 野句    时间: 2017-7-17 18:43
但是要选些好品种。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-17 19:05
做人不学别人,野句出不来。你哈夜莫吃饭,没有尊严。嗯马马夹菜,嗯难道夹酱油瓶儿??


作者: 小椰树    时间: 2017-7-17 19:11
野句 发表于 2017-7-17 18:43
但是要选些好品种。

选好品种就要学美国,搞基因测序,不然跟不上时代。仪器基本都是美国的,试剂中国的也没有别人的好用。嗯说么样选法?
作者: 小椰树    时间: 2017-7-17 19:13
袁隆平引入分子生物技术植入超级杂交稻育种

野句,莫吃饭呐——没有尊严!!



作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-17 19:57
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作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-17 19:57
(, 下载次数: 0)
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-17 20:35
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作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-17 20:42
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作者: 小椰树    时间: 2017-7-17 20:51
把 100 万人码起来放到火车站算事。
作者: 小椰树    时间: 2017-7-17 20:52
看龙坪过去多远。
作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-17 21:05
研究了几天,发现3.5公里距离还到不了,离大金武梅主干道要直线4.5公里以上,我的天呀,,,
作者: 小椰树    时间: 2017-7-17 21:05
九里到大金,赚钱用秤称。十里到花桥,家家出富豪。
五十里到梅川,和尚急成癫。六十里到武穴,个个夸方便。
八十里到龙坪,吓倒半街人。九十里到蔡山,人人眼足翻。
百里到田镇,熬到半夜半。二百里到阳新,个个润招亲。


作者: 狼舞春秋    时间: 2017-7-17 21:10
小椰树 发表于 2017-7-17 20:52
看龙坪过去多远。

如果不为龙坪人另外专门修条直达高铁站快速大道,龙坪人以后还是到枫林站坐车近点吧,




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