武穴论坛

标题: 石佛寺与大金有必要兼并么-镇南成立官桥办事处-划归武穴郊区 [打印本页]

作者: 志圆 时间: 2017-6-5 16:28
标题: 石佛寺与大金有必要兼并么-镇南成立官桥办事处-划归武穴郊区
石佛寺一分为二镇北与大金合并-便于合理规划、发展中部新城镇南划归武穴郊区-扩大武穴城区

作者: 发展大金镇 时间: 2017-6-5 21:47
石佛寺大金融城合并

作者: xushuang2002 时间: 2017-6-5 22:27
哪里来的消息啊

作者: 冬瓜太郎 时间: 2017-6-6 09:16
我觉得非常好，再在百米港建一座桥，便于过年出行分流梳堵，百米港、官桥港可以打造二河四岸景观休闲带

作者: 酷酷水灵 时间: 2017-6-6 12:58
发展实体经济才是硬道理，形式都是次要的

作者: 酷酷水灵 时间: 2017-6-6 12:59
发展实体经济才是硬道理，形式都是次要的

作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 13:10

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武穴假如要赶上九江，看么样搞法？

作者: 龍門太子 时间: 2017-6-6 13:19

酷酷水灵发表于 2017-6-6 12:59
发展实体经济才是硬道理，形式都是次要的

长江经济带，一带一路是不是形式

作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 15:34
武穴要赶上九江，先要把花桥-龙坪-武穴-四望-大金-花桥外环线修起来。

作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 15:51

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到 22 世纪，武穴会发展成这样！！

作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 16:03

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 16:06

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作者: 太白渔家 时间: 2017-6-6 16:38
武穴的交通确实差，这严重制约了经济社会的发展，各乡镇之间道路还是双向两车道的路，又窄又破，适合两辆摩托车或电动车行走，几十年没变！

作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 17:16

Bike-Arena Sauerland

作者: 小椰树 时间: 2017-6-6 18:13

作者: 横岗山顶 时间: 2017-6-6 22:43
武穴的交通确实差，这严重制约了经济社会的发展，各乡镇之间道路还是双向两车道的路，又窄又破，适合两辆摩托车或电动车行走，几十年没变！

交通局老爷又看不到...

作者: 好人 时间: 2017-6-7 08:54

小椰树发表于 2017-6-6 15:51
到 22 世纪，武穴会发展成这样！！

这个图才是“大武穴”的未来！其他纯属扯淡！武穴要赶上九江，先要把花桥-龙坪-武穴-四望-大金-花桥外环线修起来。
火车站给你几十年也就那个样子（石大办事处？还是要石佛寺办事处？大金办事处？）；长江给你几十年，你还是那样子（武穴办事处）；九牛山给你（田镇办事处），你还是那个样子；一切还是修路，武穴的路太少了，太窄了！！！！根子的问题！

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:27

么样在仙人湖边建城市，学习一下德国和法国。

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:29

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:31

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:39

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https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_German_states_by_GDP
http://www.experience-germany.com/html/all_states.html
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_and_towns_in_Germany
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rivers_of_Germany

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:52

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:53

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:55

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 10:56

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作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 11:04

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https://en.wikipedia.org/wiki/Li ... ments_by_population

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_communes_in_France_with_over_20,000_inhabitants

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rivers_of_France

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 11:33
不能坐在家里谋发展....

作者: 荆楚风月 时间: 2017-6-7 12:18
看见你这样的建议，其实我六年前都有这样的建议了。只是武穴很多领导就是鼠目寸光

作者: 狼舞春秋 时间: 2017-6-7 13:28
梅川，余川，四望，马上合并成立匤山县发展旅游，

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 16:55
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_mountains_in_Romania
https://en.wikipedia.org/wiki/Tourism_in_Romania
https://en.wikipedia.org/wiki/Topography_of_Romania
https://simple.wikipedia.org/wiki/List_of_rivers_of_Romania
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_longest_rivers_of_Romania
https://en.wikipedia.org/wiki/Geography_of_Europe
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_mountain_ranges#Europe

作者: human_yxw 时间: 2017-6-7 17:09
赶紧去石佛寺镇南抢几套房子先。

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 17:24
Lake Maggiore

Lake_Maggiore

History_lake_maggiore

Verbania

Lombardy

Lake Garda

Lake Como

Lierna

Mandello

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 18:06

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武穴仙人湖就按这个档次来搞！！

作者: 小椰树 时间: 2017-6-7 18:30

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作者: 大铭 时间: 2017-6-12 14:56
武穴没有人口红利，精英们都在逃离，将来的孩子更是如此，以后看到都是老头歪和荒芜的土地，这是发达国家的现状，中国也逃不了这个过程。

作者: 小椰树 时间: 2017-6-12 21:33
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_lakes_of_Germany

作者: 志圆 时间: 2017-6-13 16:36

大铭发表于 2017-6-12 14:56
武穴没有人口红利，精英们都在逃离，将来的孩子更是如此，以后看到都是老头歪和荒芜的土地，这是发达国家的 ...

国人有户籍制度还有地域观念…你是愿意花50块去酒店吃份炒饭还是去餐馆炒两小菜？

作者: 风在吼 时间: 2017-6-13 17:26
连广济大道都没填满，还扩充，扩充个鸡巴毛

作者: 花木兰 时间: 2017-6-14 11:41
武穴坐车贵是因为目前武穴的短途长途线路都被私人企业-宏森公司垄断，票价想定多少就多少。公交枢纽中转是未来城市发展的趋势，大城市都是有公交枢纽中转的，如果动车站设在大金，到全国任意城市都只需坐动车到武汉跟九江中转一次就可以了，平时去武汉黄冈九江的也可以直接坐动车，到时到大金的客流量肯定是非常大的，现有的武穴车站作为一个公交中转枢纽，然后再在大金设一个公交中转枢纽，梅川四望的人到大金坐动车只需花1块钱公交费，到石佛寺火车站跟武穴只需花2块钱公交费在大金中转一次，都是不需要绕的，跟目前的线路一样。田镇的人坐动车跟火车也只需花2块钱公交费在武穴公交枢纽中转一次。我只能说那些说不好的，基本上都是梅川的，想动车站设在梅川，如果动车站设在梅川，基本上武穴七十多万人口，有六十多万人出行不方便，只能方便你们梅川半个镇的人，你们梅川南泉乡跟两路乡到大金还近一些。

作者: 小椰树 时间: 2017-7-11 14:34
武穴的湖还是太小了。

作者: 小椰树 时间: 2017-7-14 13:52
“中瑞旅游年”高峰活动

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中法聚焦“一带一路”背景下企业合作共赢新机遇

作者: 小椰树 时间: 2017-7-14 13:52
武穴不但要把 Monorail 环线修起来，还要努力修到九江、六安、金寨，这——该市多么疯狂哦！

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