马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？中文注册
x
一、首先对宏森公司不回避问题、不遮掩事实，真诚逐条回复网友的质疑表示高度赞赏~ 二、按宏森所讲，武穴至温州票价经武穴物价部门核定为316元/人，那宏森公司在任何时候按316元票价出售都是合法的，至于高低于否，应该责问物价部门为什么核定是这个标准。相反，宏森公司没有长年执行这个价格，而是根据市场淡旺季进行调节，是符合市场规律和合理的，不能因为宏森公司曾降到某一个最低价，以后就只能实行最低价，那宏森公司降低票价还是个错，干干脆脆就不降了，全年都执行316元/人好了。 三、有人说宏森公司搞垄断，这话也不对，宏森公司目前在武穴客运市场虽然是独家经营，但他并没有垄断行为，不违法。大家可以去翻翻《反垄断法》，国家反的是垄断行为而不是不许垄断企业存在，全世界都是这样的法则，不然谁都不敢（不会）去发展壮大企业。道理很简单，你把一个企业做强做大了，别人都竞争不过你退出市场，你就形成了独占地位，难道这是你的错吗。同理，客运线路的经营权归国家所有，宏森公司是目前竞标企业之一，其他企业能不能再进入，或者说还允不允许再有第二家企业参与武穴客运市场，那是国家及政府放不放权的事，宏森公司没有权利不让别人进入。如果你仍责怪为什么武穴只有宏森公司独家经营，那你应该去责问政府，而不是宏森霸道。事实上，就算政府放权可以有第二家存在，恐怕也没有那个商人不考虑自己还有没有竞争力和优势，再在武穴市场投资与宏森驳弈市场份额了，不信的话，给一条武穴到武汉的线路，要求你每天必须隔一个小时发一班车，你敢接不。由此，国家对这种现象诞生出来的企业，其价格必须由政府进行干与（票价管控），这是国家宏观管理的一部分，不然的话企业的定价权凭么子物价部门要管，大家回顾一下自己的公司，产品出厂时报物价部门批不。 四、鉴于宏森公司目前现状，占座位的小孩买票给打折优惠了是合情合理的，如果对抱怀里吃奶的婴儿也要求买票就不道德了。宏森公司毕竟也是企业，企业的本质就是营利，亏本做生意那叫低价倾销，宏森公司将一年的利益赢亏，在不超过国家定价的基础上，实行不同时期不同价格自我调整，来进行总体利益平衡，这是正常不过的事。至于说同线路的，为何各地售出的票价不一样，按宏森公司解释，各地车站售票口执行各地物价部门政策，或许还存在乘坐权属不同公司的车辆，那怕是同路程票价也会不一样，那也不为奇，因为客运市场不是全国统一核算，不象火车满地跑的都是中国铁路总公司一家的，而各地客运公司及车辆的成本及各种税费也会有不一，票价不同就这样产生了。 五、为什么国家规定的1.2以下小孩应该半票或全免而宏森公司不执行，我认为这是宏森公司在全年成本预算上失算了。按理说物价部门核准316元/人的票价，是考虑了淡季和旺季的冲减（包括小孩的优惠），而宏森公司不是全年度都实行这个价，按宏森公司所讲只春运和高峰期时才售316元，也就是说长期维持着成本或亏本跑运输，仅靠春运和高峰期的高价票才产生点可支配利润。现如今，突然来个暑假小孩高峰期是始料不及的事，他当然接受不了实行小孩全免费，否则，仅靠往日的高峰期高价，是持平不了全年账目，只有关门倒闭了。那么，如何解决社会对宏森不理解和群众不满呢，接下来唯一做法是，平日不能再降到这个成本价了，应在核定的票价范围内抬高价格，用以弥补小孩的优惠让利，给企业生存留点利益空间，这样既不违法，也满足了家长的要求实现了小孩半票或免费政策。都皆大欢喜了~ | 
发表于 2014-7-7 21:39:21
收藏
转播
分享
淘帖
置顶卡
楼主
