武穴论坛

 找回密码
 中文注册
查看: 2183|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[街谈巷议] 安庆市发改委最新消息,合安九客专还是过黄梅

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2015-5-18 19:55:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?中文注册

x
http://www.aa.gov.cn/DocHtml/2015/5/18/907381982143.html

新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示

编辑日期:2015-5-18  作者/编辑:市发改委  阅读次数: 156 次  [关 闭]
    根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资【2012】2492号)及《国家发展改革委办公厅关于征求对固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行稿)意见的通知》(发改办投资[2013]428号)有关规定,现开展安庆至九江铁路工程社会稳定风险调查工作,公示如下:
    【工程概况】本线位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市,自安徽省安庆市区引出后经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,至既有京九线孔垄站,利用既有京九线引入九江站,新建线路长140.15km。新建货车外绕线自孔垄站引出,在鳊鱼洲跨越长江,分上下行引入九江西,双线长度27.9km,上下行线长度分别为8.862km、12.495km,货车外绕线位于江西境内。本线按照客运专线进行建设,设计速度目标值为350km/h。
安庆至九江铁路是京九高速客运通道、沿江快速客运通道的重要组成部分,将与宁安城际、昌九城际、合安客专、武九客专等线共同构成区域快速客运网,对推进沿江区域经济一体化和城市化进程,促进区域经济发展具有重要意义。
    【社会稳定风险调查内容】本工程建设和运营阶段社会稳定影响及评价中拟采取公示及调查表等形式向公众发布,请被调查人员自由填写调查表,以征求公众对本项目建设的社会稳定风险意见。
主要对项目建设的建设程序、政策规划、方案的技术经济性、征地拆迁及补偿、交通出行影响、生态环境影响、经济社会影响等方面关于社会稳定风险的意见和建议。
    【拟采取的措施】确保项目建设过程依法合规,建设方案、技术标准符合国家及地方规划,各项评估严格按照国家、省、市的要求执行。
    征地拆迁工作精心布置,严密组织,严格执行政府相关相关拆迁政策,合理征拆,尽量做到不引发、少引发沿线居民的不满情绪,以情感人,以理服人。
    沿线桥涵工程的设置应满足地区行洪、灌溉、道路立交的要求,与地方交通管理部门充分沟通,征求人民群众意见,根据道路等级和作用合理确定立交净空、净宽等技术条件。铁路占压的既有道路按不低于原标准还建。
    施工建设过程中,严格遵守工程设计中提出的环境保护原则、措施,运营期严格执行各种运营管理制度。
    【征求意见事项】就公众关注建设程序、政策规划、方案的技术经济性、征地拆迁及补偿、交通出行影响、生态环境影响、经济社会影响等方面关于社会稳定风险的建议以及对工程设计、建设过程中事关社会稳定风险工作的意见、要求,和对工程建设所持态度等征求公众的意见。
    【报告编制单位】中铁第五勘察设计院集团有限公司
    联系人:李志鹏;电话:010-51011314;电子邮箱: lizhipeng@t5y.cn
    地  址:北京市大兴区康庄路9号;邮编:102600

    安庆市发展和改革委员会(迎江区东部新城综合写字楼四楼A区4010室)   
    联系人:周芳红,电话:0556-5510171,电子邮箱:zfh1986111@163.com


回复

使用道具 举报

2#
 楼主| 发表于 2015-5-18 20:01:32 | 只看该作者
【工程概况】本线位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市,自安徽省安庆市区引出后经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,至既有京九线孔垄站,利用既有京九线引入九江站,新建线路长140.15km。新建货车外绕线自孔垄站引出,在鳊鱼洲跨越长江,分上下行引入九江西,双线长度27.9km,上下行线长度分别为8.862km、12.495km,货车外绕线位于江西境内。本线按照客运专线进行建设,设计速度目标值为350km/h。

怎么说呢?武穴长江大桥还得五六年的时光,这个合安九估计也要五六年,昌吉赣,赣深客专也差不多五六年
最后我们武穴人要么去武穴长江大桥去武九客专枫林镇站(高速公路互通之处)坐车(可能车次不多),也可以去合安九黄梅县境内的车站乘车。
当然啦最好经九客专湖北段在十三五开工,哪怕是十三五最后一年2020年

一言以蔽之,我依然认为经九客专黄冈段值得期待(京九客专正线)
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2015-5-18 20:31:26 来自手机 | 只看该作者
tuwmmmmmmwjjjjjjjjm
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2015-5-18 21:05:19 来自手机 | 只看该作者
散沙一般不操这个心
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2015-5-19 06:39:00 来自手机 | 只看该作者
看到此贴 隐隐作痛…林副主席、大元帅英灵何在?只怪武穴朝中无人…武九、武冈、京九…没一条跟武穴沾边
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2015-5-19 08:36:53 | 只看该作者
我大武穴越来越被边缘化了哈!水路萎缩,铁路抛弃,公路拣漏,读书的时候学的知识告诉我,公路的运输成本在这三者中是最高的!人家企业怎么会把我们当作首选地哈!
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2015-5-19 09:08:16 | 只看该作者
的确一声叹息,但是只要没有开工,我们就不能放弃~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2015-5-19 10:07:22 | 只看该作者
设计也疯狂 发表于 2015-5-19 09:08
的确一声叹息,但是只要没有开工,我们就不能放弃~~~

关键是没有人去争取这个事情,都是看在眼前的政绩
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2015-5-19 10:13:27 来自手机 | 只看该作者
武穴么时候修武瑞大桥就么时候过武穴
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2015-5-19 13:44:41 | 只看该作者
高铁过武穴,代势去扒车?
自己买个车上去开?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 中文注册

本版积分规则

手机版|武穴信息网 ( 鄂ICP备2021017331号-1 )

鄂公网安备 42118202000100号

GMT+8, 2024-6-8 14:19 , Processed in 0.074190 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.3 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表