一切为了孩子———大堵！！！

小椰树 · 发表于 2013-6-5 17:27:02

你说搞几个这个有轨电车，我们武穴该有多么美好！！

小椰树 · 发表于 2013-6-5 17:29:57

無辮有軌電車在外國流行多時。

　據新華社1日電　列入國家重點科技項目的內地首條「無辮」有軌電車，將於2014年在珠海誕生。這一有軌電車的設計和製造者中國北車大連機車公司日前在珠海舉行了有軌電車研製基地的奠基儀式。

　目前，內地運營的有軌電車車頂上都會繫著一根「大辮子」，與懸在軌道線上空的電線相連。而在現代有軌電車的設計中，取消了這種懸在天空的電線和車頂上伸出去的「辮子」，代之以鋪設在地面的供電系統。中國北車在海濱城市珠海建設的「100%低地板」現代有軌電車，就是這種依靠地面供電系統、無吊掛電力網的綠色節能、現代化的有軌電車。

性價比高具觀光功能

　這種有軌電車的車輛底盤距地面小於35厘米，可直接在地面停靠，軌道則可直接在現有馬路上鋪設。因其性價比高，且兼具城市觀光功能，該產品已被列入「十一五」國家科技支撐計劃重點項目和國家863項目。

　中國北車總裁奚國華表示，由這種車輛構建的有軌電車系統造價僅為地鐵的三分之一，如果採用5節車廂編組，運量則是大運量快速公交系統（BRT）的3倍，適合旅遊觀光城市和新興城市。

　隨著中國城市軌道交通由京滬等中心城市向中小城市、新興城市、旅遊特色城市的延伸，這種造價低廉、節能環保的現代有軌電車可望得到複製和推廣，獲得廣闊的發展空間。

小椰树 · 发表于 2013-6-5 17:33:24

自1937年消失之后，有轨电车再现巴黎



	（ 2006-12-18 15:15:46 ）

▲重现巴黎的有轨电车。

新华社记者　宋立东　摄

新华社巴黎12月16日专电(记者陈俊侠)16日上午10时35分，一辆有轨电车载着法国负责旅游的部长级代表贝特朗、巴黎市长德拉诺埃等人从巴黎伊夫里门开往凡尔赛门，拉开了有轨电车通车仪式的序幕。有轨电车自1937年消失之后再现巴黎。
德拉诺埃说，巴黎市修建有轨电车的目的，就是减少汽车流量，降低空气污染。
巴黎有轨电车的通行路线T3线西起加里利亚诺桥，东至伊夫里门，穿行巴黎南部的13、14和15区，总长7.9公里，有17个站点。预计到2012年将延长至巴黎北部的沙佩勒门。
已通车的有轨电车线路建设费用为3.11亿欧元，每天预计运载10万至15万人，将成为欧洲最繁忙的有轨电车线路。巴黎市政府预计，有轨电车的出现将使其沿线汽车流量减少25%。
新型的T3有轨电车车厢长49米，宽2.65米，具有宽敞、明亮、安静、无污染的特点。正式通车后，有轨电车将取代在巴黎城南运行的数条线路的公共汽车。

小椰树 · 发表于 2013-6-5 17:37:57

沈阳浑南将跑有轨电车规划5条线
2011年12月02日 07:54:48　　来源：辽沈晚报

烂柯人 · 发表于 2013-6-5 17:44:45

没办法，现在农村孩子都到城里读书。农村教育资源严重匮乏。

小椰树 · 发表于 2013-6-5 17:59:29

中国的小城市要是没有那么多小汽车，把那些钢铁用来发展有轨交通，舒服死了......

七月飞雪 · 发表于 2013-6-9 17:09:43

主要是现在都觉得一是有钱的人多了，喜欢显摆；二是交通事故也多了，为了自己孩子的健康。但是这都不是理由，重要的是环保和安全意识的增长。堵和腐败一样，难以根除。

派神 · 发表于 2013-6-15 16:13:25

中国特色，见多不怪！

杨正全 · 发表于 2013-6-16 11:08:03

l厉害。。。。。。

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