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<p><font color="#0099ff" size="2"><font color="#f79709" size="4"><strong> 武穴邂逅主力战舰西安舰</strong></font> </font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> （10-21）<br/> <br/> (记者 杨佼)昨日上午就会在九江出现的西安舰，迟迟不肯露面。记者在九江、武穴、黄石三地苦苦寻找，乘船沿江东下终于在昨晚发现西安舰的行踪。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"><strong>西安舰哪里去了？</strong></font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 前晚10时，记者与九江海事局、港务局取得联系，了解到西安舰确已到达江西境内，当晚将驻泊离九江不远的一处港口。到达九江的时间预计会在昨日上午10时左右。但工作人员不肯透露西安舰具体的停泊地点。“他们刚刚跟我们联系过，明天肯定会到达九江。”得到这个消息，焦急不已的记者总算松了一口气。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 昨日上午6点，我们早早起床，来到离九江大桥大约5里的江面等候，天色朦胧，看到江面上隐隐绰绰的船只往来的繁忙身影。每有一艘大船经过，我们都要翘首而望，心中禁不住阵阵欣喜。天色渐渐亮了起来，还是没有等到西安舰的到来，与随舰战士的联系也已断绝，西安舰哪里去了呢？</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 当日11时，记者致电九江港务局调度室，一名工作人员告诉记者，舰上6点曾给他们发来传真，请求协调江上航道并转汉口海事部门。而海事部门却称西安舰前晚已经连夜驶出九江水域。我们只好离开九江，赶往武穴。但由于是星期六，海事部门休息，只有一名值班人员，他也不了解情况。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"><strong>寻找14个小时 终于看到舰艇</strong></font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 无奈之下，我们只能往黄石方向追赶西安舰。在长江黄石段茅山港找到一只小渔船，打算顺流而下。 </font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 下午6点，天色渐黑。船家说，晚上天太黑，船上也没有照明，非常危险，怎么也不肯去，好说歹说，船家最终答应带我们前往。夜间江面风声呼啸，寒意阵阵，看着前方的点点星火，我们的心也紧绷了起来。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 当晚8点，船家说，现在已经到了武穴境内，是否还要继续往前走，“如果走得太远，返回是逆水，怕误了你们的事情。”正说着，他突然指向前方，“你们看，前面的船是不是你们要找的啊！”我们随眼望去，隐约见到船上高高的桅杆和发射塔。两船擦肩而过时，借着船的灯光，看到船舷上有“106”三个阿拉伯数字的编号。果真是它！摄影记者赶快掏出相机让船家调转船头，可是当船头转过时，西安舰已去得远了。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"><strong>抵汉时间提前 首个落脚点为武船码头</strong></font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> (记者 雷闯)即将回家的西安舰，首个落脚点将是武船码头。武船相关人士介绍，四号码头已经安排妥当，只待西安舰入驻。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 武船有关人士介绍，他们一周前接到通知,要求做好迎接西安舰的准备。最上游的四号码头正好空缺，将成为西安舰在汉的临时“住所”。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 西安舰个头大，使用时间长，为防止被风浪“拐跑”，武船还准备了一个浮船坞，内舷靠在码头上当趸船，像“秤砣”一样压阵。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 记者昨日在现场看到，这个重2800吨的蓝色浮船坞，呈“U”形，长约96米，宽24米，高12米多，已经在江面静静地等待。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 据介绍，西安舰有望比预计时间提前一天抵汉，可能于明日到汉。抵达后，将停靠在浮船坞旁，浮船坞可浮出江面，也可沉入江中。如果西安舰需要维修，浮船坞将沉入江中，舰艇移到此位，便于维修。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 武船方面称，浮船坞有4个锚链，用2个锚链，就足以停在长江出海口抵抗台风。这样，西安舰不用下锚也能稳稳停靠。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 同时，4号码头和浮船坞，已将缆绳由直径20毫米换成24毫米粗绳。浮船坞还备了3根直径21.5毫米的系缆，待西安舰用自己的缆绳靠上船坞，再用这几根缆绳加固。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"><strong>最佳观舰地点：汉阳江滩</strong></font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> (记者 雷闯)记者沿江面观察发现，西安舰停靠后，最佳观赏点是码头正对岸的汉阳江滩游泳池段。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 4号码头，在巡司河入江口附近，离汽渡口仅十余米距离。此处的长江岸线稍向内凹陷，2、3号码头地势突出，加上船舶停靠，站在码头附近的武昌江滩观舰，视线被挡，难以看到西安舰全貌。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 码头正对岸的汉阳江滩比较开阔。但江面能见度较低，站在对岸，带上望远镜，可看得清楚。专家介绍，在江滩的游泳池段，地理位置最佳。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 若天气晴好，能见度高，在长江大桥汉阳桥头附近也可远眺西安舰。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"><strong>多艘海事巡防艇护航开道</strong></font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> (记者 程久龙)昨日，记者从长江武汉海事部门获悉，备受关注的“西安舰”抵汉之旅，将由海事部门全程护航。该部门有关人士告诉记者：“我们确实接到了护航任务，但这属机密，不便透露。”</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 记者从可靠渠道获悉，“西安舰”在行驶途中，有多艘海事巡防艇为其护航开道。行驶至武汉江段后，还将通过武汉长江大桥，最后抵达武船码头。</font></p><p><font color="#0099ff" size="2"><strong>西安舰武器配备</strong></font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 据了解，战舰是各国军事实力的象征。1978年海军颁发的《海军舰艇命名条例》规定：驱逐舰、护卫舰以大中城市的名字命名。1986年被中央军委正式命名为“西安舰”。 </font></p><p><font color="#0099ff" size="2"> 西安舰舷号106，系我国产第一代导弹驱逐舰，1970年9月于大连造船厂下水。主要武备系统有：双130毫米主炮2座、双37毫米舰炮4座、双25毫米舰炮4座、三联装导弹发射架2座、12管火箭深水炸弹发射炮2座、深水炸弹发射架4座。 <br/> <br/></font></p>
[此贴子已经被作者于2007-10-21 11:34:04编辑过]
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发表于 2007-10-21 11:27:46
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