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[武穴资讯] 武穴市电视台12日下午来到梅川镇仁寿桥现场采访

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发表于 2021-10-17 20:07:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月12日下午,武穴市电视台一行2人在镇规建办主任向伟的陪同下,来到梅川镇仁寿桥拆除重建工地现场采访。自媒体《梅川通》主编吴恩庆介绍了仁寿桥的历史渊源。
根据前期现场对仁寿桥的调查及量测,老桥桥长28米,宽7.5米,桥面为混凝土铺装,下部结构为式桥台,扩大基础。具体病害为:墩台砌石松散,梁底锈胀露筋,桥面铺装破损坑槽。根据捡测,桥梁技术状况等段级被评为5类危桥。鉴于该桥病害严重,政府拟拆除老桥,原设计为原址重建一座2x10米预应力混凝土工粱桥,桥长26.04米,桥宽7.5米,桥梁与河流正交。现由于该桥施工前,建设方与房主商拆迁困难,经与设计单位、监理单位现场踏勘、沟通,决定对原设计方案进行变更,将该桥改为原址重建2—5.0X3.3米箱涵,桥宽为7.5米,并保留现在靠房一侧的实体墩与桥台,重做墩台帽,并对老桥桥台与桥墩外包15cm钢筋混凝土,在箱涵、实体墩及台身之间重新设置实心板,重做桥面系、河床铺砌及箱涵一侧一字墙、老桥桥面处中心标高为33.840m,新桥桥面中心处标高比原桥面标高高20cm,新桥桥面中心标高为34.040m。
设计标准及采用规范31公路等级:4级。
设计车速:20km/h
设计汽车荷载等级:公路—1级
桥面布置:0.5m(防撞墙)十6.5m(车行道)十0.5m(防撞墙)二7.5m
设计洪水频率:1/25。
设计基准期:100年。
设计安全等级:2级;结构重要系数:1.0。
桥梁纵坡:0.0%;桥梁横坡双向2.0%
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