石松线扩宽建议

黄冈崛起

石佛寺至郭德元(高铁站)采用二级公路标准扩宽为双向四车道，不增加非机动车车道，可以减少拆迁房屋，郭德元(高铁站)至花桥麒麟大道，可以另修一条四车道连接花桥麒麟大道，花桥至余川也可以原路扩宽不增加非机动车车道。

尹生

高铁站位置那么偏，路也不好。

风在吼

楼主现在才想到，幸亏不是领导

风在吼

一、招标概况
经《黄冈市普通公路“建养一体化”实施方案》经《黄冈市人民政府办公室关于印发<黄冈市普通公路“建养一体化”实施方案>的通知》（黄政办函[2018]28号）于2018年5月24日印发，黄冈市人民政府决定采用“建养一体化”方式对黄冈市“十三五”期部分普通公路项目进行建设。本项目包已由黄冈市发展和改革委员会等部门以黄发改审批[2017]486号、黄交计[2018]5号、武发改[2017]50号批准建设。建设资金来自部省补助资金和地方政府配套资金，招标人为武穴市县乡公路改造工程指挥部，招标代理机构武汉江英工程造价咨询有限公司武穴分公司。该项目已具备招标条件，现对项目包的预算编制造价咨询服务单位的确定进行公开招标.现将本次招标的结果公示如下：
项目名称：项目编号：黄冈市普通公路第一批“建养一体化”（武穴市）工程预算编制造价咨询服务单位确定
内容：本项目包由武穴市黄黄高铁武穴北站集疏运快速通道、武穴一尖山国际禅修中心旅游公路、S332武穴市龙腰至梅川段改建工程、武穴市官桥至太白湖公路组成。以上四项目总里程91.331公里，估算总投资154327.49万元，其中建筑安装工程费104809.82万元。招标控制价155万元。
规模：1.1 武穴市黄黄高铁武穴北站集疏运快速通道工程起于武穴市大金镇，与G220相交，经火车站工业园、黄黄高铁武穴北。估算总投资33278万元，其中建筑安装工程费22749万元。站、绿色动力小镇，止于武穴市花桥镇，与G50沪渝高速花桥出口、S308相交，全长约12.1公里
1.2 武穴一尖山国际禅修中心旅游公路工程路线全长34.151公里，共有三条线路组成，即主线和二条连接线。主线起于武穴市余川镇海子地，与X250相交，经龙门冲景区、陈元泗、向宕村，止于一尖山国际禅修中心，全长约16.843公里，估算投资27449.56万元。连接线1起于武穴市余川镇梅宕村，与S402相交，经上汪宕村，止于武穴市余川镇陈湾，与主线相交，全长4.814公里，估算投资8404.93万元。连接线2起于武穴市余川镇孙弄村，与S308相交，经杨山、酒波水库、下汪宕村，止于武穴市龙门冲水库，与主线相交，全长12.494公里，估算投资24988万元。估算总投资60842.49万元，其中建筑安装工程费42752.82万元。
1.3 S332武穴市龙腰至梅川段改建工程起于武穴市余川镇龙腰村，对接S332黄梅段，向东经莲花塘村、杨铺村、李云二村，止于梅川镇解念兹村，与在建G220相交。路线全长24.08公里，估算总投资53207万元，其中建筑安装工程费34408万元。
1.4 武穴市官桥至太白湖公路工程起于武穴市官桥，与G220相交，经王胜祖、童司牌、刘常，止于武穴市太白湖，全长21公里，估算总投资7000万元，其中建筑安装工程费4900万元。

黄冈崛起

武穴两会期间尽快提出石松线扩宽项目