中国铁路总公司在武汉组织召开黄冈至黄梅铁路可研评审会

狼舞春秋

5月23日至25日，中国铁路总公司在武汉组织召开黄冈至黄梅铁路可研评审会，中国铁路总公司工程鉴定中心专家组，省发改委副主任潘幼成，省住建厅、省交通厅、省林业厅、省环保厅、省文物局，省铁投集团，武汉铁路局、上海铁路局、武九公司、宁安公司、铁四院有关负责人出席会议。市长刘美频，副市长周勇士，市交通运输局长周银芝，黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅五县市区有关负责人参加了会议。
评审会之前，铁总工程鉴定中心专家组现场踏勘黄黄铁路线路、车站等，听取了沿线地方政府、省直相关单位对项目设计方案的意见建议。评审会上，铁四院介绍了黄黄铁路的功能定位、主要技术标准以及线路、车站比选方案等，湖北省直各单位、黄冈市以及沿线五县市区对项目设计工作提出了建议意见。铁总工程鉴定中心专家组分别设立站场组、线路组、道路桥梁组、概算组等，对黄黄铁路可研阶段设计方案，点对点、面对面的进行了综合分析研判和专题讨论。
评审会上，刘美频首先感谢了铁总、湖北省对黄冈铁路建设发展的支持关心，刘美频指出，高铁建设对地方经济建设和社会发展意义重大，对黄冈革命老区脱贫攻坚尤为重要，希望铁总专家组在审查黄黄铁路工可设计方案时，在兼顾铁路建设发展大局，满足高铁技术条件的前提下，充分考虑黄冈市和沿线地方规划发展的实际，将项目规划的远期与近期，局部与全局结合起来。刘美频建议，黄冈市区总体规划要实现黄团浠一体化发展，城际铁路黄冈西站要打造成黄冈城区的中心站，改扩建增加配线，纳入黄黄铁路一并建设；黄冈东站要打造成区域性铁路枢纽站，形成黄冈城市核心区，黄冈市将举全市之力配合做好黄黄铁路项目建设。

狼舞春秋

坐等好消息传来，

横岗山顶

早有定论，过场而已。武穴八十万老百姓的口袋比高铁站重要...

志圆

横岗山顶 发表于 2017-5-24 21:15
早有定论，过场而已。武穴八十万老百姓的口袋比高铁站重要...

你的意思是设站大金已经内定了么？

桃地再不斩

广大喷友们反击的机会来了，论坛喷这么久高铁不在武穴建不如到时候在现场喷有效果得多啊

空空

帖主把结果公布了？

桑榆

开会是他们的事，种好自留地是吾的事，庙堂君为民生福祉禅精竭虑，吾等布衣为居家糊口而奔波，你们开着我们听着

花木兰

武穴坐车贵是因为目前武穴的短途长途线路都被私人企业-宏森公司垄断，票价想定多少就多少。公交枢纽中转是未来城市发展的趋势，大城市都是有公交枢纽中转的，如果动车站设在大金，到全国任意城市都只需坐动车到武汉跟九江中转一次就可以了，平时去武汉黄冈九江的也可以直接坐动车，到时到大金的客流量肯定是非常大的，现有的武穴车站作为一个公交中转枢纽，然后再在大金设一个公交中转枢纽，梅川四望的人到大金坐动车只需花1块钱公交费，到石佛寺火车站跟武穴只需花2块钱公交费在大金中转一次，都是不需要绕的，跟目前的线路一样。田镇的人坐动车跟火车也只需花2块钱公交费在武穴公交枢纽中转一次。我只能说那些说不好的，基本上都是梅川的，想动车站设在梅川，如果动车站设在梅川，基本上武穴七十多万人口，有六十多万人出行不方便，只能方便你们梅川半个镇的人，你们梅川南泉乡跟两路乡到大金还近一些。