电动车，该休己

小椰树

纽约：汽车城里的自行车复兴

小椰树

分析：高成本新能源汽车靠补贴不可持续

前面谈到目前国内新能源乘用车价格问题，高价格/成本问题反映在整车，实际上是整个产业链问题，其深层次的原因还是产业技术基础薄弱。前不久，笔者看到某款新能源车型成本构成表很吃惊，人们一直以为新能源汽车成本高只是动力电池问题，但这张表看下来动力电池只占成本增加部分的50%左右(对插电式来说约占40%，不同车型会有稍许差异)，其他是驱动电机系统及电气部件、电空调、电转向、电制动等，这些关键部件大多由外资企业控制，和传统汽车相比，车企控制新能源汽车成本空间有限。因此，降成本对国内车企而言挑战巨大。但是，不加快降成本新能源汽车就没有未来，从企业的角度讲会丧失发展机遇，从国家的角度讲会丧失中国机遇。在笔者看来，以下三点是新能源汽车走向市场化的关键：
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爱彻底

小椰树 发表于 2015-1-19 14:25
你个版主读不懂贴．．．

版主看不懂贴，满坛的技术、知识就像路边莫朗古尔一样，怎么能“带得回” ...

你不是这样，但是别人是这样啊！你扁担挑的真好