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楼主: 花桥的人

[城市建设] 环城公交大有可为

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发表于 2013-12-31 18:46:22 | 显示全部楼层
主意不错,顶一个
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发表于 2014-1-8 18:12:30 | 显示全部楼层
公交出行,也是民生工程。现行的公交线路规划没有跟上市区发展需要,迫切需要重新完善规划。关注中~~
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发表于 2014-1-8 22:09:24 | 显示全部楼层
1、需要一条环线!
2、城东、城西各取最繁华处周边设一公交换乘点,争取两到三元钱乘车能到武穴任一位置,下车步行不超过5分钟!
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发表于 2014-1-9 08:44:38 | 显示全部楼层
      非常感谢热心网民对公交事业的关注,现将相关情况回复如下:我市公交目前只有1、2、3、5四条主线和101支线,这5条公交基本上都是7字型、Z字型等线型结构,目前确实没有往返循环的环城公交。在去年市委关于城东新区二次创业大讨论时,公汽公司在2030年武穴城市公交远景规划方案里就提出预案,规划出以龙港路公交调度中心(在建)为起止点的,经沿江大道至二里半的五号路,再到刊江大道转龙港路公交调度中心的武穴城市公交的外环线方案。规划目标正是把现有的五条公交以及石佛寺公汽、田镇公汽、龙坪公汽以及新学公汽共计九条线串联大循环、大周转,其目的和目标以及思路与诸网民大抵相同。但该方案目前还有断头路(沿江大道西端以及龙港路以南部分)、公交调度中心还未建成、开发新线路的购车资金投入等问题。目前我们也在做相关工作,待时机成熟后,一定如期开通环城公交。

点评

不错!  发表于 2014-1-9 14:43
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 楼主| 发表于 2014-1-9 11:16:50 | 显示全部楼层
感谢“武穴交通”的回复,有规划就好,不过还有些欠缺的是,能不能现在一边实施一边等城建完善呢?比如现在就开通个环城的公交,然后随着城市的基建完善了再扩大,资金可以通过线路出租和利用社会资源等等,反正办法是有的。
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发表于 2014-1-9 12:04:17 | 显示全部楼层
团山工业区,外来打工人员,流动人口较多,没公交。。。
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 楼主| 发表于 2014-5-26 11:20:49 | 显示全部楼层
武穴公交站牌正在施工,弄得还行,下雨了终于还有个地方可以避一避。
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发表于 2014-5-27 02:14:35 | 显示全部楼层
就武穴目前的各種實力,規劃環城公交,很不現實,我們看看文章就好了。。。
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