【已回复】黑心垄断龙头企业宏森公司

野句

尹生 发表于 2019-1-22 08:43
说来还是武穴财政没有钱，财政如果有钱，市内短途公交线路政府补贴，车票收2-5元钱；长途到省城武汉、黄冈 ...

放宽准入这条路，一个走不通，二个不能走。这个在外地早己证明是失败的。就拿中国最开放的前沿广东来说吧，大家都知道，广东客运乱象是出了名的。在广东客运站的周边，到处隐藏着私运的个体户，他们到处拉客，以低价为诱饵，口必说马上发车，筹把中招的乘客引到边远地带时，便是他们的菜了，一等几十分钟，两等一二个小时，乘客苦不堪言，要是客没坐满，加上他们本身不具备进入城市中心的资格，他们把客拉到郊区就赶乘客下车，让乘客叫天天不应，叫地地不灵。
        尹生:  请问你是不是想尝这个滋味？

米粒

优胜劣汰，有做的差的有做的好的，消费者又不傻

尹生

市内交通肯定不能放宽准入，长途除规定的线路外可以竞争。

狼舞春秋

就算2022黄黄高铁开通了，武穴到梅川主干道还是最肥的路线，宏森迟早会再想办法想难处涨上去的，，，

野句

狼舞春秋 发表于 2019-1-22 10:29
就算2022黄黄高铁开通了，武穴到梅川主干道还是最肥的路线，宏森迟早会再想办法想难处涨上去的，，，

你可能是远离故乡太久了，不晓得武穴日新月异之变化。武穴到梅川那条道早就算不上主干道了，那条路至四望分叉口止，再往梅川，平时根本没什么车，你要不信去问问路边卖西瓜的去，姑娘们往往打个盹儿醒来，也不见一辆车经过。这还是前几年的事，那时蕲黄广三县互通，梅川到武穴车还多点。如今，沿江一级公路修成，蕲春到武穴，武穴到黄梅，不晓得几方便，说穿了，武穴到梅川根本就没有必然把路加宽，稀里糊涂就上马，可见都是上了秃瓢的当呀！

野句

总之，几句话归结:

        梅川的百姓是好百姓
       梅川的农民是好农民
      梅川的干部是好干部

坏透顶的是:

   梅川的迷信之风太盛
   梅川的秃瓢太多
   梅川的乡贼太可恶！

李天王

禅,社会要和诣发展,以人为本。宏森和谐号很多不和谐。

狼舞春秋

就算2022黄黄高铁开通了，武穴到梅川主干道还是最肥的路线，宏森迟早会再想办法想难处涨上去的，，，

李天王

不破200不足以笔伐宏森,多做好事少坑人

天上人间

宏森怎么样大家可以仁者见仁，智者见智，但那些睁眼说瞎话的托儿5毛们的表演就太拙劣了