黄梅高铁位置已定，武穴高铁位置还在论证之中！

陈宇凡 · 发表于 2017-3-15 22:06:17

支持梅川设站，大金设站会重演石佛寺火车站的悲剧

川妹子 · 发表于 2017-3-15 23:06:13

陈宇凡发表于 2017-3-15 22:06
支持梅川设站，大金设站会重演石佛寺火车站的悲剧

有道理，梅川崛起了，双引擎推动武穴发展，武穴的综合实力就增强了。

快乐兰航 · 发表于 2017-3-16 06:31:20

陈宇凡发表于 2017-3-15 22:06
支持梅川设站，大金设站会重演石佛寺火车站的悲剧

石佛寺火车站除了6026.6025不用身份证买票，其他客流总量应该可以，我昨天晚上1点下车都有200多个人下车。

爱我家园 · 发表于 2017-3-16 07:49:57

武穴目前火车站不是客流不行，而是很多车次在武穴不停，或者停干脆买不到票，很多选择在九江火车站下车再转车回武穴！

桑榆 · 发表于 2017-3-16 08:15:31

山里的一帮细伢，你们别吵了，首先要说明的是高铁永远永远不会修在梅川！再来讲道理：目前还是你爹武穴在做主，你爹不可能把进出家的路修在二门的，梅川就犹如武穴的后门，我们伟大的郝书记早已有了告白，置于后来增加的南线也有可能，毕竟嘛，城区和石大之于武穴就犹如大门和窗口，我们希望窗口越来越漂亮，更希望大门宽敞宏亮，当然也希望匡散的迎客松苍翠挺拔，所以你们就别吵了！来！一人一颗糖（狗粮昨天撒完了）。

小椰树 · 发表于 2017-3-16 08:34:38

阳新枫林站应该冠名为幕阜山北站，与大别山南站一起，作为精准扶贫旅游高铁站，精心打造，由湖北省出面协商铁总命名和建设。有两大高铁金字招牌，武穴油菜花，想不火都难。

小椰树 · 发表于 2017-3-16 08:38:30

南线（若走武穴东郊）吵死半个武穴城，割裂鄂东沿江地势狭长的肥美的农田、乡村，连一点基本的城乡环境规划常识都没有，还窗口越来越漂亮。武山湖南就巴掌多宽，学校、医院、行政中心，都在那疙瘩附近，只有被烟囱儿熏侗的才这样规划得出来。

爱我家园 · 发表于 2017-3-16 08:41:54

如果真设在梅川的话，武穴长江大桥建起来以后市区人民是不是去阳新枫林站坐动车更近。

桑榆 · 发表于 2017-3-16 08:50:53

目测石佛寺车站的车次越来多，能通达的地方也逐年增加，说明武穴跟着武局有前途，过去小站被跨越是南昌搞的鬼，他们要发展九江，必然要打压九江的周边，尤其是跨省的武穴，如果武穴建站初期属武局管的话，凭”市”的身份及车站位于蕲黄广地理中心，建蕲黄广中心站应该是天赐良机，现在都成了这样的局面，鄂东无中心，各自为战

小椰树 · 发表于 2017-3-16 08:55:31

高铁和CCTV广告语——

幕阜之北，大别之南，油菜花海，湖北武穴。

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[街谈巷议] 黄梅高铁位置已定，武穴高铁位置还在论证之中！