跟帖---坝上集体罢工

光之晨曦

看到这样的帖子，我为武穴的哥的姐们行为感到悲哀而幼稚！更加想到的是武穴缺乏对出租车营运的管理。且不说，这次的罢工事件。就说一个收费的标准吧！武穴出租车只要是下乡或出城一律说价，不打表，否则拒载！说价也要说个合理的呗！就在前几天，我下乡，特意打表计算了一下是十一块五，而司机要三十五，这也太离谱了吧！就算过按照标准过公里后每过一公里白天是一块一，晚上一块二，过八公里一块五来算也不用这么高呀！就算再加百分之五十的空返费也不用这么高呀！是一块五和三十五达到了百分之三百多了！武穴的出租车是怎么管理的？？？不和司机讲价，要打表，就不载，按他的意思说武穴就是这样的。这到底是法律规定了的说的算还是有他们司机说了的算呀？而且，每次起步价是三块五，加燃油附加费一元钱，也就四块五。每次我们都是出五元，从来不要找的。也是我们不计较，也爱面子或是同情他们的这个行业，无所谓了。但是，是我们的就是我们的，不是我们的我们也强求不来。竟然，标价是如此，当我们开口要求找钱的时候是合理合法的，可是现在，是不能得到了，还要看司机的脸色，也懒得和他们挣，只是想他们的那个态度就气人。而且，每快过年的时候，涨价跟风而上。是的，过年涨价成了武穴的特色，我们同情的哥的姐们过年不容易，一年到头也就在这个时候多捞点。但是，也得有个度呀！都是司机说了算，不坐拉倒，爱做不做，不做还有别人呢！他们真的很牛B啊！现在，为了规范城市交通的管理制度，为了城市美化美观，没有麻木了，他们更是嚣张牛B了！
    城市在进步，城市的硬件的士多了，麻木三轮车没了。但是，城市的文明没有跟上，太落后了！出租车管理有太多的问题了！司机的态度很不好，价格没有规范化，拒载的情况时有发生。司机的交通素质、驾驶技术也偏低，乘客的安全很难保障好！我们在努力的建设自己的家园，道路在修整，绿化带在添加！可是，交通安全管理这一块问题也严重，交通营运服务态度恶劣！我们的城市与大城市还有很大的差距。我记得前几年再一直在一沿海城市，他们哪里的出租车管理就相当的好，收费按法定标准来，服务态度有评价，前位置有出租车公司和司机的个人基本资料信息，投诉建议电话很明显标注，对司机遇有投诉建议的公司处理很是严格。不知道我们武穴什么时候可以正规起来。
    对于，这次聚众罢工事件，我个人无任何看法，的哥的姐们工作也不容易，法律文明素质有待提高，相关领导部门应该好好的处理一下，为民服务，服务人民！管理好出租车这个行业！  谢谢!

想的不一定

的确如此，无麻了，他们就更嚣张！

鹏程万里

楼主写得好公道。
1.武穴的出租车真的是过街老鼠，虽然谈不了上怨声载道，但也差不多了。
2.正当的诉求应该支持！

颓废

一公里一块一，这么便宜，不知道武汉怎么收费的，但是可以分为两种，我每次做的士都超过3公里，
其他不知道，有一种是1.4一公里，超过3公里以外的部分都是1.4一个公里，3公里的部分是元，然后加上2元钱的燃油费。
另一种是2.4一公里，根据的士给我的发票，我算的是比如5.4公里，就是算5公里，然后12元钱，再加2元燃油费
第一种如果是5.4公里就是6公里，3公里*1.4+6+2总共12元。

金莎造型

在这里很难得到相关主管部门的回应

一网情生

我还是喜欢公交，我每次回家都会有意无意的多去坐几次公交，我希望武穴的市场能慢慢的把公交扶上正规，光靠政府是发展不好公交的，还有武穴的公交车上应该清楚的写出来所有的公交站，看一下江对面的瑞昌公交值得武穴学习，我期待着公交的发展能朝着沿海城市的方向

郑记刀剪

叫国民党来管武穴

郑记刀剪

马总统，武穴人民欢迎你！

到新疆去

出租车必须要限制数量否则为了挣钱就恶性竞争，质量肯定上不去。希望监管部门打击黑车的同时限制出租车的数量。生意好了，出租车也不想做损人利己的事情来。

王大路

公交车现在很方便，坚决不坐出租车。