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让你看看最真实开日系易拉罐车悲惨下场(图) 日系车=“易拉罐壳子”
（图1）
看过很多高速公路的车祸帖子，给我影响最深基本都是日系车，基本都是车体整个撕裂的，太惨了点。 个人观点，日系车出现这样的情况，不是铁片薄厚，防撞杆这些问题，主要是日系车强调的优点：3H车身和碰撞吸能技术引起的。
（图2）
日系车大多使用3h车身 而不使用笼型车身 使用3h车身主要是为了在车型改造节省设计时间，利于改版换造型涉及到更改的工作量少很多，降低成本，同时减少车身重量，省掉了笼型中需要的前梁等。 带来的问题是 正面碰撞硬度不够，无法承受很大的正面冲击力。
（图3）
接着日系就使出了第二个看家本领碰撞吸能技术，因为日系车发现他们不需要解决实际上由于采用3h车身带来的隐患，而只需要通过各国的碰撞实验就可以了。 因为各国碰撞实验的车速都不是很高，60左右，在这个速度下，不需要提高整体车身强度，只要减少车身重量+车头吸能 就能过碰撞实验，而且还能拿高分呢，为什么呢？ 在碰撞测试中，车子要吸收的只是自己的动能，他们一边把车的质量降低以减少车的动能，一方面把车设计成刚好能正好把车的动能完全吸收，而形变还没有波及到驾驶室。 但是在实际驾驶过程中，超过60的速度，到达100以上，3h+碰撞吸能解决不了，就需要驾驶室变形吸能+驾驶人变形吸能化解这些动能了。 如果一个比较轻，比较软的日本车和一个比较重和比较硬的其它车碰撞，你可以想象比较重的车通过碰撞会将大量的动能传递给质量比较轻比较软的日系车，接着重复上面的吸能之旅。 日系车=“鸡蛋壳子”
图4）
大家给购买日系车主一点掌声吧，他们花了那么多钱，给我们车辆的出行安全带来了巨大的贡献。并且希望大家一定要记住那些著名的日系品牌标志，在您的车实在停不下脚步的时候，不得不选择一辆汽车追尾或撞车的时候，赶快是找一部日系车来解决吧，相信不至于傻到找劳斯莱斯这样的车相撞，这是瞬间需作出的一个关系到自己性命的重大智慧的选择
（图5）
2012年2月5日下午四点多，南惠高速涂寨到斗尾路段发生惨烈车祸。一车辆撞到路中间的护栏致使车上六人中五人当场死亡，其中包括两个孩子。现场一片狼籍。
（图6）
事故中粉碎性解体日本车出现频率最高，原因是车身轻钢板薄，不用你嘴硬不用你不相信，出了事故后悔来不及。 本人观点：看到这则新闻，对这些人遭遇的不幸很是痛心。正月十五合家团圆。他们却是合家共赴黄泉。但是这个祸根是谁种下的那。 其实他们从想买车选车那一刻起就已经把自己的命运拉向了死亡的岔路。看到现场照片时我首先就在想一个造成这么严重的解体这是什么车。当时就怀疑从做工内饰看是日系车。后盖的图片终于证明就是日系某品牌。是什么自己看。只想说不是请遇难者家属找这家企业索赔那么简单，赔偿是换不回生命的。应该追究他们的法律责任。这属于安全事故也就是说是是他们制造了一个定时的杀人机器在你付了几十万以后负责杀死你的全家。
（图7）
一味的追求利润而忽视了安全。想想你自己坐在这样的车里。当出现交通事故时你如落叶一般从空中飞舞的景象吧。即使车辆翻覆翻滚最多也就是受伤，车辆不会瞬间解体把你甩出车外。车门都会锁死以免乘客掉出去。这辆车顶棚都飞了，从整体结构是用料上都有问题。还有一辆新车的轮胎就能出现爆胎。肯定是再生的。质量极差。
（图8）
除了好看，省油还能自杀是个不错的车。别管钢材，结构，气囊，安全性能。第一车厢瞬间解体没有起到包裹保护车内成员的作用。第二这样一个级别的所谓SUV家轿安全气囊居然没有打开。车前部防撞钢梁没有起到作用。后部没有防撞钢梁。可以去视频网站搜搜 其实日系车二三十万的都不装后部防撞钢梁的。可以省几百到上千的成本。几十万辆车能省多少。
（图9）
这就是日本人的卑鄙之处。你死不死和他们没关系。收了你的负责杀死你就完了。想死的惨烈的，想一起死的，想死时把自己的车变成敞篷跑车的请选择日系车。还是多花点钱买好的，别在乎一点油耗。钱是身外之物命是你自己的。你懂的。
日系车=“喷了金属漆的纸壳子”
中国小树PK日系锋范——小树完胜
（图10 二十多码弹上路牙后，顶到一棵树上的“飞度” 都来看看有多惨烈）
物理老师告诉我：铁的硬度远远大于木头的硬度，这句话我现在要打一句问号。
“喷了金属漆的纸壳子” 对于很多买日本车的人来大谈爱国无异于对牛弹琴，而且本人也反对空谈爱国，多少道理都比不过几张照片。 凯美瑞被农用车撕碎 司机当场死亡
（图11）
在一条乡间公路上，一辆凯美瑞轿车与迎面驶过的一辆农用运输车相撞，凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。 马6撞树车辆全解体，车内5死2伤
（图12）
凌晨3时30分左右在沪杭公路海宁境内，一辆马自达6(浙FCT226)驶出道路南侧路基外，与行道树相撞后侧翻,车辆撞到几乎全部解体，车上7人（3男4女），2人(1男1女)还在救治，其余五人身亡。这车怎么开的，能把马6都撞解体了？ 马六，七人，完全解体！ 日系车=“纸糊的东西”
（图13雅阁再次解体！有图为证）
（图14电瓶车撞日本车之后…！）
今天怎么这么背啊，把汽车给撞坏了，现在好了，还得给人家修汽车，我的车子为啥没事儿咧？ 弱不禁风的日本车，在如此低级别的碰撞中都损失惨重，难以想象碰上真正的四轮对手后是何等惨状，事实证明日本车就是纸糊的，只能祝福某蛤蟆出车祸的时候选好对象。
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发表于 2012-8-26 10:51:50
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