鄱阳纪行

笔剑侠

         鄱 阳 纪 行
         （文学创作 纯属虚构）
虎年金秋，长江中下游岸边的华援打捞工程公司的码头上一片忙碌。
四艘浮吊靠着趸船一字排开。五短身材的华捞6号的船长罗毅站在高高的船桥上，指挥着趸船上的两台吊车将一台约一吨重的空压机组和一堆潜水、打捞器材往华捞6号上搬。满头大汗的水手长陈大勇带领着四名水手正将一根手臂粗细的钢缆从华捞9号吃力地拖向华捞6号。虽然已进十月，北纬30度上空的骄阳仍不减它夏日的淫威，火辣辣地投射在他们那厚厚的帆布工作服和安全帽上，只见他们不停地擦着脸上的汗水，可那身热哄哄的保护服是不能脱掉的。
岸上驶来了一辆铮亮的黑色豪华奥迪，后门开处，下来了一位肥胖的男子，他扶了扶水晶眼镜，笑眯眯地看着河岸下繁忙的码头。他就是公司的金董事长。公司签订了一笔合同，进鄱阳湖打捞两艘沉没的货轮。由华捞6号和2号前往施工，两日后起航。他是来视察准备工作的。
华捞6号的船桥上，罗毅和金董并排站在栏杆前。他是这次施工的总指挥。
“准备工作还有什么问题吗？”金董扶了扶鼻梁上的镜框问。
罗毅想了想说：“我想配一名领航员。我没有进过鄱阳湖，听说水路不好走。”
金董：“华捞5号的胡船长去过，要不干脆把华捞5号也开去，好有个照应。”他对公司的每个员工都了如指掌。
“对了，公司的周总有个同学想出来换换环境，是个休息的行政干部，没技术，就配给你当厨师吧。你可要好好照顾哟！”金董接着说。

一、        登  船
   
天刚蒙蒙亮，我就兴冲冲地起床了，背起昨天准备好的行囊，来到了船上。
罗毅有力的大手把我拉上了华捞6号高高的船舷。“欢迎欢迎！吴同志。你晕船吗？”他开门见山地说。
“宇宙飞船我都不晕！”我诙谐地说。
“那就好。不过，鄱阳湖的风浪可不比长江哟！”
“小菜一碟嘛！”
“小胡！你把吴师傅带到2号船的大副室去住下来。”他高声喊来了一个看上去很机灵的小伙子。
大副室是一间位于三楼的约四平方米的单人舱室。和船长室并排紧贴在驾驶台后面。三间舱室之间都开有一扇小窗户互通，便于在航行时互相联系。

     船员舱室一般都是二人或四人间，这对我可是破格关照了。人都说“舟车劳顿”，可我从小就喜欢乘车乘船，梦想当一名海员。我精心布置好了我的小巢，满怀喜悦的欣赏着这全新的环境。享受这刚刚开始的全新的海员生活。
下午，接到了指令，2号船的船长刘自勇让我准备好船上八个人三天的蔬菜，这正是单程航行所需的时间。并让上午的水手小胡帮我提菜。
（未完待续）

笔剑侠

                                         二  启  航

    天阴沉沉的，江面上刮着四五级的江风。上水的货轮沿着江边的上水航道，排着队从码头旁溯流而上，汽笛声此起彼伏。
    金董站在趸船上，掏出丝制手帕擦了擦水晶眼镜。然后扬起右手，看了看腕上的金色劳力士，正好八点钟。他赶忙取下腰间的高频电话：“起航”！他挑了一个吉祥时间！
   “解缆！”罗毅对着拖轮驾驶台上的扩音器麦克风喊出了本航次的第一道指令。
    站立在趸船上的水手们顿时忙碌起来。络腮胡子水手长老王先解开了包头缆，接着背缆、坐缆也相继被解开。七百马力的拖轮尾部翻起了白色的浪花，华捞6号那像趸船一样笨拙的船头缓缓地离开了趸船。当两船的中轴线夹角到了三十多度时，小胡迅速解开了尾缆，猴子似的跳上了正在离开的甲板。
   “2号编队！”罗毅的指令通过拖轮上的高频电话以每秒钟三十万公里的速度传到了华捞2号的驾驶台。
   “是。”刘自勇应答。
    刚离开趸船的华捞6号举着它那五十二米高的吊杆，像一个笨拙的巨人，吃力地向下游方向缓慢地作一个半径达两百余米圆周运动。
    为了保证浮吊作业时的稳定性，华捞6号设计得四四方方的，再加上它那3000吨排水量的庞大身躯，使它的适航性很差。在水深流急的长江航道里，一条拖轮控制它还有一定的难度。把华捞2号编在一起，既加强了可控性，又能省油。
    华捞2号是由一艘1500吨货轮改装的可自航的中型浮吊，它比6号可要灵巧得多。它轻盈地在江面上画了一个圆弧，然后缓缓地靠上了6号的右舷。几乎没什么震动。刘自勇和罗毅一样，都是二等船长，开这样的中型船只对他们来说都是小菜一碟。
    “从江锋5号后面切进航道。”
罗毅短而粗壮的手指指向江中心下水主航道，下水的船只排成长队顺流而下。江锋5号是一艘8000吨级的集装箱货轮，它的船尾与后船“汉发112号”之间有一段约五百米的空档。
    “船舶动态！船舶动态！汉发112号，汉发112号！华捞6号左转从你的船艏进入航道！完毕！”拖轮驾驶台上，五十多岁的大副“烟鬼”老刘用一口“标准”的“广普”（夹杂着武穴方言的普通话）对着高频电话喊道。
    “汉发112明白！汉发112明白！完毕！”从高频电话的杂音中传来了那拖着游腔的汉口话。
汉发112号船艏的浪花明显的减小了。
     大副老刘双眼紧盯航道，一手飞快地转动液压舵轮，打了一个左满舵，一手把右车的油门推到顶。华捞6号笨拙地进入了航道。
     华捞5号也从一艘滚装船后面切入航道。
     拖轮和华捞2号的船尾翻起了滚滚的浊浪，船队全速向下游驶去。
     （未完待续）

彭康华

继续。。。。

笔剑侠

彭康华 发表于 2012-4-22 14:58
继续。。。。

唉，语短词穷啊。

笔剑侠

                                       三、进 湖
   
    主机发出温和、匀称的声音，一股灰色的轻烟从烟囱冒出，像一缕灰色的长绸拖向船艉。甲板在轻微的震动着。华捞6号那宽大的船头撞碎江面那由东北风推来的排排浪花，向着长江出海口方向顺流而下。
    我端了把靠椅坐在驾驶台外的船桥上。一会儿欣赏着磅礴的江景，一会儿瞅着驾驶台内。
    老刘嘴角叼着一截快烧到嘴唇的烟蒂，目不转睛地注视着航道，一会儿转转舵轮，一会儿扳扳操纵杆，时不时还对着高频电话喊着什么。
    广袤的长江中下游平原在两岸缓缓地向后退去，长江这条名副其实的黄金水道承载着百樯千帆，一派忙碌。航船大多是几千吨的货轮，有时也能看到万吨巨轮的身影。许多不知道用途的奇奇怪怪的船舶穿行其中。两岸码头成排，桅杆鳞次栉比。
    过了几十年斗室生涯的我，置身于这生机勃发的、灵性的天地中，顿觉神清气爽，心旷神怡。
    老刘伸出一根历经数十年熏烤的焦黄的食指，指向右前方大声说：“过了这个洲头就到了湖口。”
    顺着这“焦黄的方向标”一看，航道右边一条长长的绿树荫盖的沙洲的尽头，水面宽阔。
    绕过洲头，一条宽近两公里、长近五公里的水道展现眼前。
    这就是鄱阳湖的入江口。湖口的右边，一座江城依山傍水而立。石钟山那灰色的陡壁屹立江边，清晰可见。这就是因苏轼而闻名的石钟山和因山而名的湖口县城。
    “呜••• •••呜••• •••”
    “华捞6号，靠边停船！”
     随着凄厉的警笛和刺耳的高音喇叭，一艘海事艇以三十节的速度由湖口方向破浪而来。
    “证件。”一个“大盖帽”语调平稳地说。
     罗毅不慌不忙的拉开驾驶台旁的抽屉，拿出一摞硬皮证件。
    “本航次任务。”
    “进湖捞船”
    “施工许可证。”
    “已派人去办理。”其实，什么也没办。久吃长江饭的金董和罗毅岂能不知，只是能混则混。
    “那就等证件来了再放行。”“大盖帽”夹起罗毅的证件边走边说。
     驾驶舱内，罗毅正在给金董打电话。
    “小菜。证件明早送到。”坐在金皇冠国际大酒店22层豪华包间自动麻将桌旁的金董轻松且把握十足地说。在这一带的海事局，他有的是关系
    东北风的势头减弱了，四条船靠在一起停泊在石钟山下。
    6号船后舱房正中是一间五十多平米的大厅，是船员们吃饭、娱乐、休息的地方。四周是船员舱。这时正挤满了人，两桌麻将，还有打扑克、下象棋的。声音嘈杂，热火朝天。大家大都去过石钟山，谁也没打算下船去玩。
    吃过晚饭，收拾好厨房，我端了一把靠椅，带上便携式多媒体音响，坐在二楼前甲板上，一边听音乐，一边惬意地欣赏着两百米外的石钟山。
    暮色渐渐的笼罩着那灰褐色的峭壁，细节已经看不清楚。更看不到苏轼所说的“石穴罅”。由于轮船较高，也找不着他说的“大石侧立千尺”的感觉。更听不到“噌吰如钟鼓之声”。如此的名人，如此的名山，到了我这粗人眼里却如此平淡。莫名的失望悄悄的笼罩着我。
    第二天一早，船上放下交通艇从岸上接来了“施工许可证”。
    上午十点，又刮起了四五级的西北风，船队拔锚起航了。
    6号船的中央大厅里。不当班的人们坐在那里闲聊。
   “缴费加罚款，这次恐怕是大出血了。”比我先来几个月的轮机员瘦猴小桂说。
   “换了别人是这样，我们金董是谁呀，本来要出四五万，他两千就摆平了！”鬼灵精小王竖起大拇指晃了晃说。刚才是他开交通艇上岸去拿证件。
    我靠在椅背上，随着船体的晃动摇晃着脑袋，世故的笑了笑。
        （未完待续）

田园听风

有血有肉的，咋没人顶呢？

田园听风

有意思！定了。。。。。

田园听风

渐入佳境，楼主快上菜。

碧海星天

楼主带大家游了一趟鄱阳湖。

碧海星天

一趟神秘的打捞之旅即将开始。