京珠高速上孝感云梦一家六口遇难

仿古者

事发现场惨不忍睹
   
    荆楚网消息 （楚天金报） 记者杨涛、季东报道：回家的喜悦刹那间消失，鲜活的生命瞬间画上了句号。前晚7时50分许，京珠高速大悟段突发惨烈车祸，一辆北京牌照小轿车与一辆大挂车追尾后起火燃烧，轿车内祖孙三代6口人当场遇难。
    据介绍，事故路段是一段有弧度的长上坡，车祸发生在坡顶处。据大挂车副驾驶员称，当时他在睡觉，司机发现车突然开不动了，随即让他下车查看。他下车后吓了一跳，一辆黑色的轿车车身大部分插入了货车的尾部，“像一块木楔打入了墙壁，将货车车轮钉死”，并已起火燃烧。
    事故发生后，京珠高速往南方向车道发生堵塞，多辆警车和消防车迅速赶到现场，半个多小时后，大火被扑灭，轿车已被完全烧毁，现场惨不忍睹。
    警方初步查明，轿车上6人为云梦人，车主江某在北京打工，其驾驶的北京现代私家车上载有年近七旬的父母，妻子和一对儿女，其中女儿仅5岁。江某春节因故未回家过年，此次原准备携家人回云梦过元宵节。车祸前1小时，江某还与老家亲人通过电话，让他们准备好晚餐。
    交警认为，此次车祸江某负有很大责任，目前已初步认定其存在疲劳驾驶、超速行驶两项交通违法行为。
   
    追尾夺去六条鲜活生命
    昨日下午，省高管支队有关方面沉痛地对外通报了这起事故：2月20日晚7时50分左右，一辆号牌为京MV1915的黑色现代小轿车沿京珠高速公路由北向南 行 驶 ， 在 湖 北 大 悟 段1048KM+400M（京澳向）追尾撞上前方同车道内正在低速爬坡的辽NW1716的重型挂车尾部。小轿车插入挂车尾部达3米多深，随即起火燃烧。
    通报说，现代轿车上6人为祖孙三代，老家是云梦县下辛店镇老江村六组。这6人因故未回家过年，此次原准备从北京回老家过元宵节。
    此地已出三起追尾惨祸
    惨祸地点是大悟县城关镇田湾村2组境内的一段上坡右拐弯的路段。
    距离事故地点最近的是付玉霞家。付玉霞向记者介绍，当时，她家还有很多拜年的亲戚在一起吃饭，忽听外头传来“砰”的一声巨响。大家都以为是哪家又在放烟花，没有在意。紧接着，亲戚家的小孩跑进房，说高速公路上“爆炸了，有车烧燃了”。大家连忙出门，路上是熊熊大火。此时，挂车司机站在驾驶室前打电话，瑟瑟发抖。
    村民介绍，这起事故是近几年来这段路上发生的第三起追尾惨剧。据悉，大约在1048KM处和1049KM处，曾分别发生一起追尾致多人死亡的事故。
    调来吊车分离事故车
    挂车副驾驶员介绍，当时他在睡觉，司机发现车突然开不动了，随即让他下车查看。他下车后吓了一跳，“一辆黑色的轿车插入了挂车的尾部，像一块木楔打入了墙壁，将挂车车轮钉死”，随即起火燃烧。
    事故发生后，京珠高速往南方向车道发生堵塞。多辆警车和消防车赶到现场。半个多小时后，消防官兵将大火完全扑灭。这时，小轿车几乎被毁尽，大挂车后车厢也已变形，空气中弥漫着浓烈的臭味……一些村民不忍目睹眼前的惨景而离开。
    村民付玉霞的弟弟付敬强告诉记者，大火扑灭后，消防官兵试图将卡在大挂车底盘下的轿车拉出，但费了很大的劲都不成功，后来调来了大吊车，将挂车的车厢吊在空中，才将轿车分离出来。
     

    残骸里那本没有做完的寒假作业
     

    小轿车面目全非
    家属沿路搜索找到现场
    据警方介绍，通过对小轿车后备箱内的车牌号的查询，这辆车登记地址为北京朝阳区。正当民警在对死者身份和人数进行调查时，昨日清晨，死者的哥哥找到了事故现场。据悉，死者家属对于亲人迟迟未归产生不祥预感，于是开车在高速公路上沿路查找。当看到车辆残骸时，死者家属嚎啕大哭。
    经警方证实，现代轿车车主江某在北京打工，其驾驶的车上载有年近七旬的父母，妻子和一对儿女（儿子14岁，女儿5岁），其妻抱着5岁的女儿坐在前排。
    据江某在云梦的两个兄弟介绍，车祸发生前一个小时，江某还与家人通过电话，让亲戚准备好晚餐。谁知这是亲人的最后一个电话。
    一本没有做完的寒假作业
    昨日下午3时，孝感市孝南区三汊镇高管六大队停车场里，记者找到了这辆小轿车。
    在车内，记者发现了许多被烧焦的衣物和一些烟酒，这些衣物基本上看得出来都是没有穿过的新衣服。夹杂在其中的一条黄鹤楼1916的香烟烧得只剩半条，而一些白酒的包装全部被烧毁，只剩下了酒瓶，一本烧毁的汽车说明书显示该车是一辆刚买不久的新车。
    记者试图在残骸内寻找出一些遇难者的东西。经过一番寻找，在散落的杂物底层中，记者发现了一本8年级的英语寒假作业本。仔细翻看了一下，发现只有几页作业没有做完。根据交警提供的信息，这本没有做完的作业本应该是江某14岁儿子的。
   
     

    附近村民为逝者燃放鞭炮，留下红色的纸屑飞扬
   
    一人驾车千余公里
    “我们不怕出事故，就怕驾驶员在事故后不警醒。”高管支队支队长夏孝勤十分惋惜地对记者说，“江某才39岁，一家人在北京落户，2008年买了新车，应该是很有前途的。”
    夏孝勤在事故现场进行了仔细的查看。他介绍，事故路段是一辆有弧度的长上坡，车祸发生在坡顶处。调出高速监控录像表明，江某事先将后牌放进了后备箱，可能是为防止警察测速，也说明江某做好了超速的准备。通过时间比对法计算，这辆小轿车平均时速为101.3公里，而事发路段的限速为每小时80公里，江某驾车追尾时却无制动痕迹，其瞬间速度之快可想而知。
    “如果江某早上8时从北京朝阳区出发，在市区还要花上一两个小时，中途还要吃饭、休整，其上高速至事故地点，全程约1048公里，全部由其一人驾驶，疲劳程度可想而知。此外，车祸前一个小时，江某让亲戚准备好晚餐，心急回家的江某经验不足，只考虑到一般小车上坡时会提速，不料前方挂车已经载重，上坡时吃力速度反而减慢，结果来不及避让钻入了挂车底部。”
    交警初步调查认为，此次车祸，江某自身负有很大责任，目前可以初步认定的交通违法行为就是疲劳驾驶、超速行驶和遮挡号牌等。
    高速路上切忌穿插
    据省高速公路管理局监控中心数据统计，春运以来截至2月20日，全省高速公路流量已达712万台次，日均流量达33.9万台。
    “70%以上的为私家车，驾驶员缺乏高速公路驾驶经验，因此要切忌在高速路上左穿右插、随意停车，血的教训需要广大驾驶员认真记取。”处理此次事故的交警呼吁，“驾驶员朋友要牢记：只有安全，才能回家！”
    遇难人员
    驾驶员：江某，男，1971年5月20日出生
    乘坐人1：代某，女，1973年7月21日出生，为驾驶员江某的妻子
    乘坐人2：江某，男，1996年9月8日出生，为驾驶员江某的儿子
    乘坐人3：江某，女，2005年12月13日出生，为驾驶员江某的女儿
    乘坐人4：江某，男，1946年10月6日出生，为驾驶员江某的父亲
    乘坐人5：陈某，女，1949年7月11日出生，为驾驶员江某的母亲

仿古者

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fanqb2005

太惨了。师傅们，慢点啊！

欣耀

真令人痛心。

事发时是晚上7点50分，光线和视线都不是很好。加之因为上坡路大货车自动减速，所以刹车灯不会亮，导致后面的小车容易追尾。也许该小车用了自动巡航/定速功能，到临近货车时，反应不及而追尾。

美国的高速公路上有一条规则应值得借鉴一下：大货车在上坡路时或低于60公里/小时，应打开双闪灯（也就是应急灯），给后面来的车预警，让他们好超车。但愿我国将来的货车司机考核中能有这一条规则。

文中的路段已经发生了三起追尾事故了，足以引起路政部门的重视。至少应在快接近该路段时立个指示牌提前警示。

愿逝者安息，生者吸取教训，平安驾驶。

fanqb2005

真令人痛心。

事发时是晚上7点50分，光线和视线都不是很好。加之因为上坡路大货车自动减速，所以刹车灯不 ...
欣耀 发表于 2010-2-23 13:05

此建议很好，只不过是对牛弹琴。

村长小麦

愿逝者安息，生者吸取教训，平安驾驶。

小鸟丽人

“美国的高速公路上有一条规则应值得借鉴一下：大货车在上坡路时或低于60公里/小时，应打开双闪灯（也就是应急灯），给后面来的车预警，让他们好超车。但愿我国将来的货车司机考核中能有这一条规则”
    希望看到的大卡车驾驶员都能记住这一点直觉做到！知道的朋友互相告知，避免悲剧再次发生！

故乡的风

大货车难道没有尾灯么?  晚上不亮尾灯是违法的。

开车的时候，当你发现前车离你越来越近，要么马上减速，要么变到另一道。

估计是太疲劳了， 真是悲剧啊。现在私家车越来越多，两口子应该换着开，就不会那么累了。

故乡的风

大货车都超载,  京珠高速上那些河南山东牌照的大货车，都象喝了酒的醉汉一样，颤颤悠悠的让人提心吊胆。

自己开车，要远离大货车！

樱桃

一阵心痛的感觉，真的是可惜啊。。。。