转《美国的物价》

明天会更好

美国的物价
——美国访问、交流之七
   时寒冰

　　 动身去美国以前，曾多次往返中美的朋友告诉我：“去美国除了钞票（信用卡）什么也不要带，美国的东西很便宜。”
    对此，我半信半疑。毕竟，根据2008年的数据，美国的人均年收入（全美国民）为3.76万美元（世界排名第4）、中国2008年人均年收入（全国居民）仅1100美元（世界排名109位），美国人均收入是中国的34倍。美国的物价怎么可能比中国低呢？
    所以，去美国的时候，我还是带了一个大皮箱。我犯了想当然的错误。到美国后才发现，美国除人工服务（如理发等很贵，美国的劳动力价格高，沾着人工的都很贵）之外，绝大部分商品的价格（绝对价格）是低于中国的，有些商品的价差之大，有点瞠目结舌。而洛杉矶的物价在美国还数比较高的，如果到俄勒冈州更便宜——购物不用缴纳8%—10%不等的税。
    在洛杉矶的一个购物中心，我见到了那些国内卖得昂贵的品牌，在以很低的价格出售（在美国基本不用担心买到假货）。在国内一套卖3万元左右的Armani（阿玛尼）西服，在这里用四分之一甚至五分之一的钱就可以买到。意大利产名牌皮鞋同样如此。牛仔衣更便宜。lee或levi's的牛仔裤，一般而言，便宜的十几美金，贵点的20多美金。牛仔上衣贵一点，一般三、四十美金。
    汽车、家用电器类商品更便宜。宝马Z4的价格，广告上标注的报价为29881美元（排量大、配置高的价格要高），国内的价格，听一位朋友介绍，大致在50万元——80万元人民币之间。一般情况下，同样品牌同样配置的车，美国的要比国内的便宜一半左右。我帮家里带了一台笔记本电脑，同样品牌同样型号同样配置的电脑，在美国是499美金，而在国内电脑市场的报价为6000元人民币（商场的报价更高），而且，供应美国市场的产品质量要优于供应到中国市场的产品质量，日本的产品尤其如此。只有“Made In China”的商品，是供应到外国的产品质量要远远高于中国国内。我在美国买的几件中国制造的产品，用起来都非常好用——这种感觉令人有点难过。
    在美国购物特别放心，不管买中国产品还是其他国家的产品，质量都有保障，并且，服务非常好，在一定期限内可以退货或者调换，商家仍会热情接待。
    所以，中国人到美国后，即使平常不太喜欢购物的，也忍不住买些东西。我为家里人买了两箱东西，主要是衣服和鞋子，其中，包括三套西服。在交钱的时候，遇到一群中国去的游客，购物之多可用疯狂来形容。在一个卖箱包的商店，几乎每个从中国去的人都买两个以上的箱子，因为，他们要装下所买的商品。他们一边挑选商品一边惊诧着：“这里的东西怎么会比国内便宜这么多？！”我可以听出他们心中的不平衡。是的，连我自己都有种酸楚的感觉。如果不是这一次亲历，我哪里想得到，我们在承受着怎样的物价？
    在回国的时候，在洛杉矶机场，我看到很多中国人在商店购买大中华香烟和茅台酒——至少三分之一的人购买了其中一种。原因同样是便宜，且不会买到假货。
    住宿的价格也不贵。我前后住了4个四星级或五星级酒店，网上预订，每天的价格大致在90美元左右，不同的是，有的提供免费上网，有的要收费。住宿最便宜的是拉斯维加斯，当地的酒店之豪华令人惊叹，而价格却非常便宜，意在吸引更多人前去旅游、赌博。有意思的是，拉斯维加斯的酒店上网费用高，显然是不鼓励在屋里上网的。     
    穿的、用的便宜，吃的也便宜。
    在洛杉矶“小台北”的一个中餐馆，我们四个人点了鱼、虾、蟹等，每个菜的平均价格大致在6—7美元左右，非常丰盛的一顿午餐，分量很足，没有吃完，一结账，只有49美元，我以为老板账算错了，问了一下的确如此。在美国，我吃过两次麦当劳，其套餐的价格一般在4—6美元之间，绝对价格看起来比中国高一些，但是，它的饮料是随便喝的，汉堡包的分量比中国的至少多出一倍，薯条同样如此。我们五个人点了5份套餐，有三人没有吃完就已经吃饱了。我所了解的几所美国中小学，都提供早饭和午饭，两顿饭都按照孩子的营养所需配置，是比较丰盛的，而两顿饭一天仅收1美元。1美元即使在中国国内也不算什么，但在美国，在一个咖啡馆，看到标注1美元的咖啡，真的一点也不稀奇。想想看，假如我们每个月4千元的收入，花费1元就可以喝咖啡，三、四百元就可以买台笔记本电脑，200多元就可以买一双名牌意大利皮鞋，50元钱就可以请几位朋友吃一顿，那是什么概念？
    美国的通讯价格也便宜。在洛杉矶，一位华人朋友告诉我，每月25美金就可以随便打国际长途。如果用一种卡打，从美国到中国，每分钟只有几美分的价格。为了方便，我买了一个手机，价格12.5美元，含部分通话费。需要提醒的是，去美国，千万别在宾馆打国际电话，那可不是一般的贵，打十分钟不到就相当于你多住了一天！
    美国汽油的价格也比中国便宜，美国的油价以加仑计量，1加仑=3.785升（英国为1加仑=4.546升），折算以后，绝对价格也比中国略低一点。当然，中美油价不能简单这样对比，美国的油品质量更高一些；中国养车要缴纳养路费等各种费用（养路费名义上取消，实际上换个新马甲继续留任，最典型的中国特色之一吧），而且，收费公路如林，逃都逃不脱。而在美国，绝大部分公路包括高速公路都是免费的（美国的高速公路叫freeway，免费的，可谓名副其实）。我在美国期间，从洛杉矶到圣地亚哥再到拉斯维加斯，平均每天都有5个小时左右的时间驱车在路上，没有遇到一条收费公路（也难怪，全世界收费公路14万公里，其中10万公里在中国，占全世界70%）。
    在美国，体验最深的是速度！一辆辆汽车，飞快地奔驰，耳边是嗖嗖的声音，刚开始的时候我感觉有点紧张，几天后才慢慢适应。由于没有收费公路，人们以一种更高的速度和效率到达目的地。这种速度和效率，在我看来，是多么的令人望而生畏！又是多么的羡慕！因为，在它背后，是一系列的诸如体制、公共服务等等因素，而这种不起眼的对比，意味着，美国在以更快的速度拉开与我们的距离。
    值得一提的是，《美国的房价》发出后，一位美国朋友给我来电话，说我博文中提到的房价其实是比较高的，美国大部分地方的房价低于我博文中提到的。加州的就业机会多，房价就高。美国的房价以纽约为最贵，其他就是加州等地了，主要由就业、治安、环境、购买力等因素所决定。对亚裔美国人来说，距离学校近的位置更重要，因而，房价也会高些——亚洲移民更重视对子女的教育。
    高收入、低物价、健全的社会保障体系，是美国公民愿意消费、敢于消费甚至超前消费的根本原因。由于美元处于贬值轨道，而中国等国家又拼命借钱给他们（实际上是向美国输出福利），使得美国的消费成为世界经济发展的引擎。写到这里，想起国家统计局发布的三季度经济运行数据：前三季度固定资产投资增速高达33.4%，投资对GDP的贡献占7.3%，消费的拉动作用仅为4%（即使这个数据，也有部分是从投资“转换”来的，不然更难看），而出口则下拉GDP3.6%。当我们一遍又一遍地提出拉动内需的时候，却忽略了一些基础和前提：增加民众收入、降低物价、建立起完善的社会保障体系。如此，哪个人挣钱不愿意消费呢？实际上，这几点，正是困扰中国，导致中国消费内需不振的根本原因。
    在美国访问期间，我放弃了很多玩的机会，而是用大量时间了解美国的情况，以便为国内的民众，也为决策者提供一些有价值的信息。作为一位深爱这个国家的普通公民，作为一位出身于贫穷家庭，对底层弱者的艰难生存状况有着切身感受的公民，我希望自己的祖国变得足够强大，而这一切，都需要有民富这一前提，民富才能真正启动内需，而要民富，又必须有公众的话语权得到充分表达和重视作为前提，唯有此，才能抑制强势利益集团对弱者的掠夺和侵害，才能抑制腐败，才能实现民族的伟大复兴……
    以上几篇在美国的感悟，大部分都是亲身经历的，部分是听在美国生活了30年以上的华侨的介绍的，尽管非常努力，但由于在美国停留时间有限，接触人有限，本人的知识和悟性有限，难免有不足或不够严谨之处，请朋友们多多指正。
         于2009年11月19日本文的连接http://blog.qq.com/qzone/622006048/1258684506.htm

老东西

讐

广济山牧

全世界收费公路14万公里，其中10万公里在中国，占全世界70%。。。

武穴一把手

美国工业化程度很高，批量生产很便宜。而我们为了打开市场只有牺牲廉价的劳动力去为国外市场服务，真的很不值得！

等风的叶子

中国的RMB  没美金直钱撒   这哪能用便宜来衡量

浪迹天涯

作者的这篇文章就是一篇盲人摸象的报告。 我感到悲哀的是， 他还是很有影响的经济学者（中国财经传媒人联盟特邀观察员，《上海证券报》评论版主编(曾兼任新华社所属现代金报和现代快报评论主编)，曾主编网刊《中国》，并曾作为中央人民广播电台特邀嘉宾发表时事评论）。用他这种分析问题的方法去解决中国的问题，那真要出大乱子。打个比方， 你平时在纽约第五大道的商店买东西， 围巾都是几千上万美元一条的，可能还不好看， 我带你到中国的地摊上买了一条10块人民币的很漂亮的围巾， 然后你出来写文章， 说中国的物价是美国物价的一千分之一， 这符合逻辑吗？？？ 美国的平均生活水平远高于中国， 那是无庸置疑的， 但这篇文章的价格并不是美国的真实水平。 比如那辆宝马车， 显然是旧车， 还很可能是车子出了车祸后重修的，你能把这样的车价与新车相比吗？还有他标的牛仔裤的价钱， 根本不是平时的价钱（可能是少量断码的清仓货）。中餐馆的价钱， 根本不具有代表性。（大概是全美最低的中餐价钱）。 他的所谓面向中低收入者的地方，是Costco的内部餐厅（稍有知识的人都知道， Costco是美国收会员费的中档以上连锁店， 会员费最低是50美元每年）， 绝大多数中低收入者恐怕是进不了门（进口查会员卡与身份证， 出口检查物品与发票）。至于收费高速公路， 很不幸， 他去的是很少高速收费的加州（那里是收费公路的鼻祖， 从1850年就有很多公路收费， 后来才停止）。 在东海岸， 收费公路太多了， 从华盛顿到纽约， 大约两三个小时的路程， 至少经过三个收费站（当然你也可以绕过这些， 多走两个小时的小路）。 类似的谬误太多。。。。 至于美国的个人收入税， 地产税，社会安全税。。。。作者就更不知道了。

武穴系裸

同意浪迹天涯  很多数据没有可比性     那辆宝马绝对不止那个价钱   退一万步讲   就算那个价钱 在中国也不能卖那么便宜   很大一笔钱都是关税   关税就是保护本国汽车产业  美国汽车是支柱产业 根本不怕和别国竞争  而中国汽车才刚起步   不可能让你这么便宜买到  要是都这么便宜 还有谁买国产车     那国产汽车工业如何发展  

第二那些LEVIS LEE的牛仔裤不可能才10 20美元，  很多都在60 70美元以上，如果没有过季的话。  在美国或者其他发达国家吃饭绝对不是想象中那么便宜   什么5个人吃一桌海鲜还没50美元的事绝对不可能  最少吃的爽要200美元  很多价格的对比都是美国最低的比中国最高的   
在加上一些不懂经济的小白不明是非地乱骂   就说借美国钱 买美国国债来说  其实这是非常重要的一个平衡经济的手段  简单的说 中国必须借钱给美国  要不然美国没钱来买中国的产品  没人买中国的出口就会很多工厂倒闭  就有很多人失业   其实国与国直接的贸易绝不是这么简单  归根结底就是中国内需不够  哪有人这么笨送钱给美国人   还不是让自己工业慢慢发展起来   
   网络上太多这样的毫无根据的帖子了   其实这些发帖的人都很浮躁    没有看到事情的本质  就一味一味外国的月亮圆     当然外国的物质水平是比国内高  中国也是有很大的差距  但绝不是能浮夸几句就能赶上的  其实每个人的素质都要提升  一个国家的素质才能提升

饶为市

美国经济三分之二是消费，而中国经济的三分之一是消费。物以稀为贵。消费得越多，就应该越便宜。

村长小麦

一篇转载的文章让身在美国的“浪迹天涯 饶为市”，澳大利亚的“ 武穴系裸 ”三位武穴海外游子的热情回复，让大家从多方面探讨楼主的文章。

欣耀

就我个人的体验，相对于普通民众的收入水平来说，美国的物价的确比较便宜。大到汽车、家用电器，小到服装，汽车保险, 都是如此，有阵子还常帮朋友从美国买点东西带回。前年底，加元汇率快追上美元时，很多加拿大人都南下到美国买车，那边的车要便宜很多,有的车型同等配置价格相差几近１万美元(一般的家用车总价也就３万美元左右)。以至于车厂出台规定不准美国的经销商卖给加拿大人，以保护在加国的市场。

也有可能是因为我比较关注打折商品吧。工薪阶层嘛，挣钱不容易，又没有人送礼，钱当然得省着花。大家可以各自将本地的平均收入和日常生活用品的价格都列一下。

普通居民日常生活中常常遇到商品打折的情况，那是种真正的折扣，确实有让人消费的冲动。还有遍布全美各地的那些集中销售名牌商品的 Outlet，价格之优惠让人感叹。

马上就到美国的感恩节了，节后的周五大甩买应该是当地一年中最重要的减价日吧, 在网上看到的价格都是令人心动的呢。

向楼上几位顺致节日好。