黄黄高铁（武穴段）项目本月将进入架梁阶段

朵朵

地扼“吴头楚尾”的武穴市素有“鄂东门户”之称，长江黄金水道、京九铁路、福银高速公路在此“三长交汇”。黄黄高铁的开工建设，标志着武穴“四长交汇”的时代即将来临。

黄黄高铁自黄冈东站引出，经黄州，浠水，蕲春，武穴，黄梅，接入安庆至九江铁路。全线正线建筑长度125.443km，运营长度127.042km。估算投资176.6亿元，建设工期3.5年。

黄黄铁路4标一分部总工程师 周强 ：我们黄黄四标一分部线路全长14.78公里，主要的工程量是区间路基两段，车站一座，特大桥三座。我们自去年12月10日进场，本月主要任务是首架段路基的填筑施工，以及花桥特大桥首架段桥墩施工，确保7月25日顺利架梁。

据了解，黄黄高铁在武穴境内全长35.3公里，途经我市3镇27村，共分为两个标段同时施工建设。

中铁十一局集团黄黄铁路黄梅制梁场安全总监 焦欢乐：2018年12月1日号破土动工，2019年5月10日预制首孔箱梁，目前已完成箱梁预制16孔。

来源：武穴市融媒体中心  

记者：陈政 宋瑾 石婷

责编：武穴信息网

大海之声

隔壁县的人都说武穴站太偏了！客流量让人担忧！受益最大的还是黄梅站！

漂泊在外的人

只要市内通车站公交方便就好，远点就远点，总比没有好

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志圆

武穴站规模最小(两台夹四线)，占地面积才200多亩_蕲春600多亩/浠水400多亩,站址既远离城区也不在镇区，其余三县都在城区。