重磅，武穴高铁设计方案比选

红枫 · 发表于 2017-3-8 14:13:27

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支持蕲春南经梅川至黄梅取直方案，在梅川设武穴北站

尹生 · 发表于 2017-3-8 14:55:18

按推荐的线路梅川没有优势，停车次数绝对少而又少，还是沿江过武穴有优势。

桑榆 · 发表于 2017-3-8 23:01:03

有理，在梅川设站，恢复广济县，重新成为县城，梅川就有希望了，全体广济人的福祉就有了，天哪，这不又是民国了吗？所以这种方案绝对通过不了，因为这是共产堂的天下，共产党会允许你们回到县治时代吗？捂脸捂脸捂脸

大铭 · 发表于 2017-3-9 14:34:52

武穴的发展长远看还是旅游业，工业不可能像沿海了。梅川有旅游业发展潜力。建高铁站没有什么不好。武穴人口就80万，还会有不少的流失，靠方便自己人是没有眼光。要吸引更多旅游人员。人多了经济就才活。

广济禅农 · 发表于 2017-3-8 22:06:01

桑榆发表于 2017-3-8 21:09
设站梅川，武穴就彻底完蛋，千载难逢的机遇没把握住，你就要落后一千年，梅川人你就去做漕河的附庸吧，等漕 ...

你是脑子有多狭隘哦，眼光看长远点，大局观为重，武穴现在失去了港口优势，位置尴尬就得承认，还在要自尊，多难为情

红枫 · 发表于 2017-3-8 16:32:03

快乐兰航发表于 2017-3-8 16:20
看其他县位置看武穴位置，心寒

当年搬到武穴就是千古罪人，否则浠蕲黄广本在一条线上

红枫 · 发表于 2017-3-8 16:15:16

一生所爱发表于 2017-3-8 15:58
走梅川尽是山，成本增加不少，铁总会同意？

基本沿省道308线（柳界路），漕河到梅川到于川到黄梅，基本是平路，偶有小坡，根本不是山路，没有走过的不要乱说

一生所爱 · 发表于 2017-3-8 15:26:49

高铁站要是建在离市区30公里外的梅川，武穴将来的发展就完蛋了。武穴的发展完蛋，梅川的发展更要完蛋

鄂东武哥 · 发表于 2017-3-8 15:15:53

走南线让全国人民吸马口的灰尘还是算了

红枫 · 发表于 2017-3-8 15:01:45

南线过武穴市区方案就是陪太子读书的，为了一个武穴，放弃浠水蕲春黄梅，绝对没有可能

一生所爱 · 发表于 2017-3-9 08:28:14

山多路陡没什么产业的恩施有机场有高铁照样是国家级贫困县，同样山多路陡没什么产业的梅川可想而知。即使梅川有高铁也难以发展，因为这是国家意志，国家不可能把大把的钱往梅川投，也不值得投。无非是几个梅川人坐高铁方便一点，仅此而已。有了高铁照样老老实实出去打工

红枫 · 发表于 2017-3-8 14:23:29

大图来了，看看是国家服从地方还是地方服从国家

红枫 · 发表于 2017-3-8 14:25:26

目前推荐方案是橘红色最粗线条那个走向

我是笨笨男孩 · 发表于 2017-3-8 14:37:43

鄂东武哥 · 发表于 2017-3-8 14:59:14

南线过武穴真是好我隐约看到了还过大法寺。。。

尹生 · 发表于 2017-3-8 15:34:10

红枫发表于 2017-3-8 15:01
南线过武穴市区方案就是陪太子读书的，为了一个武穴，放弃浠水蕲春黄梅，绝对没有可能

说的有道理，南线黄梅要多设一个站，成本增加不少，铁总基本不会同意

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