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[街谈巷议] 说说武穴出租车你不知道的深度内幕

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发表于 2014-9-3 18:36:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这两天出租车又在坝上晒太阳了
据说是 政府要加车了 动了他们的 蛋糕、
闲来无事 扒一扒他们的粪
你知道吗  在武穴投资什么最赚前钱吗   
从2007年开始出租车从1-3万开始 每年涨 到13年车价25-30万
这是什么节奏   这是开发商也赶不上的节奏吧
大家不要吃惊  你不信去问
那么是什么 原因让车价 上涨呢
吃饭时间到 了  吃完接着扒
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发表于 2014-9-3 18:51:11 | 显示全部楼层
暴利啊,太可怕了。
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发表于 2014-9-3 19:36:03 | 显示全部楼层
对于市民而言,车多了,会更加便于出行。对司机而言,车多了,蛋糕就变小了,没有谁对谁错,政府要做的是怎么改进才最合理。
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发表于 2014-9-3 19:37:33 来自手机 | 显示全部楼层
市场在资源配置中起决定性作用
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 楼主| 发表于 2014-9-3 19:46:42 | 显示全部楼层
先和大家算一算账
一辆出租车一年的费用主要是 份子钱-经营权-保险
应该不会超过2万   
前两年  国家对出租车还有燃油补贴  一年有1万多 就是说出租车一年的 费用也就是几千块
今年出租车都改烧天然气了  不知道还有没有燃油补贴  天然气比汽油便宜一半
现在武穴的出租车行业的 租车行情是  白班100  夜班80   油钱算租车的 修理算车主的
也就是说车主什么都不用干  每天180进账    老开车的 都知道新车前两年是不用维修多少的
后期每年大概1-2万把
180X365=65700   目前行情下  车主啥都不干每个年进账5万是没 有问题的 、
武穴的 出租车一般要跑5年以上  换车大概要 7万左右吧
5万X5年=25万再减换车7万  5年赚差不多20万 你什么都不用做 而且车价还年年涨
怎么样这生意做得吧  比在闹市区买个门面划算多了吧 


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发表于 2014-9-3 19:46:46 | 显示全部楼层
忘情飚飞 发表于 2014-9-3 19:37
市场在资源配置中起决定性作用

飞哥这句话用得真是炉火纯青呀.
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 楼主| 发表于 2014-9-3 19:54:45 | 显示全部楼层
市场在资源配置中起决定性作用
这句话说的好  等一下我就来扒一扒武穴的出租车市场
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 楼主| 发表于 2014-9-3 20:16:33 | 显示全部楼层
市场是什么  市场就是供给和需求 通过价格实现平衡
先看供给 武穴的 出租车从90年代开始到现在一直保持在200辆
这不是市场决定的哦 是政府行政决定的哦 和市场半毛钱关系没有

再看需求 武穴十几年前和现在比 城区范围 城区人口翻了一倍也不止吧
最关键的是老百姓生活水平的提高 前两年麻木的取消 出租车乘客增加了多少
大家算算吧
所以说这个市场能叫市场? 一边供给管制 一边需求年年增长 这是个畸形市场

当然这不是武穴一个地方的问题  全国都一样

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发表于 2014-9-3 20:34:40 | 显示全部楼层
只有错买的,没有错卖的
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发表于 2014-9-3 21:35:37 | 显示全部楼层
    一旦存在准入制度,那就不是市场的自发行为,而是人为操纵市场了.
    一旦没有了准入门槛,当出租车市场的利润较高时,就会有大量的人带车进入这个行业,而当利润极低甚至无利可图时,就会有大量的人退出吧?这种想当然没问题吧?
   首次听到份子钱这个名词时,是在司机的混蛋主义论后出现的,说明份子钱并不得人心,从而也间接的证明了份子钱是非市场经济的产物,是一种懒政!稳定压倒一切嘛!!!
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