再这么下去就算有高铁也难发展起来

好人

其实我很早就有和你一样的预感。  N多年前，也是政府干预，京九大战变成小站； 这次又是政府干预，希望高铁站如愿，希望这次是好事！ 但同样有担忧。。。不可言语！

民意不可为，但武穴高铁的大民意是什么？ 天天“大武穴”， 这样梅川兄弟镇情何以堪？ 服务武穴镇那些人？ 武穴镇那些人会坐高铁吗？坐都不坐，真的是经济效益？还是高铁站摆着好看？ 不是都有私家车吗？（以上按现在京九铁路武穴站来说，武穴镇很少人坐，不要吐槽是小站原因，高铁站同一样在武穴是小站，除非并掉黄梅西站）。

一个大城市，应该包容大气， 设个站太近注定城市小气，发展局限； 太远注定辐射无作用。定位一个大气城市（大武穴），有理由武穴纵深发展，大城谋略的高铁站好多都是30km的距离。  一个站设在门口的物件，注定你以后坐享其成，只关注眼前，其他乡镇发展将会更慢。没有石佛寺那个武穴站，就没有武穴唯一一拿的出手的“武石大道”， 这条路也只是到此站终结了。 要是设在刊江，田镇，结果会怎样？ 除了武穴镇，估计其他镇只有死的死，跑到邻县的。 一句话，武穴人还是和N年前做事一样，政府过大干预，着眼眼前利益，留下的后遗症是不可扭转的。

非梅川朋友， 但希望武穴站做大，干掉取消黄梅西站； 希望武穴大气，不要是个利益就安在自己门口，考虑全局，武穴还有未来！   双城发展未必不是好处！