武穴论坛

标题: 如何打造百里长江岸线，武穴政府困难重重 [打印本页]

作者: hlx 时间: 2011-11-23 10:19
标题: 如何打造百里长江岸线，武穴政府困难重重
前日有幸拜读了吴书记的《打造现代港城建设经济强市》强文。顿时感觉心潮澎湃，精神为之一振，一座鄂东新型港口城市跃然眼前，江城武穴美好明天指日可待。新政府有这样的勇气和魄力值得肯定，作为在外漂泊的武穴小民深感欣慰，仿佛从黑暗的泥潭中看到了光亮。

意银过后静下心来细细分析，是什么能让政府痛下决心为未来发展方向竖起旗帜点亮明灯。我认为有四点：
1、黄金水道：百里长江岸线资源
2、带头大哥：武汉新港发展战略
3、南北通道：麻阳高速、长江大桥
4、星星之火：华新、祥云、广药、海铭星

以上发展现代港口城市的条件和机遇已瓜熟蒂落，似乎构想中的港口经济呼之欲出，那还磨么是呢，快干吧。武穴人民从此站起来了。

等等，诸君先别喷，还没说完，请看下文：

接下来摆在政府面前的是，如何定位规划港口功能及港城布局，如何加快转型打造现代化长江岸线。如何摆平各路关系把沆瀣一气的利益团体三振出局土崩瓦解。。。好吧，现实问题来了。

1、一片狼藉
现在看到的沿江港口码头是上世纪规划建设的，完全没考虑临江工业和园区建设，加上布局混乱管理落后，码头结构是五花八门，多数为效率不高的斜坡码头，这些码头设施陈旧、装卸效率低、通过能力不足，而且多数是私人码头，公共码头少之又少。

2、僧多粥少
武穴境内长江岸线全长47公里，可用于建码头的港口岸线36.1公里，其中深水岸线17.7公里（主要集中在田镇港区），非深水岸线18.4公里，已利用14.1公里。目前武穴港只有牛关矶岸段长约2公里和马口闸以上长约6公里的深水岸线尚未利用，岸线资源日益紧张。

3、占坑为王
由于岸线及滩涂地管理主体多头化，造成码头非法建设。有的擅自建设港口设施；有的单位和个人擅自将滩涂地据为己有。
老码头占用大量的深水岸线，有的长期闲置占而不用。有的企业临江而建，占用了良好的深水岸线，“深水深用、浅水浅用”原则尽废，可惜了宝贵岸线资源。

4、有港无路
港口货物能否畅通，直接影响宜港产业发展。进港道路破旧老化，进港航道淤塞严重，港口锚地设备落后，通往港区的水、电、路、航道、锚地极待改善。

5、千手观音
涉港涉水管理部门多，港政、港企关系纠结，遇到问题就推诿扯皮。更恶劣的是一些码头业主违章乱建码头，你今天拆除，他明天又建，有的仗着地方黑白势力，拉帮结派，明争暗抗，一手遮天。

也许政府当前遇到的问题远不及以上几种，但我相信新政府决心已下，开弓没有回头箭。所谓治死地而后生，作好为事业献身的思想准备，铁腕治吏，任用能人，为以港兴城，造福百姓的终极目标而努力。

作者: 太白渔人 时间: 2011-11-23 11:17
分析的透彻啊！感佩楼主！

作者: 荆楚风月 时间: 2011-11-23 11:25
分析得很对，武穴的发展有很多无形的手在卡拿要。但时代在催我们前行。关键是武穴现在的城市定位，看没有看准？那么现在定位准了吗？我个人认为武穴的城市定位是在九江和黄石两个大点城市之间的一个中等城市。你把这个定位好了，那么什么都顺了，你就依靠赣北经济圈和鄂东经济圈的融合带来做文章。武穴的领导换了一届，你的规划就改了一回。怎么可能有很好的发展？要是有好的城市定位，不管谁当书记都是顺着这个思路来规划建设。那么武穴的明天一定是美好的。

作者: 长江大桥 时间: 2011-11-23 12:06
关我卵事。路过。。。。。。

作者: 孤独的流浪人 时间: 2011-11-23 12:08
恩，赞一个，希望能被有关部门重视加以改善。

作者: 安静。不离。 时间: 2011-11-23 12:44
既然版主已经提出的几个武穴打造港口城市所面临的问题，那我就抛砖引玉给出几条解决方法，不足之处还望大家原谅。
一、由市委、港航局等多部门组成武穴码头岸线工作组。
二、对现有在武穴境内长江47公里岸线进行全面的实地勘测，具体分析岸线的可利用性，可利用的位置具体在哪，争取在日后利用之时做到合理规划合理利用节约用地等等。
三、对牵扯到岸线码头的具体产权问题进行全面的清理。包括私人、企业、相关职能部门的违法占地利用做到查处一起处罚和改正一起，尽最大努力将岸线开发产权收归市有，然后由市政府进行合理合法利用进行分配。
四、通过对部分岸线码头的产权使用权进行拍卖进行部分融资，然后再由财政、城投，以及拍卖筹得社会款项，对岸线进行一次大型疏浚保护行动。
五、开始由对现有的实际情况，对岸线码头和相关配套设施进行全面合理的规划。
六、对码头的配套设施进行完善，包括公路、路灯等城建设施地施工，港行码头港务物流等进行统一管理设置管理中心，以及长江林带风景区的保护等等。
七、对修建港口城市所需要的码头进行规模化施工。

以上几点不足之处，希望大家进行补充。

作者: 张冠楠 时间: 2011-11-23 12:56

安静。不离。发表于 2011-11-23 12:44
既然版主已经提出的几个武穴打造港口城市所面临的问题，那我就抛砖引玉给出几条解决方法，不足之处还望大家 ...

该企业做的事，交由企业去做吧。。。。

当官的协调一下还可以，让他们去管理，肯定只会把好事做成坏事。。。。

让政府做的事情，他们那一件能做好？？？？

因为他们没有做好事的责任，也不关乎他们的利益。。。。

作者: 武穴一把手 时间: 2011-11-23 13:11
楼主是个明白人！

作者: 神の景阳小区 时间: 2011-11-23 13:29
说的很透彻！希望有关领导看看

作者: 安静。不离。 时间: 2011-11-23 13:38

张冠楠发表于 2011-11-23 12:56
该企业做的事，交由企业去做吧。。。。

当官的协调一下还可以，让他们去管理，肯定只会把好事做成坏事 ...

码头这些可不能任由企业发展，应该是以政府引导管理、企业自由发展。

作者: 彭康华 时间: 2011-11-23 14:36
武穴的城市定位应该是尽快融入大九江经济圈，跟着黄冈混只有死路一条。

作者: 羽佳俊峰 时间: 2011-11-23 19:21
我是由感佩服楼主这样的

作者: 阿华 时间: 2011-11-23 19:47
政策缺乏连续性，经济环境不改善，一切都是纸上谈兵！

作者: 晴天 时间: 2011-11-23 21:39
小集团，光顾自身利益不顾大局，典型的企霸村霸....

作者: 翰震耗材 时间: 2011-11-23 22:48
看了楼主的分析，也让我想起上世纪九十年代初市政府提出“力争本世纪末把我市建成中等港口城”那响亮的口号，如今快二十年了，一切都是水中月镜中花。现在我们要的是淡定。。。

作者: 和尚也抬头 时间: 2011-11-23 23:06
吸收社会资金组建武穴长江航运集团公司，把所有沿江岸线的开发权集中到这家公司并争取10年内上市。
建立水运，铁路运输，公路运输三位一体的综合立体运输物流平台，发展大物流，现代港务服务业，沿江工业带。

作者: hlx 时间: 2011-11-24 07:44

和尚也抬头发表于 2011-11-23 23:06
吸收社会资金组建武穴长江航运集团公司，把所有沿江岸线的开发权集中到这家公司并争取10年内上市 ...

很牛。但不是没有可行性。。赞同你的想法

让开发商炒房钱拿去炒码头吧。这里才是未来的金矿

作者: 李云福 时间: 2011-11-24 09:14
再过20年我看也搞不好，纸上谈兵

作者: 漂泊的云 时间: 2011-11-25 11:18

李云福发表于 2011-11-24 09:14
再过20年我看也搞不好，纸上谈兵

对武穴要有信心

作者: 花桥的人 时间: 2011-11-25 21:50
牛皮吹的响，干脆叫振兴全武穴算了，这个乡镇那个乡镇的要发展，武穴一共多少个乡镇？不就是盖两个破房子，把本来个破路修宽点，从石佛寺到花桥的那个破路，又窄又陡，汽车开起来发疯一样，不知道政府是不是有眼无珠了？到梅川那还算是个路，到花桥呢？老老实实先把公路、水库、渠道这三项建设好再说，郭金盘市政府盖的那些楼花多少个亿？你妈的，要是来改善到花桥的公路，那该修多宽？都他妈的在搞个面子工程，政绩工程。你看花桥吴文贵那些山头，都他妈的砍成光头山了，武穴政府是不是有猫腻啊？你妈的，光头山怎么蓄水？你这不是破坏环境吗？要是大旱年份，哪有收成？要让你们这些鱼肉百姓的狗官吃屎，你看那山头？都成光头山了，难道你们就不怕中央领导从高速公路经过，问责吗？不知道市里领导是怎么想的？

作者: 鄂东游子 时间: 2011-11-26 02:06
不要报太高期望。。这些领导都是过路领导。。哪个会为了于己无关的事去得罪人呢。。所以。。还是当笑话听好了。。

作者: 张洋瑛 时间: 2011-11-26 19:47
一个国家的强大与海运有着直接的联系，一个城市也是如此。武穴最大的优势就是全线坐落在长江边上，而港口是重中之重。整合老旧港口，重新开挖，将水深挖到最大。再造散货船码头、集装箱船码头、石油天然气液化气化学品船码头、杂货船码头、滚装船码头，以及若干支线码头，码头堆场也要规划。现在远洋的集装箱大船都在亏损，但是长江的小集箱船仍然获利。对武穴造船厂和修船厂都有很大的好处。钱是赚不完的，还是要看政府的态度，有没有信心，愿不愿意付诸行动。

作者: 翰震耗材 时间: 2011-11-27 01:22

鄂东游子发表于 2011-11-26 02:06
不要报太高期望。。这些领导都是过路领导。。哪个会为了于己无关的事去得罪人呢。。所以。。还是当笑话听好 ...

很赞成你的看法，个个是不求无功，但求无过，没过就能升迁。私下再能捞的捞点，不能捞的吃点，不能吃点，蹭点

作者: 性情中人008 时间: 2011-11-27 01:55
94年政府就高嘁打造中等港口城市，有用吗

作者: 鄂东游子 时间: 2011-11-28 03:05

翰震耗材发表于 2011-11-27 01:22
很赞成你的看法，个个是不求无功，但求无过，没过就能升迁。私下再能捞的捞点，不能捞的吃点，不能吃点， ...

对啊。。现在政府代表的是少数人的利益而不是广大贫民的利益。。所以官员们才不会丢了西瓜捡芝麻的。。

作者: 草根伟博 时间: 2011-11-28 15:25
楼主是个明白人，很有见的，顶一个。

作者: 王氏狂徒 时间: 2011-11-29 11:10
分析透彻，反正我是对家乡的发展没抱很大的希望

作者: 鹏程万里 时间: 2011-11-29 19:49

张冠楠发表于 2011-11-23 12:56
该企业做的事，交由企业去做吧。。。。

当官的协调一下还可以，让他们去管理，肯定只会把好事做成坏事 ...

武穴的沿江段由谁说了算？
从纸上谈论，当然是由政府部门照楼主设想的统一统筹和规划，那效益来得更快！远景更美好！
但是，现实中，中国的政府有插手企业经济的能力么？咋给我感觉，凡政府插手的企业，必死呢？
其次，
武穴的沿江段的规划和实施，我们的新政府能插得进话么？
即使，有改造武穴的历史使命感！也只怕要步光绪的“百日维新”哦！
我们就姑且在我们的武穴论坛上过个嘴瘾吧！

作者: 张冠楠 时间: 2011-11-29 20:06

鹏程万里发表于 2011-11-29 19:49
武穴的沿江段由谁说了算？
从纸上谈论，当然是由政府部门照楼主设想的统一统筹和规划，那效益来得更快！ ...

英雄所见略同。。。。。。

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