武穴论坛

标题: 武穴如何才能成为地级市 [打印本页]

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-10 23:03
标题: 武穴如何才能成为地级市
以武穴目前的经济实力及文化政治或其他方面的影响力，想要成为地级市而获得更大的发展机会，几乎不可能。那么，守着现状指望着黄州来带动本地区的发展，前景几乎一片昏暗。怎么办？
我个人倒有个多年就有的想法，不一定成熟，但也算鼓起勇气拿出来请大家指点一下。
按照目前的体制，可以说行政级别决定了发展机会。有很多网友对武穴没有高铁、有个火车站也充其量只算个四级的耿耿于怀，我倒觉得这很正常，原因很简单，黄州自己都没吃饱，哪里还轮得到其他的小兄弟；鄙人作个不雅的揣摩，像我们武穴这样有一点儿小实力敢和黄州叫板的，黄州提防着、打压着还来不及，哪里肯把好不容易争取到的机会相送予我们？
前面已经说过，争取成为地级市将是我们武穴获得更好发展的几乎唯一的机会，而我们目前的实力又不够，那么何不把蕲春、黄梅抱成一团，一起组成一个新的地级市呢？
理由也很充分。我们蕲黄广在很长的一段历史时期内都属于蕲州，与黄州并驾齐驱，三地文化相通、人员交流等也是有别于黄冈其他县市的密切。如果三地能抱成一团，从地理位置来说，算得上是真正的鄂东门户、三省交通要地。而且，对于蕲春和黄梅来说，他们其实都面临和武穴一样的发展困境（如黄梅想借九江之力，九江却只想把小池吃掉；蕲春则有过向黄石靠拢的梦想，但结果也是不了了之），而我们三个合起来才是真正的大道，有利而无害。
我暂且不设定如果三地合为一地级市该如何取名，相信一旦变成现实的话我们有足够的智慧来达成共识。我想补充一点的是，如果这个市成立了，那么我们将有许许多多的大文章可做，比如交通、文化、旅游等等。
大家觉得呢？

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作者: 苏伟峰    时间: 2014-12-10 23:07
就这样定下来！{:soso_e179:}

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作者: 设计也疯狂    时间: 2014-12-10 23:09
这个提议在东湖超翻了天~~~天天在喊：拆黄冈奔小康！

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作者: 野句    时间: 2014-12-10 23:13
“我们蕲黄广在很长的一段历史时期内都属于蕲州”
这是你文章中的摘录。
依你之见，那么，有一个问题就摆在我们面前了，蕲黄广三地脱离黄冈，组成地级市。那么，根据历史，市府必然仍是在蕲春。我们是否能够接受？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 08:33

设计也疯狂 发表于 2014-12-10 23:09
这个提议在东湖超翻了天~~~天天在喊：拆黄冈奔小康！

呵呵，恕我孤陋寡闻。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 08:35

苏伟峰 发表于 2014-12-10 23:07
就这样定下来！

欢迎苏兄发表更多建议。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 08:43

野句 发表于 2014-12-10 23:13
“我们蕲黄广在很长的一段历史时期内都属于蕲州”
这是你文章中的摘录。
依你之见，那么，有一个问题就摆 ...

这也正是要三县市抱成团的缘由之一。从三县市的地理位置及经济发展水平来衡量的话，武穴是最适合成为市府所在地的，但不一定是武穴目前的市区，最现实也最佳的是武穴市区加上大金石佛寺，次选方案可以是梅川。
这样的方案其实在国内早有先例可循。

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作者: 下岗工人    时间: 2014-12-11 08:46
痴人说梦，意淫而已。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 08:54

野句 发表于 2014-12-10 23:13
“我们蕲黄广在很长的一段历史时期内都属于蕲州”
这是你文章中的摘录。
依你之见，那么，有一个问题就摆 ...

这实际上可以让三方来协商。武穴如果拿到了市府所在地，把市名叫做蕲州市也未尝不可，将来的高铁站则可放在武穴与黄梅交界处，这样大家都可以从中获益。这是其一，更重要的是如果这一方案成型（暂就叫做蕲州市），就可以组成蕲州、田镇、武穴、龙坪、孔垄、小池沿江经济带；高速公路、高速铁路都可以凭借鄂东门户的地理优势成为三省交通重地；将来还可以将机场建在蕲春。

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作者: 乘风破浪    时间: 2014-12-11 08:59
我同意,就叫蕲州市

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作者: 设计也疯狂    时间: 2014-12-11 09:00

野句 发表于 2014-12-10 23:13
“我们蕲黄广在很长的一段历史时期内都属于蕲州”
这是你文章中的摘录。
依你之见，那么，有一个问题就摆 ...

野句，挑起内乱了哈～～

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 09:00
另外，我个人拙见，如果成为地级市，武穴可以作为区名，但作为市名实在有点拿不出手；取名蕲州是最佳的，如能叫做广济市，当然对我们武穴人来说是最乐意的，但难度会大些（指上面审批的难度）。

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作者: 设计也疯狂    时间: 2014-12-11 09:00

下岗工人 发表于 2014-12-11 08:46
痴人说梦，意淫而已。

你除开这几个字能讲讲别的不?

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 09:07
网上所谓加入九江经济圈，就算我们愿意，省里能同意吗？就算省里能同意，九江的经济实力带动它自己的那么多县都嫌不够，还能分羹于我们？另外，加入武汉都市圈？作为一个地级市的话还有点资本跟武汉谈合作，一个县级市，还要看人家脸色，都未必肯带小朋友一起玩。河北不就是活生生的例子吗？发展还是要靠自己的！

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作者: 三步之内    时间: 2014-12-11 09:10
难度很大的说。即使国家同意三地合并，但是三地缺乏一个毫无争议的经济中心，以后也会麻烦不断。因此，我认为合并的前提是某一地经济必须远远超过其余两地，并有一定辐射能力——显然这个条件现在并不具备，所以大家洗洗睡吧。

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作者: 小河    时间: 2014-12-11 11:31
合并了矛盾不更多。

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作者: 酷酷水灵    时间: 2014-12-11 12:14

下岗工人 发表于 2014-12-11 08:46
痴人说梦，意淫而已。

随着行政机构改革一步步深入，省直管县的那一天就实现了，并且还不会远

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作者: 鹏程万里    时间: 2014-12-11 12:38
欢迎雨湖来集焦作客！{:soso_e181:}蕲州市。。。兼顾三县利益，靠自己，一起走向繁荣。。。{:soso_e179:}

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-11 12:46
雨湖最重要——武穴缺的就是一年四季水平如镜的湖泊和内河航道！！ 没有水乡景致， 难聚人气。

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作者: 刘潇    时间: 2014-12-11 12:49
蕲春，黄梅，武穴堪比94年的，天门，潜江和仙桃！！！所以副地级市靠谱。    1994年，湖北省决定撤销原荆州地区，荆州地区原东部三县级市-天门市，仙桃市，潜江市合并，组建地级江汉市。结果三地实力相当，谁都想当市区，争来争去没一个结果，吵了近一年，省政府和稀泥，暂停江汉市组建工作，将天门，仙桃，潜江列为湖北省直管县级市，不经由任何地级市代管。
转眼到了2009年，汉宜高铁施工，由于三地地理位置很近，省政府决定取三地中心点设江汉地区高铁站，但三地均不同意，都想要一个离自己城区更近的高铁站，又是吵了半年，省政府忍无可忍，给三地各开了一个高铁站指标。
潜江一向比较低调，拿着指标就在市区东边5公里出修建了新的火车站。
天门市不知道怎么想的，竟然在仙桃市区北边搞了块儿地，修了个火车站，这个站的距离仙桃市市中心直线距离竟然只有3公里不到，可以说完全修在了仙桃市的市区里，命名为“天门南站”！更扯蛋的是，距离天门市区的直线距离竟然超过40公里！
仙桃气得七窍生烟，立刻疏通省里的关系，在天门市区南边，挨近铁轨的地方也搞了块儿地，修建了“仙桃西站”！因为需要尽量靠近铁轨，所以没有天门南站那样夸张，但是这个仙桃西站几乎就是贴着天门市的管辖区域修建，距离天门市的距离比仙桃市还少了近10公里！
现在汉宜高铁已经通车，上面的奇景就是：天门站坐车的全是仙桃市民，仙桃站坐车的全是天门市民，如果你要去天门，得买仙桃的票，你要去仙桃，得买天门的票。
                                                      

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:12

乘风破浪 发表于 2014-12-11 08:59
我同意,就叫蕲州市

以蕲州为市名确实是不错的，可以从中挖掘出大量的发展契机来。作为武穴人，也需要这样的胸襟，甚至这也是一种远见。其实，我也一直为蕲春而不叫蕲州惋惜。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:14

下岗工人 发表于 2014-12-11 08:46
痴人说梦，意淫而已。

发展机会从来是争取来的，而非等来的。
谢谢您的点评，呵呵。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:15

设计也疯狂 发表于 2014-12-11 09:00
野句，挑起内乱了哈～～

呵呵，非常欢迎野句兄提出宝贵的意见，也谢谢设计兄的支持。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:20

三步之内 发表于 2014-12-11 09:10
难度很大的说。即使国家同意三地合并，但是三地缺乏一个毫无争议的经济中心，以后也会麻烦不断。因此，我认 ...

以我们湖北的随州为例，设立地级市之前，它的经济发展也不怎样，我们武穴至少有整个黄冈地区唯一的一家上市企业，工业基础也是蕲黄广三地最好的。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:22

小河 发表于 2014-12-11 11:31
合并了矛盾不更多。

也许对三地来说，是最现实也最有利的。

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作者: 天涯明月    时间: 2014-12-11 13:23
我同意                                             

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:25

酷酷水灵 发表于 2014-12-11 12:14
随着行政机构改革一步步深入，省直管县的那一天就实现了，并且还不会远

时不我待。这就有点像人终有老的那一天，何必还要辛苦奔波。至少目前来看，十年甚至二十年之内是做不到省直管县的。而且更重要的是，就算等到那个时候，可能更拼的是行政资源。道理很简单，儿子生多了，奶水留给那个吃呢？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:25

鹏程万里 发表于 2014-12-11 12:38
欢迎雨湖来集焦作客！蕲州市。。。兼顾三县利益，靠自己，一起走向繁荣。。。

谢谢鹏版的鼓励。

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作者: 鹤唳华亭    时间: 2014-12-11 13:28
武穴拉上黄梅蕲春，一二一齐步走，一二一

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:28

小椰树 发表于 2014-12-11 12:46
雨湖最重要——武穴缺的就是一年四季水平如镜的湖泊和内河航道！！ 没有水乡景致， 难聚人气。

椰树兄想的是我们缺少什么，却又忽略了我们所拥有的。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:33

刘潇 发表于 2014-12-11 12:49
蕲春，黄梅，武穴堪比94年的，天门，潜江和仙桃！！！所以副地级市靠谱。    1994年，湖北省决定撤销原荆州 ...

蕲黄广跟仙桃、潜江、天门三地是不一样的。江汉三地我曾于九十年代去过多次，它们都属于湖北各方面条件和发展水平最好的地区，实力接近，反而难以融合到一起。蕲黄广则互补性比较强，更容易抱团发展。

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作者: 长江浪人    时间: 2014-12-11 13:40
除非行政指令，一切都别想

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:41

鹤唳华亭 发表于 2014-12-11 13:28
武穴拉上黄梅蕲春，一二一齐步走，一二一

是啊，我们武穴地域太小，眼界却更该开阔些。这也许正是武穴能在黄冈走在前列的缘故。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:41

天涯明月 发表于 2014-12-11 13:23
我同意

谢谢您的支持。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:45

长江浪人 发表于 2014-12-11 13:40
除非行政指令，一切都别想

如果我们不争取，哪有奶主动送上门的。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 13:48
欢迎更多的朋友为家乡的发展出言献策。

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作者: 长江浪人    时间: 2014-12-11 13:50

雨湖 发表于 2014-12-11 13:45
如果我们不争取，哪有奶主动送上门的。

黄梅和蕲春绝对不服，这样争取会引起两地反感，过犹不及，争取省直管最现实，还不会伤了和气

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作者: 忘情飚飞    时间: 2014-12-11 14:10
没得马马儿的管紧起找马马儿，没得钱的管紧多找点钱，有时间雅莫来嚼没得用的裸经

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-11 14:12

雨湖 发表于 2014-12-11 13:28
椰树兄想的是我们缺少什么，却又忽略了我们所拥有的。

没有人气，人都跑光了，广济户籍人口哪怕1000万，却都不在家里，空城一座.....哈哈.....

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作者: 龍門太子    时间: 2014-12-11 14:12

忘情飚飞 发表于 2014-12-11 14:10
没得马马儿的管紧起找马马儿，没得钱的管紧多找点钱，有时间雅莫来嚼没得用的裸经

等一年了，一把有句正经话

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作者: 水星    时间: 2014-12-11 14:49

小椰树 发表于 2014-12-11 14:12
没有人气，人都跑光了，广济户籍人口哪怕1000万，却都不在家里，空城一座.....哈哈.....

这是一句最现实的话，人都跑光了，还谈发展，纸上谈兵......

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作者: 垃圾    时间: 2014-12-11 14:55
武穴缺的不是地级市，缺的是政策定位。蕲春妥、黄梅佬只能爬爬坟地里老祖宗的优越感和合并归顺大城市幻想症的地方，不能要！要了反而他们觉得武穴占了他们的便宜，反而麻烦

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 15:17

水星 发表于 2014-12-11 14:49
这是一句最现实的话，人都跑光了，还谈发展，纸上谈兵......

正因为武穴地少人多发展机会少，所以留不住人，这也正是图谋发展的意义所在。如果大家看得到好的发展前景，自然能让人回来。邓公不正是这样做过么？当年广东沿海居民冒着生命的危险也要去香港，现在呢？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 15:27

垃圾 发表于 2014-12-11 14:55
武穴缺的不是地级市，缺的是政策定位。蕲春妥、黄梅佬只能爬爬坟地里老祖宗的优越感和合并归顺大城市幻想症 ...

好的优惠政策又是从哪里来的呢？中国的现实就是行政级别决定了资源分配，而且这一现实短时间内不大可能出现根本性改变，坐等机会只能落得徒然伤叹。我敢大胆的预测，麻城从黄冈分出去的那一天也许很快就会到来，而且很有可能会带上红安。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-11 15:32
武穴没有麻城那么多的政治资源，但也可凭工业基础搏一搏。由于地域狭小，单独打拼成功的概率很低，唯有联合蕲春黄梅，既拓展了发展空间，也可把三地的优势聚合，增强城市的竞争力。在九江和黄石之间出现一个新的中型城市一点也不奇怪，也符合地域发展需求。

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作者: 黄丫丫    时间: 2014-12-11 19:59
雨湖老师敢于提出这样大胆的假设与想法实属不易。
谋事在天，凡事在于人为，一切皆有可能！

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作者: 长江浪人    时间: 2014-12-11 22:20
红安绝对不会服麻城的，除非是政府强令行政区划改革

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 09:15

长江浪人 发表于 2014-12-11 22:20
红安绝对不会服麻城的，除非是政府强令行政区划改革

我倒觉得未必。红安和麻城本就是原来的黄麻一分为二的，都属于红色革命根据地，合起来发展比分家好。大家看一看欧洲的情势便知。还是三国开篇的那句诗说得好：天下久合必分，久分必合。分与合都没错，都是顺应时代发展需要，顺势而为，事则成矣。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 09:26

潇洒公瑾 发表于 2014-12-11 16:43
只要武穴创造更多的创业、企业发展的环境及工作岗位，我相信还是有很多在外面的游子愿意回乡发展的。人气慢 ...

地域竞争实际上与商业竞争大同小异，发展机会都要靠图谋而来。

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作者: 鹏程万里    时间: 2014-12-12 09:28

刘潇 发表于 2014-12-11 12:49
蕲春，黄梅，武穴堪比94年的，天门，潜江和仙桃！！！所以副地级市靠谱。    1994年，湖北省决定撤销原荆州 ...

怎么防范内耗、怎么求取共同最大的利益。。。值得深思与借鉴！更需要智慧！

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 09:30

潇洒公瑾 发表于 2014-12-11 16:41
不要相那么多远（而且有些不切实际，俗话说宁做鸡头不做凤尾，要把三地领导的想法考虑进去啊），努力发展 ...

难度当然有，但不在这一点上。您看德法英三强相争，但也愿共同搭建欧洲这样的平台。相反，不求合作，发展之路自闭，关起门来发展是没有前途的。

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作者: 长江浪人    时间: 2014-12-12 11:27

雨湖 发表于 2014-12-12 09:15
我倒觉得未必。红安和麻城本就是原来的黄麻一分为二的，都属于红色革命根据地，合起来发展比分家好。大家 ...

大道理听起来很美，可惜都是想当然的事，还是麻城人有自知之明，只追求省直管，有你想法的麻城人早就遭到了红安网友的强烈反击。还是现实点吧，不过思想无罪，yy有理

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 12:21

潇洒公瑾 发表于 2014-12-12 11:24
NONO 我没说要自闭发展，而是说在经济、人文等可以相互合作，但要是说三地合为一个市，有点不切实际。。 ...

三方有合作意识是第一步，不妨做个民意调查，如能达到20%同意推进，我个人认为就有先民间后政府层面推动的条件。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 12:27

长江浪人 发表于 2014-12-12 11:27
大道理听起来很美，可惜都是想当然的事，还是麻城人有自知之明，只追求省直管，有你想法的麻城人早就遭到 ...

很多新鲜事物刚出现时，人们往往都会有不可思议的第一反应。就好像鄂城县能变成鄂州市，不也是事在人为么？当年，也许有一天鄂州又会和黄冈合并。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 12:52

黄丫丫 发表于 2014-12-11 19:59
雨湖老师敢于提出这样大胆的假设与想法实属不易。
谋事在天，凡事在于人为，一切皆有可能！

谢谢支持。
其实我有这种想法很多年了，但那时好像没有那种必须提出来的紧迫性，直到近两年看到周边省市发展如此迅速，甚至在黄冈内部，麻城这样的山区县市都在赶超武穴了，甚是为家乡担忧。
黄冈地区整体上之所以发展缓慢，根本原因在于黄州（加上团风）自身经济总量太小，小马拖大车；与武汉、鄂州距离太近，缺乏发展纵深。黄州唯一的战略规划是成为武汉的卫星城，或与鄂州合并成为武汉的大一点的卫星城，可黄冈其他县市怎么办？蕲黄广地处湖北省的边缘，出路唯靠自己，但单凭一己之力，可以说三地都很难争取到大项目落地，唯有抱成一团成为地级市，才可能与九江、安庆、黄石、黄冈、鄂州等地坐而论“道”——合作发展之道。因为谈判是讲究实力的，就好像河北唐山想与北京、天津谈合作，人家愿意跟它谈吗？人家会说，你太小，还是把你家长喊来谈吧。

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作者: 天涯明月    时间: 2014-12-12 13:03
慢慢来吧                                 

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作者: 天涯明月    时间: 2014-12-12 13:03
怀念当年的居正先生               

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 21:34

天涯明月 发表于 2014-12-12 13:03
怀念当年的居正先生

家乡的发展没少那些先贤的功劳。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-12 21:35

潇洒公瑾 发表于 2014-12-12 15:53
民间推动的事政府大部分都没搞，因为民间要求的利益势必会侵犯到政府官员的利益。除非政府真正的做到依法 ...

呵呵，这于官员来说也是功在当代利在千秋的呀。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 09:41
有朋友提出取名“鄂东市”，好虽好，却只描述了地理位置，缺少历史沉淀。不过，也可作选项之一啊。我倒对此事比较乐观，只要民间呼声越来越大，就有戏了。也许省里也有此意，而我们自己反而少了些胆识呢？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 09:48
另外说句题外话，我一直对湖北的简称为“鄂”持保留意见，“楚”才是最佳选择。楚中才有大文章可做啊，可惜民间呼声还不够高。二十年前，我只好在我的小说里臆想我的“楚州”了……哎！

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作者: 水星    时间: 2014-12-13 10:24
昨天双12外地各大超市生意火爆......一直持续晚上12点以后。

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作者: 武穴一把手    时间: 2014-12-13 10:53
武穴地盘最小，人口最少，光靠那一点纸上的经济数据还不足以将江北三县市的地级龙头拿下，但如果直接由省直管的话人少地希，经济强倒不失为一个强有力的省辖理由。

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-13 11:05
泰县

泰县是旧地名，原为江苏省辖县，现在的泰州市姜堰区。泰县1994年撤县建市，成立姜堰市（扬州市代管），1996年起由新成立的地级市泰州市代管，2012年12月经国务院批准，撤销姜堰市，设立泰州市姜堰区。

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-13 11:06
中文名称
泰县
别    名
姜堰区
行政区类别
县级
所属地区
江苏省泰州市
下辖地区
罗塘街道、溱潼镇等2街道14镇
电话区号
0523
面    积
927.52平方公里
人    口
79.31万人(2012年)
方    言
江淮官话泰如片
气候条件
亚热带季风气候
火车站
泰州站、姜堰站
车牌代码
苏M

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-13 11:07
姜堰区是江苏省泰州市下辖区。地处江苏省中部，地跨长江三角洲和里下河平原，东邻海安县，南接泰兴市，北毗兴化市、东台市，西连泰州市海陵区、高港区。北宋年间，盐商姜仁惠、姜谔父子率众聚资，筑堰抗洪，家园久治，功业永存，姜堰由此得名。 姜堰区物产丰富，土地肥沃，素有“鱼米之乡”之称。区内溱潼古镇是中国历史文化名镇，溱湖国家湿地公园是5A级旅游景区、世界闻名的麋鹿之乡，河横村是联合国生态环境“全球500佳”，中国·姜堰溱潼会船节更有"溱潼会船甲天下"的美誉。[1-2]   姜堰是全国百强县，2012年12月正式发文公布成为泰州市辖区之一。

姜堰区总面积927.52平方公里，其中水域面积175.82平方千米。常住人口79.31万（2013年末）。现下辖2个街道，14镇，1个省级经济开发区，1个5A级风景名胜区。

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-13 11:09
1954年11月，泰州市改为省辖市，并受扬州专署督导。
1958年7月，又改为专署辖市，属扬州专区。
1959年1月9日，泰州市、泰县再度合并，称泰州县，县政府驻泰州，属扬州专区。[3]
1962年5月24日，泰州县撤销，泰州市建制恢复，泰州市政府驻泰州，仍属扬州专区。
1971年5月，扬州专区改称扬州地区，泰州市属扬州地区，为地辖市。1983年1月，江苏省实行市管县体制，泰州市属扬州市。1985年1月1日，泰州市成为江苏省计划单列市。
1996年8月12日，经国务院批准，调整扬州市行政区划，“扬泰分设”：县级泰州市从扬州市划出，组建地级泰州市，下辖海陵区、靖江市、泰兴市、姜堰市、兴化市。1997年，海陵区、姜堰市、泰兴市部分行政区划进行调整，组建高港区。[3]
2011年12月，泰兴市被列入江苏省直管县（市）。
2012年12月17日，经国务院批准，撤销县级姜堰市，设立姜堰区，至此泰州市下辖三区三市：海陵区、高港区、姜堰区、靖江市、泰兴市、兴化市。[4]

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 12:07
其实，我在等朋友们拿出三地合作的议题。武穴拿着那么好的大文章不做，反而鼓吹起匡山，莫要落人笑话我们武穴没有人才。三地不妨先从横岗山的合作开发开始，这才是受益无穷的。下一步还可以在高铁设站上。

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作者: 长江浪人    时间: 2014-12-13 12:55

雨湖 发表于 2014-12-12 12:27
很多新鲜事物刚出现时，人们往往都会有不可思议的第一反应。就好像鄂城县能变成鄂州市，不也是事在人为么 ...

新事物刚出来时，不可思议是很正常的。但合并并不是什么新鲜事物。

事是在人为，人也可以反作为。蕲黄广合并是个伪命题，就像野狗说了，合并之后，市政府放在那里？放在蕲州或漕河，你干吗，如果你肯的话，别人说你是不是太2了，放在黄梅或小池，你答应吗？你答应的话还是2，放在武穴或梅川或石佛寺，贾马尔叫蕲州市或黄梅市，弄一个虚名头，武穴得实惠，当其他两地是傻子啊。

就像说的麻城和红安合并，若地级市市政府设在红安，那红安管它叫不叫麻城市，跳起双脚欢迎，但麻城人真的那么傻大方吗？

除非是上面行政安排的，下面还不争个你死我活？所以说合并是个伪命题，除非上级安排规定的。

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作者: 长江浪人    时间: 2014-12-13 13:20

雨湖 发表于 2014-12-13 12:07
其实，我在等朋友们拿出三地合作的议题。武穴拿着那么好的大文章不做，反而鼓吹起匡山，莫要落人笑话我们武 ...

说反了，搞匡山正是显示武穴有人才，匡山深厚的历史文化底蕴和无量价值不是普通人才所能玩得转的。

搞三地合作是应该，但更难，你去看看武穴到蕲州的车就知道，武穴到漕河的车怎么没啦？太白湖怎么被黄冈直管了？争高铁过境可以合作，到时争车站估计又是你死我活，大合作可以，小合作难商量。

武穴目前最该做的，就是强大自己，吸引上级目光，引起上面注意，就像花桥一样由一个普通的乡镇上升为县域副中心。然而武穴经过这两届的发展，周边县市与其差距进一步缩小，给武穴以咄咄逼人之势，甚至有不少还领先武穴，悲哉。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 14:36

长江浪人 发表于 2014-12-13 13:20
说反了，搞匡山正是显示武穴有人才，匡山深厚的历史文化底蕴和无量价值不是普通人才所能玩得转的。

搞 ...

您所说的正是武穴的当前乃至无需久远的将来就能看到的困境，也正因为此，更要图谋如何走出这囚困之局。您对匡山如此之高的定位，我实在不能苟同。西游记确实可以挖掘，而且更适合蕲黄广共同来挖掘，毕竟吴承恩成书在蕲州府，自然会留下蕲州府当地的风土人情，当地的蕲州府既包括现今的蕲黄广。前些日我与蕲春同窗谈起西游记，他倒在我之先说到西游记所描写景物在蕲春都能找到，以至于我都不好意思说我们武穴也有......武穴和蕲黄两地目前都有点关起门来发展的味道，而这恐怕是鹤蚌相争，渔翁得利。武穴需要更大更高的眼界来图谋发展，不然二十年后还不过黄冈之下的一颗弃子。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 14:43
再补充一句：搞匡山概念实在可以休矣！更勿谈什么深厚历史文化之类语句。我们有很多可以大力挖掘的文章，为何非要在尚无定论的事情上消耗呢？是嫌横岗山的名字太土呢，还是名头不够响亮呢

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 14:45
如果此刻我武穴领导能主动与蕲黄两地商谈合作事宜，则善莫大焉！

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 14:48
莫要等到蕲春黄梅都超过我们了再醒悟过来，那时只怕是更难了。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 14:58
另外，那次我把那两位蕲春同窗和一位浠水同窗带着准备去横岗山，他们还纳闷怎么来梅川和余川，问横岗山不是走刘河大公吗，不是蕲春的吗？我虽然做了解释，横岗山属于蕲黄广三地，但蕲春的道路早就修到了山门，而我开车找了一上午硬是没找到那条据说已修好的柏油路，汗颜啊！

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 15:02
我关注家乡论坛已有差不多十年了，看到很多朋友喜欢关起门来自夸，感觉还特别的好，甚是担忧。当武穴水路优势不再，我们的未来在哪里？？？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 15:07
我们跟蕲春有大医药可以合作，跟黄梅又有佛教禅宗胜地可以合作，这都是非常好的大文章啊。当然，这需要三地的主管领导的眼界与胸襟，难道不更需要我们普通一分子的眼界与胸襟吗？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 15:18
如果指望黄冈来牵这个头，一定是指望不上的。黄州所想的唯是与武汉怎么融合，也无如武汉的实力来做内部整合，九县市各显神通罢了。但由于群猴无首，只怕是连一个鄂州都竞争不过。我就记得上世纪八十年代末，那时黄冈有意与鄂州合并，可人家只想要一个黄州镇！

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 15:56

长江浪人 发表于 2014-12-13 12:55
新事物刚出来时，不可思议是很正常的。但合并并不是什么新鲜事物。

事是在人为，人也可以反作为。蕲黄 ...

关于市府设在哪里的问题，确实是个考验智慧的问题。但我们不妨先确定如果设立这个新的地级市对三地是否有利与必要这一至要前提。如果大家都认可这样做有利，下一步就有了商谈的基础。我个人认为设市不管在哪里，另两方至少没什么坏处，因为与其让黄冈来管而被鞭长莫及，还不如让三地其中一方管，至少还可以因为距离近而辐射到，并从中受益。就好像黄冈这块蛋糕有十个人分，而新的地级市则只有三人分，每人都会分得多一些，这个比喻大家能接受吧？

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 16:03
所以，我的意见是三地先谈要不要合并共同建立一个新的地级市，然后再坐下来谈，如果设立了新的地级市，市府该放在哪里等利益如何分配的问题。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 16:14
这里我不妨拿佛山当初将南海、顺德设区做例子。南海虽然实力超强，但由于与佛山的禅城区连成一片，虽不一定完全愿意，但最后还是接受了；顺德则由于实力超强又与禅城保持一定距离，反弹较大，协商的结果是给予顺德副地级待遇。这样，一个大佛山诞生了。之所以举这个例子，不一定是要我们照搬，而是说在更大的利益上，大家总能达成妥协的。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 16:19
大佛山之所以有必要，是因为在佛山没有整合之前，广佛同城也在讲但久没见多少实际行动，而大佛山成型后，广佛地铁就开工了。为什么？实力不一样了！

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 16:26
对于武穴来说，最有利的策略是先谈民间合作，让三地交流活跃起来；而同时积极争取省直管，成为实质性的副地级市；然后再牵头发动设立新地级市。请注意，是设立新地级市，而不是升为地级市！

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作者: 丶如风    时间: 2014-12-13 17:43
我觉得武穴应该争取湖北省直管市这样简单点，合并不是一朝一夕的事情，我们一心一意的湖北省直管还行如果争取合并那比登天还难，那两个兄弟县一个想投奔黄石一个想追着九江我们能拉得住他们的心愿吗？？？

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作者: 丶如风    时间: 2014-12-13 17:44

我觉得武穴应该争取湖北省直管市这样简单点，合并不是一朝一夕的事情，我们一心一意的湖北省直管还行如果争取合并那比登天还难，那两个兄弟县一个想投奔黄石一个想追着九江我们能拉得住他们的心愿吗？？？

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作者: 丶如风    时间: 2014-12-13 17:50
还有就是，我们的长江大桥不应该在阳新那边修，应该在我们的市区修到码头去和瑞昌合作比你那样的想法好。。

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作者: 聚武之力    时间: 2014-12-13 18:50
要想成为地级市 首先你的经济总量有说服力，对周围县市具有一定的带动作用，城镇化率高等等条件方可涅夫周边县市

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 19:23

聚武之力 发表于 2014-12-13 18:50
要想成为地级市 首先你的经济总量有说服力，对周围县市具有一定的带动作用，城镇化率高等等条件方可涅夫周 ...

您所说的是升级为地级市的条件之一。之所以说是条件之一，还可以其他考量作为设立地级市的条件，比如地理位置、政治因素、历史等。我举两个实例吧，都是在广西：一个是来宾县脱离柳州市，与合山市等四县市一起设立为地级来宾市，以其县的身份、经济实力也不及合山；崇左县在原南宁地区撤销之后，与凭祥市等数县市合并设立崇左市，这也是经济实力不是先决条件的另一实例。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 19:27

丶如风 发表于 2014-12-13 17:50
还有就是，我们的长江大桥不应该在阳新那边修，应该在我们的市区修到码头去和瑞昌合作比你那样的想法好。。

您可能忘了九江长江大桥是国内工期最长的长江大桥......

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-13 19:32

丶如风 发表于 2014-12-13 17:43
我觉得武穴应该争取湖北省直管市这样简单点，合并不是一朝一夕的事情，我们一心一意的湖北省直管还行如果争 ...

他们都做了二十年的梦，也该醒醒了。争取省直管不是说不重要，但如果作为中长期发展战略，则显然太短浅了。武穴的现实是地域太小，缺乏战略纵深，如深圳。

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作者: 蓝的天白的云    时间: 2014-12-14 10:53
为什么要成中等市，小城市都建不好，扯那些无用的。小城市一样大有作为，武穴有山有水有钱，逐年把我们的路俢好，水治清，空气变好，要什么财政收入，鸡的屁什么的。慢发展一样有作为，一样有政绩，

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-14 12:53

蓝的天白的云 发表于 2014-12-14 10:53
为什么要成中等市，小城市都建不好，扯那些无用的。小城市一样大有作为，武穴有山有水有钱，逐年把我们的路 ...

谢谢您表达这样的观点，而且从哲学意义上看，也有一定的道理，但并不能完全苟同。
世界每天都在变化，是主动求变还是被动接受变化，是个选择问题，就个人来说，怎么选就是个人的权利与自由；但作为一个城市，选择是需要遵求大多数人的意见的。

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作者: 小财神    时间: 2014-12-15 07:33
就这种思想和发展速度………难啊

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作者: 迷茫的风    时间: 2014-12-15 09:29

长江浪人 发表于 2014-12-11 13:40
除非行政指令，一切都别想

行者指令  就是说领导拍板是不 ？   

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作者: 迷茫的风    时间: 2014-12-15 09:43

雨湖 发表于 2014-12-13 15:02
我关注家乡论坛已有差不多十年了，看到很多朋友喜欢关起门来自夸，感觉还特别的好，甚是担忧。当武穴水路优 ...

我个人觉得水路是优势还是有的，不过是潜在的看规划了。我在四川南充这边做码头 人家的地理条件还没有好还不是拉来投资几百亿。  事在人为吧  那个人肯定不在论坛了  呵呵

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作者: 花木兰    时间: 2014-12-15 10:48
叫鄂东市最好

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-15 12:33

小财神 发表于 2014-12-15 07:33
就这种思想和发展速度………难啊

这也正是我所担忧的。武穴过去凭水路码头的优势，养成了敢闯敢拼的品德；而水路优势不再、铁路又被遗弃后，民间渐渐多了失落感，转而眼界也有变窄的隐忧，当资源少而有限，窝里斗的风气便自然日盛......

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-15 12:40

迷茫的风 发表于 2014-12-15 09:43
我个人觉得水路是优势还是有的，不过是潜在的看规划了。我在四川南充这边做码头 人家的地理条件还没有好 ...

您说的没错，这里所说的优势都是相对而言的，指的是一段时期内。比如近二十年来是高速公路、铁路网发展的高峰期，水路相对起来自然就慢了。也许十年之后，甚至更短的时间内，水路又会迎来发展快速期。

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作者: 雨湖    时间: 2014-12-15 12:46

花木兰 发表于 2014-12-15 10:48
叫鄂东市最好

从地域博弈来说，这个名字是最容易被三地接受的，但从历史传承来说，又很可惜了。

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作者: 小椰树    时间: 2014-12-15 12:50
武穴为什么发展不起来——狭隘、自私让武穴发展不起来。何出此言？——乡下拆屋盖房，你看哪一回左右隔壁几乎不吵一架或几架？这决定了武穴建不成城市，它很可能永远只是”武穴县“。

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